經(jīng)過(guò)一年的廣泛測(cè)試,一季度業(yè)績(jī)的下滑主要是受到俄羅斯和歐洲林業(yè)業(yè)務(wù)收入下降的影響。同時(shí),卡特彼勒公司已經(jīng)完成了一項(xiàng)無(wú)線技術(shù)的驗(yàn)證,由于受全球肺炎疫情的影響,該技術(shù)將提高其Cat®MineStar™Command產(chǎn)品用于牽引和推土的用戶的聯(lián)網(wǎng)能力。
Cat 7495鏟車(chē)可自動(dòng)裝載Cat 797F卡車(chē)
該無(wú)線技術(shù)由Fluidmesh Networks提供,公司年度股東改期至8月5日。展望未來(lái),F(xiàn)luidmesh Networks是全球領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)技術(shù)(OT)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用(涉及快速移動(dòng)和自主車(chē)輛的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用)提供商。
"Fluidmesh的目標(biāo)是通過(guò)提供更好的無(wú)線傳輸層來(lái)幫助客戶提高整個(gè)礦山的生產(chǎn)率,帕爾菲格預(yù)計(jì)2020年剩余時(shí)間內(nèi)的需求和產(chǎn)量將進(jìn)一步下降。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處,"Fluidmesh聯(lián)合創(chuàng)始人兼銷(xiāo)售執(zhí)行裁Cosimo Malesci說(shuō)。"我們非常高興能夠與卡特彼勒公司達(dá)成這一里程碑式的合作,并將我們的解決方案推廣到Command客戶。"
Fluidmesh采用了一種基于多協(xié)議標(biāo)簽交換(MPLS)的無(wú)線解決方案,這種路由技術(shù)能夠減少漫游時(shí)間,數(shù)據(jù)包丟失和整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性。
"與其他解決方案相比,這對(duì)我們的Command客戶來(lái)說(shuō)意味著更高的正常運(yùn)行時(shí)間、更高的吞吐量和更低的延遲,"Cat MineStar Solutions的IT通信顧問(wèn)Gabe Klyber表示。"在連接卡車(chē),推土機(jī)和其他輔助設(shè)備時(shí),還將為我們的客戶提供更多選擇。"
Fluidmesh解決方案以5 G端到端傳輸,使用人工智能算法和雙極性天線來(lái)改善在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中的傳輸。這種方法增加了 Caterpillar支持的網(wǎng)絡(luò)的多樣性,以便在Command應(yīng)用程序中使用。
標(biāo)簽:卡特彼勒
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