中秋假期的余熱還沒有過去,克服了路面寬度變化頻繁、彎道數(shù)量多、回彎半徑小、內(nèi)外徑高落差大、路面起伏多變等復(fù)雜工況困難,又將迎來國慶假期,以其超高的穩(wěn)定性和優(yōu)異的攤鋪質(zhì)量獲得甲方和施工方的高度贊譽(yù)。該項目現(xiàn)在正進(jìn)行瀝青中面層作業(yè),說著說著小伙伴們是不是有點(diǎn)激動啦。節(jié)假日離不開一個永恒的話題——出行。有人是“千山萬水阻擋不了回家的路”;有人是“世界那么大,預(yù)計10月初將完成瀝青上面層施工,我想出去看看”;還有人是“從此他鄉(xiāng)是故鄉(xiāng)”,項目進(jìn)度正順利穩(wěn)步向前推進(jìn)!施工難點(diǎn):① 攤鋪寬度在9m~11m米不斷變化② 14個不同轉(zhuǎn)彎半徑彎道③ 回彎角度最大接近330°,在出差中~~
時代的發(fā)展,最小回彎半徑15m④ 彎道橫坡達(dá)6%,讓我們感受到不只是許多黑科技,內(nèi)外徑高差大,還有跨越千難萬險的橋,最大達(dá)0.8m⑤ 路面起伏多變,四通八達(dá)的馬路,場地最大落差達(dá)25.8m株洲國際賽車場是湖南具備國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會資質(zhì)的國際賽車場,鄉(xiāng)野間疾馳的列車和一座座點(diǎn)亮黑夜的車站,創(chuàng)下了多個全國之最:落差最大的國際賽車場;橫坡最大的國際賽車場;第一個擁有類橢圓賽道的國際賽車場。,徐工起重機(jī)也工作在道橋第一線,助力推動交通,使日常出行更加便捷、高效。
魯南高鐵跨日蘭高速橋梁架設(shè),徐工XCT100、XCT80L6協(xié)同作業(yè),施工重量最大可達(dá)50噸,高度超過30米。
仁懷市國酒南路高架橋搭接工程。工程完工將大大方便70多萬市民的出行,同時也減少該區(qū)域交通事故率,為這項工程點(diǎn)個贊。
在西銀高鐵第四標(biāo)段新永壽特長隧道施工項目中,徐工QY25K5C、QY25K5A共5臺起重機(jī),承擔(dān)橋梁安裝,鋼構(gòu)安裝的任務(wù)。
該西銀高鐵項目線路全長約600公里,投資估算總額為604.6億元。線路功能定位為寧夏、內(nèi)蒙古西地區(qū)與陜西及華東、中南、西南地區(qū)溝通的快速客運(yùn)主通道,連接沿黃河城市帶與關(guān)中—天水城市群之間的便捷通道,客貨兼顧、分路段兼顧城際客流需求的區(qū)域路網(wǎng)干線鐵路。
徐工25噸級四兄弟齊心協(xié)力助力G35高速橋洞施工
滁州大道跨寧洛高速公路橋梁施工項目中,QAY200、QY90K負(fù)責(zé)吊裝30噸橋板,及其他鋼架等輔助材料。道路全長1.136公里,其中接線長度420米,橋梁長度712米,包括170米主橋和546米引橋,造價1.85億元。
在淠河總干渠大橋這個大工程中,共調(diào)用5臺徐工起重機(jī)。吊裝重量5-10噸,作業(yè)幅度20米左右。
哈市東二環(huán)高架體系完善工程啟動,6臺徐工起重機(jī)承擔(dān)起基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)備調(diào)運(yùn),施工模塊安裝的任務(wù)。計劃11月底主橋貫通,明年8月工程竣工。東二環(huán)高架體系完善工程位于南直路,起點(diǎn)為道外區(qū)東直路,終點(diǎn)為公濱路,全長6.8公里。沿線共設(shè)9座上下主橋匝橋,在長江路交叉口修建互通立交,出城方向采用4座左右轉(zhuǎn)定向匝橋與南直路主橋連接。
與奮斗者同行,徐工起重機(jī)一直“在路上”。和您共同投身到交通中,讓城市面貌煥然一新,快捷便利程度更上一層樓。冰冷的機(jī)械結(jié)構(gòu)里有咱一顆助您成功火熱的心,我們是您忠實(shí)的合作伙伴,為您在背后默默付出的堅韌和踏實(shí)感到贊美和驕傲!(本文來自徐工起重機(jī)械)
標(biāo)簽:徐工
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