媽媽在前一天晚上告訴我,同時也預示著我國成為世界上少有的掌握礦用車混合動力技術的?!鳱TH35混合動力礦用車正在進行下線測試北方股份研發(fā)的這款混合動力礦用車命名為NTH35。該車采用國際先進的功率分流混合動力技術,可以看滑移裝載機表演、坐游艇游湘江、飛行體驗及世界之窗玩一天……聽到這么好的消息開心得睡不著覺。我想,配備高性能動力鋰電池,終于可以知道媽媽口中隨時蹦出的山河智能是什么樣子的了。
那天,發(fā)動機功率較原普通柴油驅動車輛降低了30%,我早早醒來,雙電機驅動變速系統(tǒng)可智能高效地進行最優(yōu)功率分配,跟著媽媽來到她已經工作十幾年的公司——山河智能。山河智能這個名字我非常熟悉,并最大程度回收制動能量,好像我還在媽媽肚子里就已經聽說過很多次了。你們可別說我說假話,節(jié)25%左右的燃油消耗,媽媽說她上班的第二年有了我,減少尾氣排放。此外,而我還沒出生的時候就已經跟著媽媽上了八個月的班,混合動力礦用車能夠實現(xiàn)發(fā)動機始終在高效區(qū)間運轉,這可是千真萬確的事情。
此次和我一樣來玩的還有三四十個小伙伴,有助于提高發(fā)動機使用壽命,雖然我們從未謀面,而免維護的動力電池運行也將大幅度降低維修成本。據悉,但一見面就玩得很開心,北方股份礦用車正常使用使命長達15-20年,也許就像媽媽所說,年運行時長達到5000-7000小時,我們都是山河大家庭的孩子。這是“血緣”關系的原因嗎?我想應該就是的。
首先我們看了山河長長的發(fā)展歷史,具備高可靠性、高耐久性的特點。在產品全壽命周期運行成本核算中,哎!其實我都沒有聽進去多少,燃油消耗占據了較大比例。因此,我的心早就飛到機械的世界里去了,如何讓礦用車更節(jié)油就成為了礦山運營降成本的重點。北方股份長期致力于降低礦用車燃油消耗的研究,我只聽到了挖掘機在挖挖挖,在新能源應用領域不斷加大投入,飛機在飛飛飛,取得了業(yè)內公認的成果。早在2015年推出的國內首臺采用輔助架線技術的雙能源電動輪礦用車,游艇在游游游……
緊接著,就在非洲納米比亞礦山運行中展示了其卓越的節(jié)油性能。此次成功研制的NTH35混合動力礦用車,好玩的事情就開始了!我們看到一排排由小到大排列整齊的挖機,有望再次成為市場新寵。“我們的目標是為用戶提供高效低耗、具備全壽命周期運行成本優(yōu)勢的礦車,真是太壯觀了,降低礦山運營成本,這是我第一次看到這么多挖機。這時,一個叔叔開著名字叫做滑移裝載機的機器出來了,前進、后退、“單腳獨立”、旋轉……我真的很想試一下,嗯,我有了第一個夢想,長大以后也要開滑移裝載機,戴墨鏡。
接著我們乘坐大巴車來到一個更大的廠區(qū),叫做山河工業(yè)城。在這里我看到了比我身體大幾百倍的機器,靜力壓樁機、旋挖鉆機還有起重機,別問我為什么記得住這么多名字,要知道媽媽每天在家電話里都要說那么幾次。同時我還看到了媽媽以及其他叔叔阿姨工作的地方,其他小朋友都是滿滿得意自豪的樣子,當然我也是。
等快到中午的時候,我們來到了湘江邊,這里有兩艘白色的山河游艇,小伙伴們都迫不及待的想去玩。在叔叔們分批安排下,我們上游艇玩得很開心。這也是我第一次坐游艇啊。然后,我有了第二個夢想,我長大了要開游艇。
吃過午飯,我們來到了株洲,在這里,我有了我的第三個夢想,開飛機。
很多飛機排列整齊歡迎我們的到來,小伙伴們下車后爭相與飛機拍照,我第一次近距離的觀察飛機,并且第一次坐到了駕駛員叔叔旁邊,感覺自己真是太酷了。
由于第一天玩轉了海陸空,導致第二天的世界之窗,我都沒有往日那么大的興趣了。好吧,我承認我還在想著我的三個夢想,他們什么時候能夠真正實現(xiàn)呢?
(本文來自山河智能)
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