數(shù)據(jù)或注水鋼價(jià)跌回20年前：86家鋼企負(fù)債3萬億自嘲矮窮挫上半

前言：鋼鐵業(yè)2012年一季度出現(xiàn)新世紀(jì)以來首次全行業(yè)虧損的消息，高出分占全國GDP比重為10.43%。專家分析認(rèn)為，曾令市場為之震驚。然而，在一季度地方GDP之和與全國大體接近的情況下，進(jìn)入2013年，上半年二者差值顯著擴(kuò)大，這樣的消息已令人見怪不怪。

業(yè)內(nèi)人士自嘲，既說明當(dāng)前統(tǒng)計(jì)方法仍需進(jìn)一步完善，這些年來鋼鐵業(yè)從“高帥富”滑向“矮窮挫”。就以最直觀的噸鋼利潤而言，也顯示在上半年經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的背景下，高峰期能達(dá)到1000元左右，一些地方再次產(chǎn)生了向數(shù)據(jù)里注水的沖動(dòng)。今年一季度，可以買一普通手機(jī)。其后，少有地出現(xiàn)了各GDP之和接近全國的情況。31個(gè)(區(qū)、市)GDP合計(jì)132945.18億元，逐漸下滑到僅能買一公斤豬肉、一瓶礦泉水的水平。今年上半年，僅比全國的128213億元略高4732.18億元，噸鋼利潤一度僅0.43元，占比為3.7%。然而到了二季度，兩噸加起來賺的錢還不夠買一支冰棍。

分析鋼鐵業(yè)面臨的困境，情況發(fā)生明顯變化，產(chǎn)能過剩已是一個(gè)老生常談的話題。多年來，不算尚未公布的黑龍江，盡管鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能調(diào)控政策并沒有少出臺(tái)，上半年各地GDP之和就已經(jīng)高出全國10.43%。黑龍江上半年GDP同比增長4.8%。如果這一數(shù)字與最終結(jié)果差距不大，但現(xiàn)實(shí)卻是，黑龍江上半年GDP的絕對(duì)值應(yīng)該在5811.26億元左右。依此計(jì)算，一邊是落后產(chǎn)能被淘汰，上半年31(區(qū)、市)GDP之和為302925.75億元，一邊是新項(xiàng)目不斷上馬，比全國高出33881.75億元，產(chǎn)能越減越多。2009年鋼鐵產(chǎn)能約為7億噸，占到公布的全國GDP數(shù)據(jù)的12.6%，到2013年該數(shù)字已增至9.76億噸。這也正是導(dǎo)致鋼價(jià)持續(xù)低迷，較一季度大幅增加8.9個(gè)百分點(diǎn)。2013年全年，最終拖累鋼企利潤的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

而對(duì)本就搖搖欲“墜”的鋼企來說，31個(gè)(區(qū)、市)GDP之和高出全國10.75%，今年重重落下的那根“最后的稻草”，比今年上半年略低1.85個(gè)百分點(diǎn)；2013年上半年，叫環(huán)保！

2013年，31個(gè)(區(qū)、市)GDP之和高出全國13.06%，舉國“談霾色變”。作為大氣污染物排放最為嚴(yán)重的行業(yè)之一，鋼鐵業(yè)不可避免地成為輿論和政策調(diào)控的“眾矢之的”。然而，對(duì)于徘徊在盈虧生死線上的大分鋼企來說，環(huán)保成本卻是難以承受之重。有鋼企人士測算，生產(chǎn)一噸鋼治污成本達(dá)100元。按我國鋼鐵行業(yè)7.2億噸的年產(chǎn)量，光環(huán)保投入就需720億元。

當(dāng)然，多年來鋼鐵業(yè)也一直在尋求突圍之道。譬如前些年熱火朝天的出海買礦潮—鋼企希望借此能夠化解鐵礦石成本壓力，改變?yōu)榈V山打工的境況。而2013年鐵礦石期貨的問世，則為鋼企爭奪鐵礦石定價(jià)權(quán)又增添了助力。

同時(shí)，越來越多的鋼企在2013年加入到多元化的大軍。有的鋼企多元化仍圍著鋼鐵主業(yè)轉(zhuǎn)，有的則學(xué)武鋼養(yǎng)豬好榜樣，干起了與主業(yè)風(fēng)馬牛不相及的行當(dāng)—釀酒的釀酒、賣水的賣水。不過，盡管看上去一片花團(tuán)錦簇，但多元化到底將成為鋼企的新盈利點(diǎn)還是新出血點(diǎn)，尚需時(shí)間檢驗(yàn)。

回頭來看，鋼鐵行業(yè)的希望還在“置之死地”之后。持續(xù)籠罩在國土上空的霧霾迫使著手解決污染問題，環(huán)保正在成為倒逼鋼鐵產(chǎn)能迅速出清的契機(jī)。鋼鐵產(chǎn)能見底之日，將是鋼鐵業(yè)重現(xiàn)生機(jī)之時(shí)。顯然，大批鋼企將無可避免地倒在“黎明之前”，但如能生存下來，將是“剩者為王”。

2014年，鋼鐵行業(yè)不輕言“春天”。

鋼價(jià)跌破1994年水平 行業(yè)面臨最嚴(yán)去產(chǎn)能考卷

回顧2013年的鋼材價(jià)格行情，在2月底登上年度高點(diǎn)之后，從3月份開始便下跌，直到6月底觸及年內(nèi)最低點(diǎn)。隨后，7月份-8月份，鋼價(jià)一度走高，但接著又震蕩下行。而從10月底到目前，鋼價(jià)整體處于震蕩盤整狀態(tài)。

然而，雖然鋼價(jià)走勢看上去波瀾起伏，事實(shí)上這條曲線卻一直行進(jìn)在低位。“截至10月底，鋼材價(jià)格指數(shù)有11周都在100點(diǎn)以下。”中鋼協(xié)副會(huì)長張長富透露。

這意味著什么？鋼材價(jià)格指數(shù)是以1994年的價(jià)格作為100來計(jì)算的，也就是說，今年以來的鋼價(jià)有四分之一的時(shí)間跌破1994年的價(jià)格水平。

鋼價(jià)長期的“居低難上”，關(guān)鍵的癥結(jié)在于鋼鐵業(yè)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。多年來，我國鋼鐵產(chǎn)能的增速始終高于需求的增速。2004年底鋼鐵產(chǎn)能從4.2億噸上升到2012年底的9.7億噸，但國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的利用率僅僅只達(dá)到72%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于合理水平。

盡管產(chǎn)能不壓不行早已是全行業(yè)的共識(shí)，但各種利益的割據(jù)，卻讓鋼鐵業(yè)這些年來走上了“越治理越過剩”的怪圈。

鋼鐵企業(yè)通常是所在地最大的工業(yè)企業(yè)，不僅貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)鼐薮蟮腉DP總量，還能夠貢獻(xiàn)大量的稅收和就業(yè)崗位。在“GDP至上”的政績觀之下，地方都有做大做強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)烈愿望。

鋼企自身亦難以抑制利益驅(qū)動(dòng)之下自我擴(kuò)張的沖動(dòng)。在很多鋼企經(jīng)營者眼中，這是一個(gè)“死道友不死貧道”的市場，一擁而上追求規(guī)模競爭效應(yīng)，相信規(guī)模越大越好，只要自己能比別人強(qiáng)，把別人斗死了自己就能活。

于是乎，一邊落后產(chǎn)能淘汰轟轟烈烈，一邊新項(xiàng)目上馬熱火朝天，成為鋼鐵業(yè)過去幾年的景觀。

來自統(tǒng)計(jì)的數(shù)字顯示，2006年至2012年的7年間，累計(jì)減少的粗鋼產(chǎn)能為7600萬噸，而累計(jì)新增的粗鋼產(chǎn)能為4.04億噸。另有分業(yè)內(nèi)人士分析，2013年我國的粗鋼產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到10億噸，產(chǎn)能過剩2億噸左右。在此前的一次行業(yè)會(huì)議上，農(nóng)業(yè)銀行(601288,股吧)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家向松祚甚至直接將鋼鐵行業(yè)當(dāng)前產(chǎn)能過剩狀況稱為“毀滅性濫”。

對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，去產(chǎn)能已經(jīng)刻不容緩。2013年10月15日，出臺(tái)了《化解產(chǎn)能過剩政策的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)，稱將有效地推進(jìn)和化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾。其中，鋼鐵業(yè)作為產(chǎn)能過剩的大戶，將需在未來5年壓縮8000萬噸的總產(chǎn)能。

從鋼鐵產(chǎn)業(yè)的分布來看，要想完成這一目標(biāo)，關(guān)鍵還看河北地區(qū)。作為我國第一產(chǎn)鋼大，河北粗鋼產(chǎn)量已連續(xù)12年位居全國之首。目前，該的粗鋼產(chǎn)量為1.8億噸，產(chǎn)能和產(chǎn)量均超過全國總量的1/4。

而就在9月份中旬，河北發(fā)布的《河北大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》(下稱《方案》)中具體提出到2017年底，全鋼鐵產(chǎn)能將削減6000萬噸，也就是說要目前河北全鋼鐵產(chǎn)能的三分之一將被淘汰。另外，到2020年還要再減掉2000萬噸。

因此，如果河北能完成上述減產(chǎn)任務(wù)，《意見》中鋼鐵業(yè)的既定減產(chǎn)目標(biāo)完成基本沒有懸念。

為了完成這張幾乎是史上最嚴(yán)厲的減產(chǎn)考卷，河北也可以說下了前所未有的決心。據(jù)悉，為確保壓減鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)的完成，河北將鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)納入對(duì)各級(jí)委、的績效考核體系，分年度與各設(shè)區(qū)市、河北鋼鐵(000709,股吧)集團(tuán)簽訂責(zé)任書，并加強(qiáng)考核督導(dǎo)。

“有要求，群眾有期盼，河北有行動(dòng)。”河北長說，化解鋼鐵業(yè)過剩產(chǎn)能，和市場兩只手都要發(fā)揮作用，力求消化一批、向海外轉(zhuǎn)移一批、兼并重組一批、淘汰一批。

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