獨(dú)舞美翻了豐田叉車(chē)：油改電解決方案，助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)雷沃挖

近年來(lái)，在“節(jié)能減排，綠色環(huán)保”的環(huán)保新政的驅(qū)動(dòng)下，“油改電”已是大勢(shì)所趨。同時(shí)，在工業(yè)4.0時(shí)代的推動(dòng)下，以“智能化”“數(shù)字化”“新能源”為核心的智慧物流已成為熱門(mén)話題，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)迅速向智能化方向發(fā)展，必然進(jìn)一步帶動(dòng)被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車(chē)的電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程。

豐田叉車(chē)始終本著可持續(xù)發(fā)展的方針，以環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的并軌發(fā)展為目標(biāo)，積極踐行綠色低碳生產(chǎn)，并致力于環(huán)保節(jié)能、可循環(huán)利用的科技和產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)。為響應(yīng)行業(yè)“油改電”號(hào)召，幫助內(nèi)燃車(chē)客戶在不影響作業(yè)效率和動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，豐田叉車(chē)能提供覆蓋全工況的電動(dòng)化產(chǎn)品，以及鋰電新能源解決方案，能為各行各業(yè)的客戶提供傳統(tǒng)內(nèi)燃車(chē)的替代解決方案，助推客戶降本增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)。

豐田“巨無(wú)霸”：
大噸位電動(dòng)平衡重式叉車(chē)9FBM

在處理大宗貨物的建材行業(yè)、鑄造企業(yè)等重工型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，傳統(tǒng)印象中似乎總是會(huì)聯(lián)想到內(nèi)燃式叉車(chē)，然而隨著豐田9系開(kāi)山之作-9FBM的橫空出世，意味著高強(qiáng)度大宗貨物搬運(yùn)工況的綠色節(jié)能時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

緊湊強(qiáng)勁的雙AC交流電機(jī)，以電瓶車(chē)的環(huán)保能源打造超越內(nèi)燃車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力和承載能力，搭配高效的豐田AC交流系統(tǒng)和側(cè)叉式電瓶更換方式，實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的作業(yè)續(xù)航時(shí)間，突破了傳統(tǒng)電動(dòng)叉車(chē)在動(dòng)力和續(xù)航性能上的瓶頸——最大承載能力達(dá)8000KG，最大舉升高度達(dá)7米，可根據(jù)不同作業(yè)需求還可搭配包括抱夾在內(nèi)的各類屬具，單次充電可高效應(yīng)對(duì)整個(gè)班次的作業(yè)。

此外，9FBM還將電動(dòng)車(chē)的操控舒適性發(fā)揮得淋漓盡致，令操作人員擁有前所未有的大噸車(chē)操控體驗(yàn)——標(biāo)配的迷你操作桿、電子剎車(chē)、懸浮車(chē)架設(shè)計(jì)等，令大噸車(chē)的車(chē)輛操控更舒適便捷，操作人員可將更多注意力集中于貨物處理，保障高效安全駕駛。

豐田9FBM大噸位電動(dòng)平衡重式叉車(chē)（6.0-8.0噸）

2020德國(guó)IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)：
BT Levio LWI160鋰電型

新款BT Levio LWI160是首款配備鋰電池模塊的鋰電專用電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，憑借車(chē)身緊湊、輕便的同時(shí)保持動(dòng)力強(qiáng)勁的技術(shù)，而榮獲2020 iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。適用于從輕型到高強(qiáng)度的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)工況，可用于零售區(qū)域、商店以及超市等狹小區(qū)域，也可用于水平運(yùn)輸和裝卸貨。無(wú)論是用于移動(dòng)運(yùn)輸、還是卡車(chē)裝卸貨都非常簡(jiǎn)單便捷。

BT Levio160 ，24v提供了更靈活的能源解決方案，并應(yīng)客戶需求改善和實(shí)現(xiàn)了更簡(jiǎn)便和快捷的充電流程?？蛻艨梢赃x擇不同的電池容量以及外置充電、內(nèi)置充電、隨車(chē)充電等不同的充電方式，外置充電也做了電池升級(jí)，只需用充電插頭內(nèi)推充電即可。

BT Levio LWI160鋰電型

70余載經(jīng)典傳承：
BT全系列鋰電解決方案

豐田旗下的瑞典品牌BT作為世界領(lǐng)先的搬運(yùn)車(chē)輛制造商，已經(jīng)擁有70多年的經(jīng)典傳承，能提供BT車(chē)型全系列鋰電池解決方案。全集成的鋰電池LI-ION按照豐田質(zhì)量和TPS標(biāo)準(zhǔn)裝配，有效降低任何安全和性能的風(fēng)險(xiǎn)；配備豐田人機(jī)工程（安全）插頭，避免多次插拔造成的破損或火花風(fēng)險(xiǎn)，確保耐用性和易用性；其快速充電、機(jī)會(huì)充電，切實(shí)改善電車(chē)在續(xù)航能力上的短板。且鋰電池技術(shù)可以獲得鉛酸電池約3倍的使用壽命，也就是說(shuō)1組電池基本可用于叉車(chē)的整個(gè)生命周期，極大地降低了維護(hù)成本。

此外，LI-ION鋰電池特別適合冷庫(kù)環(huán)境作業(yè)，依靠放置在模組內(nèi)的加熱毯?jiǎn)误w加熱，即便在-30度的冷庫(kù)環(huán)境中運(yùn)行，鋰電池的能量損失極少，只是一小分用于加熱毯。BT全系列鋰電解決方案以持久、高效、穩(wěn)定的表現(xiàn)而備受冷鏈行業(yè)青睞。

豐田集團(tuán)新能源解決方案

機(jī)場(chǎng)“新寵”：
豐田3TE電動(dòng)牽引車(chē)

放眼機(jī)場(chǎng)物料搬運(yùn)領(lǐng)域，隨著數(shù)字化、智能化、新能源技術(shù)的應(yīng)用，在全天候作業(yè)適應(yīng)性、長(zhǎng)距離高頻率運(yùn)輸需求方面，對(duì)于物料搬運(yùn)設(shè)備相應(yīng)也提出了更高的要求。豐田3TE 2.5噸電動(dòng)牽引車(chē)，采用高效“AC交流電機(jī)系統(tǒng)”和“獨(dú)立雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元”，實(shí)現(xiàn)了可媲美內(nèi)燃式牽引車(chē)的動(dòng)力性能和優(yōu)越的牽引性能——牽引重量可達(dá)27,000KG，最大爬坡能力達(dá)64%。

3TE還可提供包括80V/840AH在內(nèi)的大容量智能鋰電解決方案，實(shí)現(xiàn)快速充電、隨機(jī)充電，積極對(duì)應(yīng)了機(jī)場(chǎng)搬運(yùn)作業(yè)對(duì)于續(xù)航能力的要求。此外，“發(fā)動(dòng)機(jī)艙”式設(shè)計(jì)和后置微動(dòng)開(kāi)關(guān)，大幅改善了后方視野，可實(shí)現(xiàn)單人掛車(chē)作業(yè)，保證機(jī)場(chǎng)行李牽引作業(yè)的高效性和便捷性。

豐田3TE電動(dòng)牽引車(chē)交付現(xiàn)場(chǎng)

未來(lái)，豐田叉車(chē)將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域推出更多先進(jìn)的物流設(shè)備及一站式解決方案，不斷滿足客戶更高效、更智能、更環(huán)保的多元化需求，為守護(hù)藍(lán)天白云做更多努力。
 

標(biāo)簽：豐田