站銷售億元中聯(lián)重科創(chuàng)混凝土泵車吉尼斯世界新紀(jì)錄中聯(lián)重

 “一個新的世界紀(jì)錄，售后服務(wù)好，屬于中聯(lián)重科！”一位英國吉尼斯世界記錄認(rèn)證官在中聯(lián)重科80米泵車下線儀式上發(fā)出了這樣的驚嘆。9月28日下午，這次我要繼續(xù)購買5000萬中聯(lián)設(shè)備。”福建散裝水泥協(xié)會會長陳振華贊嘆道：“中聯(lián)重科新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷問世，中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車，每次都站在世界工程機械技術(shù)之巔。在混凝土機械領(lǐng)域，在演示區(qū)成功矗立并現(xiàn)場作業(yè)表演，中聯(lián)重科更是成為了全球的龍頭企業(yè)、行業(yè)先鋒！”此次展會促成了華南營銷公司福建區(qū)域主機銷售1.5億元，英國吉尼斯世界記錄認(rèn)證官現(xiàn)場測量泵車高度，3月底，并宣布新的世界紀(jì)錄誕生。這不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù)，中聯(lián)設(shè)備全到位送至客戶手中。“臺上一分鐘，也標(biāo)志著中聯(lián)重科站在了世界泵車設(shè)計和制造領(lǐng)域的最前沿，臺下十年功”，再次引領(lǐng)世界混凝土泵車行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，此次活動調(diào)動了華南營銷公司福州分公司、泉州分公司、廈門分公司、廈門保障中心及華南營銷公司管理人員在內(nèi)的60名工作人員。營銷管理公司總經(jīng)理王永祥午夜一點抵達(dá)廈門，此次上市的中聯(lián)重科80米泵車保持了基于通用汽車底盤最長臂架泵車，睡眠不足4小時，最長碳纖維臂架泵車等多項世界紀(jì)錄，仍全力以赴了解前期各項工作的進(jìn)度并提出指導(dǎo)意見。華南營銷公司經(jīng)理譚雷帶病抓緊落實各項籌備工作并全程參會。扎實的準(zhǔn)備工作造就了完美的盛會，是目前世界上達(dá)到可工作、可銷售狀態(tài)的最長臂架泵車。

眾所周知，活動贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)與廣大客戶的高度評價。“成就20年•關(guān)懷每1天”中聯(lián)重科混凝土機械公司2012年全球巡展（廈門站）在廈門帝元維多利亞大酒店開幕。福建散裝水泥協(xié)會會長陳振華，使用性能決定產(chǎn)品的市場前景。中聯(lián)重科本次推出的80米泵車通過技術(shù)創(chuàng)新，福建混凝土協(xié)會會長黃文巧，大幅提升了產(chǎn)品的使用性能，中聯(lián)重科裁蘇用專，為用戶穩(wěn)定、安全使用提供了保障?；诜律?節(jié)臂專利技術(shù)，中聯(lián)重科混凝土機械公司經(jīng)理羅安平、營銷管理公司總經(jīng)理王永祥等及福建混凝土知名企業(yè)、施工單位代表共計700余名客戶蒞臨盛會。，采用了緊湊型7節(jié)臂折疊技術(shù)，整車長度較同級別產(chǎn)品短30%，轉(zhuǎn)彎半徑更小，場地適應(yīng)性更好；同時，通過全工況載荷模擬和計算，全面應(yīng)用CIFA臂架技術(shù)，載荷分布均勻，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，整車安全穩(wěn)定；多級伸縮腿專利技術(shù)，在保證支腿跨距的同時，減少展腿面積約35%。

值得稱道的是，這款泵車的誕生，完全是基于中聯(lián)重科所擁有的全球?qū)＠?mdash;—碳纖維臂架技術(shù)和引進(jìn)CIFA世界領(lǐng)先的全套工藝流程的結(jié)晶。泵車臂架采用的傳統(tǒng)高強度鋼板存在臂架疲勞開裂的問題，使用壽命有限，特別是1100MP以上的鋼材焊接時的焊縫質(zhì)量無法達(dá)到臂架材料的強度，且臂架焊接質(zhì)量不可控，焊縫易開裂，臂架壽命短。復(fù)合材料和輕質(zhì)合金無疑是超長臂架泵車的未來發(fā)展方向，靠提高臂架鋼材的強度來實現(xiàn)臂架的長度提升，從技術(shù)角度來看大大提高了整車的重量和能耗，已經(jīng)沒有什么空間了。中聯(lián)重科的碳纖維臂架技術(shù)可以使臂架實現(xiàn)“無疲勞（No Fatigue）”，使用壽命更是長達(dá)20年，大大超過傳統(tǒng)高強鋼板的使用時間。

目前，6橋通用汽車底盤因承重能力有限，只能支撐傳統(tǒng)材料70米臂架泵車的重量，即使忽略對汽車底盤要求高的因素，采用傳統(tǒng)鋼板制造的80米以上臂架，其總重量將超過90噸，公路、橋梁的通過性和地面的承重能力都將受到很大限。中聯(lián)重科碳纖維技術(shù)的應(yīng)用使80米泵車臂架重量減輕40%，將6橋底盤的承載能力發(fā)揮到極致，與傳統(tǒng)70米級泵車臂架的重量相當(dāng)，這是80米碳纖維臂架泵車技術(shù)優(yōu)勢的體現(xiàn)。

當(dāng)今世界的產(chǎn)業(yè)競爭，誰擁有核心技術(shù)，誰就擁有話語權(quán)。對如此，對一個企業(yè)更是如此。中聯(lián)重科選擇了走一條“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化、企業(yè)國際化”的道路，在這條道路上，中聯(lián)重科人始終深信，科技創(chuàng)新是始終貫注的靈魂，也是企業(yè)的生命力所在。

值得一提的是，自2008年9月，中聯(lián)重科完成了與意大利CIFA公司的“世紀(jì)并購”后，三年來，中聯(lián)重科不僅有效整合了雙方的全球資源，在產(chǎn)品研發(fā)、工藝革新、采購、市場渠道等多方面進(jìn)行深度融合，同時還堅持自主創(chuàng)新，尤其強調(diào)技術(shù)的原始性創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收基礎(chǔ)上的再創(chuàng)新，以此發(fā)揮科研院所促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步的骨干中堅作用，多次引領(lǐng)了國內(nèi)行業(yè)與國際巨頭的抗衡。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，不久之后，中聯(lián)重科將在80米碳纖維臂架泵車平臺上不斷持續(xù)創(chuàng)新，鞏固自己的技術(shù)領(lǐng)先地位。近20年的厚積薄發(fā)，不斷用技術(shù)攀登著新的世界高峰，中聯(lián)重科一次又一次刷新了人們對于科技中聯(lián)的品牌記憶。

在以創(chuàng)新技術(shù)摘得吉尼斯世界紀(jì)錄的桂冠時，中聯(lián)重科的國際化也開出了碩果。9月29日，日本福島金崛公司將與中聯(lián)重科簽訂一次性采購30臺泵車的協(xié)議。這不僅意味著中聯(lián)重科成為混凝土機械企業(yè)第一個向日本批量出口的企業(yè)，實現(xiàn)混凝土機械領(lǐng)域進(jìn)軍日本市場零的突破，同時也標(biāo)志著中聯(lián)重科在國際化發(fā)展道路上又邁出了歷史性的一步。

標(biāo)簽：混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科