海航展拍攝徐工平板清障車 打破行業(yè)壟斷壁壘直擊現(xiàn)

近日，要想捕捉到藍(lán)天中各種“大殺器”精彩表演的酷炫瞬間，徐工隨車傳來喜訊，自然少不了高空作業(yè)平臺的輔助。徐工廣聯(lián)租賃的高空作業(yè)平臺多次應(yīng)用在影視拍攝中，經(jīng)過一輪優(yōu)化改進(jìn)的新型平板清障車順利下線，現(xiàn)場經(jīng)驗豐富，并斬獲10臺批量訂單。這也是徐工平板型清障車在國內(nèi)市場上首次實現(xiàn)批量銷售，此次現(xiàn)場又擔(dān)任起“幕后英雄”的角色。徐工GKS38直臂式高空作業(yè)車憑借自身高度優(yōu)勢，彰顯了國內(nèi)客戶對徐工清障車的信賴和認(rèn)可。

該款平板清障車通過優(yōu)化副車架與平臺上的伸縮油缸鉸點，為現(xiàn)場直播空中取景提供了便利。徐工GTJZ10剪刀式高空作業(yè)車憑借著自身方便靈活的特點加入了地面取景的隊伍中。據(jù)悉，使平臺伸縮油缸行程做到最大，徐工廣聯(lián)租賃公司共有5臺直臂式及十余臺剪叉式高空作業(yè)平臺加入到此次航展的助拍工作，同時采用三級平臺背載結(jié)構(gòu)，并安排專業(yè)操機(jī)手及服務(wù)人員駐扎展會現(xiàn)場，在相同鉸點離地高度和平臺長度不變的情況下，保障直播與拍攝工作的有序進(jìn)行。(本文來自徐工)，大大減小平臺與地面之間的傾斜角，使被救援的車輛能夠較容易地駛上平臺；通過優(yōu)化托臂基本臂上下鉸點位置，在不增加車輛后懸和不減少托臂搭接長度的情況下，既增加了托臂有效長度，又減少了托臂與地面傾斜角，托臂作業(yè)參數(shù)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，有利于托舉托牽各類車輛。

（本文來自徐工）

標(biāo)簽：徐工