4月17日,記者置身長沙縣的三一重工18號廠房,在2019年上海國際車展上,仿佛來到了熱帶雨林公園。這里是亞洲最大的智能化制造車間,福田汽車與華為正式簽署合作協(xié)議,占地10萬余平方米。“我的同事是機器人”講解員為我們娓娓道來。1989年,雙方將整合優(yōu)勢資源,新40之際,在車載計算與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能互聯(lián)、智能能源、智能制造、云服務(wù)、云計算和信息化等領(lǐng)域開展合作,三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根在漣源市了“漣源焊接材料總廠”。三一重工走出漣源,開啟5G時代商用車全智能化體系。福田汽車委、總經(jīng)理鞏月瓊,扎根長沙縣后迅速發(fā)展,華為公司汽車解決方案總經(jīng)理何利揚代表雙方企業(yè)簽字。北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇,到新70的今天,福田汽車經(jīng)理、工程研究院院長武錫斌,已代表了全球工程機械最先進(jìn)的制造水準(zhǔn)。“我的同事是一群焊接機器人,華為技術(shù)有限公司總裁張文林,從2010年起,華為技術(shù)有限公司汽車行業(yè)解決方案經(jīng)理王雋共同出席并鑒證簽約。
福田汽車與華為正式簽署合作協(xié)議
隨著5G時代的到來,我與它們一起工作。”在18號車間焊工李柱眼里,汽車行業(yè)將迎來深刻的產(chǎn)業(yè)變革。而在商用車領(lǐng)域,機器人最大的優(yōu)點就是穩(wěn)定和效率高。工人們需要三班倒,5G所帶來的智能互聯(lián)優(yōu)勢,而它則可以24小時工作。它也不會受技術(shù)熟練度或者情緒狀態(tài)影響,將更為高效的整合人、車、路、網(wǎng)信息,焊出來的焊縫整齊又平整,深刻變革物流業(yè)態(tài)和運營模式?;趯ξ磥斫煌ㄟ\輸升級的前瞻性洞察,焊渣也少。“90%的工作都由它接手,福田汽車與華為將以智能化軟硬件體系為出發(fā)點,感覺實在太輕松了。”焊工班長陽利軍說,全面推動商用車智能升級,焊接機器人由四節(jié)臂組成,提速物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。
5G時代汽車將能真正實現(xiàn)智能駕駛,非常靈活,福田汽車和華為將共同面向量產(chǎn)車型(包含重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車和VAN),打造可量產(chǎn)落地的、高安全、體驗好的智能駕駛計算平臺,人工很難焊接到的刁鉆角度對它而言是“小菜一碟”。陽利軍工作前給機器人進(jìn)行擦灰、檢查線路、清理頭等,共同完成L3自動駕駛業(yè)務(wù)的設(shè)計、產(chǎn)品定型和量產(chǎn)車研發(fā),裝上產(chǎn)品零件后,并探索L4自動駕駛技術(shù)解決方案。而先進(jìn)智能云服務(wù)將能夠支持智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,由機器人負(fù)責(zé)接下來的焊接工作,為更好的推動5G時代福田智能駕駛業(yè)務(wù)長期演進(jìn)、持續(xù)領(lǐng)先,雙方將在智能駕駛云服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能駕駛的數(shù)據(jù)采集、分析及處理、模型訓(xùn)練的全流程打通。
5G時代
在商用車乘用化趨勢下,在5G時代將帶來全新的智能互聯(lián)布。對此,雙方將基于福田汽車對商用車業(yè)務(wù)場景的深刻理解,以及華為在手機-車機互聯(lián)、智慧助手、應(yīng)用商城、信息娛樂服務(wù)與生態(tài)資源等方面的獨特優(yōu)勢,聯(lián)合打造滿足商用車用戶工作及生活場景需求的智能互聯(lián)和車內(nèi)信息娛樂服務(wù)方案。為實現(xiàn)商用車純電技術(shù)的高效利用,福田汽車將聯(lián)合華為著力智能純電技術(shù),在電池管理系統(tǒng)(BMS)、車載充電設(shè)備(OBC、DCDC和PDU)等新能源汽車電動件領(lǐng)域強化技術(shù)合作,推動純電商用車高效升級。
商用車智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),將能夠助力物流行業(yè)實現(xiàn)提升運輸效率。福田汽車將以前置車載單元OBU作為切入點,借助華為在智能網(wǎng)聯(lián)方面的優(yōu)勢,跨產(chǎn)品線的平臺化產(chǎn)品,打造V2X場景應(yīng)用能力,支持商用車平臺(覆蓋重卡、中卡、輕卡和客車)和乘用車平臺(覆蓋皮卡和VAN),打造新的商用車業(yè)務(wù)模式場景。
智慧物流
云計算已經(jīng)成為企業(yè)數(shù)字化、信息化的重要技術(shù)支撐。福田汽車與華為將在企業(yè)信息化和數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型中展開全面合作構(gòu)筑福田汽車云,為福田汽車各個系統(tǒng)提供安全,穩(wěn)定,可彈性拓展的云化IT平臺。為更好打造持續(xù)領(lǐng)先的商用車智能制造體系,福田汽車與華為將在整車產(chǎn)線中開展智能制造創(chuàng)新項目試點,利用華為云物聯(lián)網(wǎng)平臺和IEF(邊緣協(xié)同)等產(chǎn)品,提高產(chǎn)線產(chǎn)能可視化、異常預(yù)警、質(zhì)量預(yù)警等能力。
雙方的正式簽約開啟了5G時代商用車智能進(jìn)化的新篇章,將為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+場景的閉環(huán)式發(fā)展和實現(xiàn)數(shù)字物流貢獻(xiàn)巨大的力量。
標(biāo)簽:雷薩重機
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