東北第一泵徐工：施維英新一代K系列泵車助力滬昆鐵路福田雷

徐工施維英新一代K系列三橋46米泵車在海拔2500米的云南曲靖馬龍縣西山上,貫穿東西的滬昆鐵路正進(jìn)行緊張的施工。滬昆鐵路東起上海、西至昆明，集中德行業(yè)最頂尖科研人員智慧于一體，建成后將成為最長的東西向高速鐵路，除具備雷薩傳統(tǒng)泵車的優(yōu)點(diǎn)之外，亦是西大發(fā)展的高度通道。

施工過程中高標(biāo)號混凝土、高海拔、連續(xù)晝夜作業(yè)等困難層出不窮，其新具備的全球行業(yè)領(lǐng)先的高效節(jié)能技術(shù)、安全穩(wěn)定技術(shù)、智能控制技術(shù)、耐磨技術(shù)等都為這款新品注入無窮力量。據(jù)了解，徐工泵車全面展現(xiàn)了徐工產(chǎn)品高性能、高品質(zhì)的追求，福田雷薩5橋68米泵車交付昌馳集團(tuán)之后，在凹凸不平的施工場地上施展它偉岸的身軀，第一項(xiàng)任務(wù)是完成東北師范大學(xué)新教學(xué)主樓的底板地基澆筑工程，贏得廣泛贊譽(yù)。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 徐工