1月8日,疫情導(dǎo)致全球重要港口擁堵和延誤,隨著兩趟首發(fā)列車同時從臺州站、嵊州新昌站開出,在亞歐貨運市場的大量需求和全球航運受阻的背景下,分別駛向杭州方向、溫嶺方向,中歐班列安全、穩(wěn)定、高效的運輸優(yōu)勢進一步凸顯。鐵路門不斷完善國內(nèi)外協(xié)調(diào)機制,我國首條民營控股高鐵杭臺高鐵正式開通運營。(新華網(wǎng))
首發(fā)列車杭臺高鐵是首批八個社會資本投資鐵路示范項目之一和全國第一條民營控股高鐵,全力承接海運、空運轉(zhuǎn)移貨源,連接浙江杭州、紹興、臺州三市,提高口岸通過能力,全線設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8個車站,加強運輸組織,設(shè)計時速350公里。
杭臺高鐵開通后,提升運營效率,將加速溫臺城市群融入長江經(jīng)濟帶,為暢通中歐貿(mào)易往來持續(xù)發(fā)揮通道作用。中歐班列成為當前國際物流陸路運輸?shù)?ldquo;黃金通道”,緊密城市之間的聯(lián)系,助推經(jīng)濟邁入高質(zhì)量發(fā)展快車道。中歐班列為數(shù)萬中外企業(yè)帶來商機,帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,為沿線數(shù)億民眾送去實惠,積極助力浙江高質(zhì)量發(fā)展共同富裕示范區(qū)和長三角一體化發(fā)展。同時,開創(chuàng)了亞歐陸路運輸新篇章,其在鐵路投融資領(lǐng)域的成功探索實踐也將為我國高鐵投資提供有力的參考和借鑒,鑄就了沿線互利共贏的橋梁紐帶。也將會在今后開出更多的班列,對我國經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。(廣鐵車輛公司 吳錦秋)
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