近日,在重慶萬(wàn)州環(huán)線高速鹿山互通施工現(xiàn)場(chǎng),中聯(lián)重科ZAT6000H如同一個(gè)大力士,緩緩“提吊”起35噸的鋼板梁,在近百米高空中上演鋼板梁“搭積木”。這一施工創(chuàng)造了同類(lèi)型橋梁施工拼接高度亞洲紀(jì)錄,再次展現(xiàn)出中聯(lián)重科產(chǎn)品的超強(qiáng)性能和卓越的品質(zhì)。
鹿山互通作為萬(wàn)州環(huán)線高速項(xiàng)目的終點(diǎn),有4條新建匝道需要與既有的滬蓉高速在近百米高空進(jìn)行“高接高”拼寬,實(shí)現(xiàn)兩條高速公路干線交通合流分流。高空完成兩條高速的連接并不容易?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員表示“吊裝達(dá)到93米,差不多有31層樓高,周?chē)h(huán)境復(fù)雜,對(duì)于產(chǎn)品的性能和穩(wěn)定性都提出了很高要求。”
△重慶萬(wàn)州環(huán)線高速鹿山互通施工現(xiàn)場(chǎng)
此次作業(yè),墩74米的拼寬高度,創(chuàng)造了同類(lèi)型橋梁施工亞洲紀(jì)錄。高空之上氣候寒冷、作業(yè)空間狹窄,加上鋼板梁跨徑長(zhǎng)、柔性大,稍有風(fēng)吹草動(dòng),都會(huì)有輕微的擺動(dòng),施工方充分考慮安全風(fēng)險(xiǎn),最終決定由起重性能強(qiáng)勁、操控便捷、運(yùn)行精準(zhǔn)的中聯(lián)重科ZAT6000H在地面上吊裝作業(yè)。
為了保證施工的安全和順利,ZAT6000H還進(jìn)行了“加強(qiáng)升級(jí)”,加滿(mǎn)配重自重達(dá)310噸,夯實(shí)了大底座;加長(zhǎng)兩節(jié)副臂大臂長(zhǎng)達(dá)110米,提高了吊裝力,再加上其本身作業(yè)高度高、幅度廣、動(dòng)作靈活精準(zhǔn),對(duì)各種工況都有很好的適應(yīng)性,被業(yè)內(nèi)成為“散打全能王”。
△中聯(lián)重科ZAT6000H正在進(jìn)行施工
施工方對(duì)中聯(lián)重科ZAT6000H贊不絕口,稱(chēng)贊它是“強(qiáng)者承擔(dān)重任”。據(jù)了解,自今年2月4日交付以來(lái),這臺(tái)600噸吊車(chē)已參與過(guò)渝湘高速、重鋼廠安裝等多個(gè)大型項(xiàng)目??蛻?hù)方表示“中聯(lián)旗下產(chǎn)品力量強(qiáng)勁、作業(yè)高效,多年來(lái)與中聯(lián)重科的合作都很滿(mǎn)意。”
不負(fù)重托,肩當(dāng)重任。中聯(lián)重科始終致力于用高品質(zhì)產(chǎn)品助力各地重大項(xiàng)目,用科技之作、匠心之作擔(dān)當(dāng)起工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的重任。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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