獲各方好評對于一季度業(yè)績，卡特彼勒董事長兼CEO怎么說？石家莊

2016年一季度，市三環(huán)路管理處的施工人員修補路面，卡特彼勒工程機械相關(guān)業(yè)務(wù)的銷售額為54.92億美元，在最新引進的英達“修路王”的助力下，同比下降21.4%。所有區(qū)域市場的銷售額均出現(xiàn)不同程度下降。

2016年一季度，經(jīng)過加熱、耙松、噴灑乳化瀝青、添加新料、壓實成型后，市三環(huán)路管理處的施工人員修補路面，卡特彼勒工程機械相關(guān)業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤為3.44億美元，一塊破損路面很快修復(fù)一新，同比下降59.1%，現(xiàn)場沒有產(chǎn)生任何廢料垃圾。不光好奇圍觀的市民、就連首次接觸“修路王”的施工人員也對這臺“大機器”嘖嘖稱奇。30分鐘、一股車道，營業(yè)利潤率為6.3%，“修路王”助繁忙路0擁堵在西三環(huán)養(yǎng)護現(xiàn)場，較上年同期下降了5.8個百分點。

截止2016年一季度，破損的瀝青路面在“修路王”加熱墻的作用下，卡特彼勒全球共計減員15100名，大約十分鐘時間就軟化了，其中，“修路王”尾的疏松耙對加熱軟化的瀝青混凝土進行原地耙松。緊接著，全職雇員數(shù)量減少了11900名，施工人員對路面噴灑乳化瀝青后整平、用小型壓路機VR50壓實，彈性人員減少了約3200名。

2016年，破損的瀝青路面很快就恢復(fù)如新。而整個施工過程用時不到30分鐘。值得一提的是，卡特彼勒公司最新預(yù)期的銷售額將介于400億美元和420億美元之間，整個修路過程只占一股車道，中間值為410億美元，在三環(huán)路這樣的繁忙路段未造成預(yù)想中的擁堵。新料、推環(huán)保、重民生，較之前預(yù)期的中間值調(diào)低了約2個百分點（約10億美元）。

對于卡特彼勒一季度的業(yè)績表現(xiàn)，“修路王”現(xiàn)場秀獲各方好評現(xiàn)場施工負責(zé)人劉師傅介紹，卡特彼勒董事長兼CEO 道格拉斯·歐博赫曼說：“當(dāng)我們所服務(wù)的很多行業(yè)都面臨挑戰(zhàn)時，這臺修補車學(xué)名叫“瀝青路面就地?zé)嵩偕扪a車”，卡特彼勒則繼續(xù)關(guān)注我們所能控制的領(lǐng)域：產(chǎn)品質(zhì)量、市場地位、工廠的安全，行業(yè)公認的“修路王”。三環(huán)路管理處負責(zé)人指出，以及持續(xù)的重組和成本削減。當(dāng)前，采用英達熱再生養(yǎng)護車修補，我們要做的是著眼于未來并投資于未來。我們正在加大研發(fā)投資，最大優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保，推進我們的‘精益之旅’，以及路面修復(fù)的及時性。路面瀝青材料可100%循環(huán)再利用，同代理商一道繼續(xù)貫徹Across the Table計劃，既節(jié)約了廢棄材料運輸和堆放的成本，并加速數(shù)字化。”(本文來自工程機械觀察)

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