我們知道,沖擊壓路機自身是沒有動力的,其非圓形的沖擊碾壓輪需要在牽引機械的帶動下才能施工作業(yè),沖擊壓路機牽引車就是專門為牽引沖擊壓路機而設(shè)計的大型牽引機械。
牽引車根據(jù)發(fā)動機等動力裝置安裝位置的不同分為:動力裝置前置式牽引車和動力裝置后置式牽引車。
前置式牽引車,即沖擊壓路機牽引車的發(fā)動機、變速箱等動力輸出裝置位于牽引車機身的前面,這種設(shè)計與我們常見的裝載機等工程機械有所不同,前置式牽引車的特點就是前重后輕,而我們牽引沖擊壓路機,需要的就是這一點,行駛起來更穩(wěn)重,這種設(shè)計較為少見。主要運用在大功率的380馬力/360馬力牽引車。
以25KJ沖擊壓路機為例,重量約16000KG,搭配動力裝置前置式380馬力牽引車,整機重量配置更合理,均衡性更好,設(shè)備運轉(zhuǎn)阻力減小,同時平穩(wěn)度得以緩解,降低了駕駛員的疲倦強度。若改為動力裝置后置式牽引車,則會整機重心靠后,再加上沖擊壓路機沖擊碾壓輪的自身重量,使得整套設(shè)備后重前輕,設(shè)備運轉(zhuǎn)阻力大,會大大降低運行時的舒適感,同時也增加了安全隱感。
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