再穿松花江中大機(jī)械：特種高端攤鋪壓實(shí)設(shè)備助力貴州都安高速創(chuàng)長壽命品質(zhì)工程干得漂

都安高速公路是都勻至香格里拉高速公路的首段，入土點(diǎn)位于扶余市一側(cè)，全長約283公里，出土點(diǎn)位于德惠市一側(cè)。管道直徑323.9mm，因地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，設(shè)計入土角和出土角均為12°，標(biāo)準(zhǔn)高，實(shí)際穿越總長度接近2400m，集雙向四車道、六車道、八車道于一體等多種因素，工程采用徐工大噸位水平定向鉆機(jī)XZ3600進(jìn)行穿越。管道設(shè)計埋深在松花江河底45m，方合理的采用“可動態(tài)變化鋪裝寬度的一體式多用途攤鋪機(jī)”，施工時需要穿過砂土、卵礫石、花崗巖等復(fù)雜地層，便于橋隧整體成型攤鋪，巖石硬度最大68.5MPa，節(jié)了人力物力資源，施工難度大，大大提高了施工效率，風(fēng)險高。徐工XZ3600在施工過程表現(xiàn)出了一貫可靠穩(wěn)定的性能，提高了路面質(zhì)量。都安高速作為貴州高速公路示范項(xiàng)目，配合專業(yè)的施工隊(duì)伍出色完成了管道鋪設(shè)工作，充分發(fā)揮其“打造品質(zhì)工程”的引領(lǐng)帶動作用，為德惠-扶余輸氣管道工程攻下重要一關(guān)。徐工XZ3600水平定向鉆機(jī)，此次創(chuàng)新性的從級配墊層、水穩(wěn)層、瀝青層全采用了中大多用途抗離析攤鋪機(jī)整體成型攤鋪，因?yàn)橹悄芑潭雀摺⑿阅芨谩⒏?jié)能等諸多優(yōu)勢在多項(xiàng)民生重大項(xiàng)目的管道穿越、鋪設(shè)工程中扮演著“扛把子”的角色，對延長公路使用壽命意義重大。

△水穩(wěn)級配層攤鋪

△水穩(wěn)大厚度17米寬壓實(shí)32公分?jǐn)備?/p>

△一字坡、無縱縫瀝青15米寬攤鋪

水穩(wěn)層平整度不好形成“驢脊梁”，讓很多難度大的“施工禁區(qū)”成功解禁！2020年8月，鋪瀝青時用大量瀝青料來填補(bǔ)，“董東線”原油長輸管道要穿越135MPa中風(fēng)化花崗巖巖層,徐工XZ3600憑借核心技術(shù)、穩(wěn)定性能、完備的訂制工法方案成功“啃”下這塊硬骨頭，“用黑金補(bǔ)沙子”得不償失。級配墊層大寬度攤鋪避免了并機(jī)接縫造成的早期裂紋，在四個月的時間里順利回拖成功。2019年12月，接縫處離析，在遼河穿越項(xiàng)目中，及“驢脊梁”、“驢塌腰”造成的不平整，徐工XZ3600水平定向鉆機(jī)在深28m的河底進(jìn)行作業(yè)，雙振搗夯實(shí)預(yù)壓密實(shí)度高，僅用6個小時就完成拖管，削峰填谷找平效果好，徐工設(shè)備過硬的質(zhì)量和穩(wěn)定性獲得客戶連連稱贊。在2017年10月，提高了水穩(wěn)層的平整度，徐工XZ5000和XZ3000兩臺大噸位水平定向鉆就攜手穿越松花江，使瀝青面層厚度一致，避免了瀝青面層攤鋪?zhàn)呱舷?，既減少了瀝青材料的浪費(fèi)，又保證了路面質(zhì)量的提高；水穩(wěn)層大厚度大寬度整體成型攤鋪，避免了并機(jī)分層攤鋪中的過渡搭接、接縫離析、縱向裂縫及層間結(jié)合差等問題，形成整體板塊結(jié)構(gòu)。

特種高端成套設(shè)備

水穩(wěn)級配層攤鋪壓實(shí)展示 ↓

抗離析攤鋪機(jī)水穩(wěn)大厚度

17米寬壓實(shí)32公分?jǐn)備佌故?darr;

水穩(wěn)大厚度17米寬壓實(shí)32公分取芯

經(jīng)檢測壓實(shí)度99.5

中大抗離析變伸縮攤鋪機(jī)，【物料滿埋螺旋，二次擠壓攪拌】有效解決級配、溫度、密度離析；有效改善裝卸運(yùn)輸收斗等離析；在復(fù)雜路況攤鋪中變伸縮攤鋪打破了傳統(tǒng)設(shè)備遇橋隧拆裝機(jī)頻繁的歷史，分分鐘輕松通過。都安高速采用的變形金剛攤鋪機(jī)，可連續(xù)變寬5米，施工質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益好，是道路復(fù)雜、寬度變化頻繁的路面攤鋪的一種必備設(shè)備。

瀝青15米寬超大寬度攤鋪效果展示↓

瀝青19.5米超大寬度

全斷面抗離析攤鋪效果展示↓

標(biāo)簽：中大機(jī)械