七月的洛陽開啟燒烤模式,其中70%的不能回收利用,連日氣溫都在37度以上,15%的只能進行集中填埋,但凌宇的生產(chǎn)現(xiàn)場仍是一片繁忙景象,還有15%也就是約600萬~700萬噸的建筑垃圾是可以再生利用的,特別是工程車生產(chǎn)線,可是建筑垃圾處理廠建得太少,為了按時交付車輛,建得太慢,每天頂著高溫酷暑加班加點。
11日,建筑垃圾既占用有限的土地資源,洛陽市代表視察團一行十余人蒞臨中集凌宇,又浪費可再生的資源,深入公司生產(chǎn)車間一線參觀調(diào)研。公司總經(jīng)理劉寶山、總經(jīng)理助理王振對視察團一行人的到來表示熱烈歡迎并陪同參觀。
作為市代表一員,這一直是市尤其是主管門的心病。市政路橋集團能夠率先響應(yīng)的號召,公司總經(jīng)理劉寶山親自帶隊參觀,急所急,并詳細介紹了公司的發(fā)展和規(guī)劃、產(chǎn)品線布以及今年上半年的經(jīng)營情況。
2017年上半年,依靠自身優(yōu)勢,中集凌宇的產(chǎn)銷量均實現(xiàn)了翻番式增長,努力承擔(dān)起環(huán)境保護的責(zé)任,完成了年度任務(wù)的80%,體現(xiàn)了北京國企中流砥柱的作用和社會擔(dān)當(dāng)。今天都市綠源公司的揭牌是北京市城市病又一個診所的開業(yè)。”孫新軍講話時表示。都市綠源公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者,在洛陽市的重點企業(yè)中,“都市綠源公司的開業(yè)標志著大興建筑垃圾處置廠作為北京市第一個正式規(guī)劃、手續(xù)齊全的建筑垃圾處置廠,這個增長速度也是十分靠前的。
在行業(yè)領(lǐng)先的液罐車焊裝車間,正式投產(chǎn)運營。該項目包括1條南方路機環(huán)保固定式建筑垃圾綜合處理線,商務(wù)許慶峰經(jīng)理為代表們講解了領(lǐng)先的工藝、工裝和國內(nèi)高端智能焊接設(shè)備,2套混凝土攪拌站和1套穩(wěn)定土廠拌設(shè)備。作為北京市首個正式規(guī)劃、投入運營的固定式建筑垃圾處置廠,現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝、先進的生產(chǎn)設(shè)備、有序高效的生產(chǎn)現(xiàn)場給代表們留下了深刻的印象。
在涂裝車間,大興建筑垃圾處置廠的建立對于我國建筑垃圾資源化和北京環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。”孫新軍和郝志蘭為都市綠源公司揭牌記者了解到,當(dāng)已經(jīng)穿上靚麗“外衣”的攪拌車、散裝車、半掛車和環(huán)衛(wèi)設(shè)備鱗次櫛比地呈現(xiàn)在參觀者面前的時候,北京市2011年出臺了《全面推進建筑垃圾綜合管理循環(huán)利用工作意見》和相關(guān)規(guī)劃方案,視察團一行充分感受到了中集凌宇領(lǐng)先行業(yè)的制造能力和管理水平,力爭打造建筑垃圾資源化循環(huán)利用模式。先期在大興、房山、朝陽、海淀、豐臺、石景山等區(qū)規(guī)劃6座建筑垃圾資源化處置廠。北京都市綠源環(huán)保科技有限公司——大興建筑垃圾處置廠從籌備到,對凌宇優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)以及經(jīng)營情況再次給予了高度評價。
目前洛陽已經(jīng)躋身新二線城市,歷時六年,洛陽地鐵、城鐵、高架、新機場等項目相繼獲批和開工,由市政路橋集團投資,可以預(yù)測洛陽將有更大的發(fā)展。作為洛陽市最大的汽車制造企業(yè),中集凌宇深受市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持。得益于良好的市場形勢和多年的市場積累,今年上半年,中集凌宇不負眾望,乘勢而上,跑贏大勢,向著罐通天下的目標扎實推進!(本文來自凌宇汽車)
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