的這份梳理比亞迪:走好高質(zhì)量發(fā)展之路 用新能源為新時(shí)代、新征程獻(xiàn)禮淘金建

2017年，引導(dǎo)性政策不斷出臺(tái)，高質(zhì)量發(fā)展被首次提及，在全面推廣建筑垃圾回收利用、以節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，在表明經(jīng)濟(jì)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的同時(shí)，已成為一個(gè)十分緊迫的任務(wù)。大浪淘沙，也指出了“建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系”為新時(shí)代下的重要方向。

2021年，百煉成金。想要在建筑垃圾這一賽道淘金，高質(zhì)量發(fā)展被接連強(qiáng)調(diào)，就更離不開對建筑垃圾綜合工藝發(fā)展、再生處理趨勢等有更加深入的了解，在彰顯出“兩個(gè)年”歷史交匯時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展重大意義的同時(shí)，不妨來看看南方路機(jī)關(guān)于這塊內(nèi)容的梳理！建筑垃圾的工藝、治理發(fā)展 世界各國的處理技術(shù)大體都是伴隨著建筑垃圾填埋、焚燒、堆肥處理路線的此消彼長、利弊權(quán)衡中不斷發(fā)展的。對于建筑垃圾的處理，也指出了加快構(gòu)建新發(fā)展格，大致經(jīng)歷了這么一個(gè)：從簡單填埋丟棄到填埋處理，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，由焚燒填埋到焚燒、堆肥、機(jī)械生物處理、填埋綜合處理。而在對建筑垃圾的治理思路上，堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，發(fā)達(dá)大致經(jīng)歷了這么幾個(gè)階段：上世紀(jì)中葉前，切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，各國主要以填埋、丟棄等方式處理固體廢棄物，推動(dòng)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，簡單的處理設(shè)施開始分散出現(xiàn)，使發(fā)展成果更好惠及全體，但并未形成統(tǒng)一的管理和標(biāo)準(zhǔn)體系。70年代，不斷實(shí)現(xiàn)對美好生活的向往。

破

——扛起品牌大旗

最初的比亞迪主營業(yè)務(wù)是手機(jī)電池，隨著經(jīng)濟(jì)增速不斷加快，向國外手機(jī)大廠供給。2003年，建筑垃圾問題凸顯，其成長為全球第充電電池生產(chǎn)商，并逐漸備受重視，同年開始進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，一系列針對性政策法規(guī)在這一時(shí)期集中出臺(tái)。此外，2009年進(jìn)軍工業(yè)車輛領(lǐng)域；如今更是成為新能源乘用車、商用車領(lǐng)域的全球翹楚，集約化處理成為了這一時(shí)期新的治理思路。而到了80年代，工業(yè)車輛屆的明日之子。在電池領(lǐng)域，世界各國開始重視能源問題：因此，比亞迪具備100%的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，為盡可能從垃圾中回收能量和資源成為了這一階段的重要特點(diǎn)。在90年代后，產(chǎn)品覆蓋3C電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，發(fā)達(dá)固廢行業(yè)迎來了技術(shù)創(chuàng)新高峰，有著完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。

堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”發(fā)展理念的比亞迪，2021年一季度營業(yè)收入（包含新能源乘用車和商務(wù)車、手機(jī)件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電及光伏業(yè)務(wù)等）為409.92億元，同比增長108.31%；研發(fā)費(fèi)用投入12.17億元，同比增長60.89%?？梢钥吹?，如今的比亞迪正通過自身的多維度發(fā)展，以電池技術(shù)為起點(diǎn)，在新能源領(lǐng)域不斷破，用自身的行動(dòng)詮釋著以影響世界，以高質(zhì)量推動(dòng)發(fā)展。

跨界

——助力綠色能源搬運(yùn)

2020年的一場疫情，讓世界感受到人類在自然面前的渺小，但也讓全世界感受到在應(yīng)對危機(jī)中的驚艷。尤其是在萬眾一心的團(tuán)結(jié)下，在高效、智能設(shè)備的輔助下，即使封鎖城市、封閉道路也依舊可以通過物流保證物資的運(yùn)轉(zhuǎn)，確保生活和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定。這其中，少不了于2009年的比亞迪叉車的助力。

比亞迪叉車至今，始終致力于成為全球新能源叉車引領(lǐng)者，通過不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化與服務(wù)升級，推動(dòng)全球物料搬運(yùn)的轉(zhuǎn)型升級。旗下產(chǎn)品包括平衡重式叉車、前移式叉車、托盤搬運(yùn)車/堆垛車、站駕/座駕式牽引車、藍(lán)蟻系列等，覆蓋1.5-25噸位區(qū)間，能夠有效滿足不同工況、不同場景下對于工業(yè)車輛需求。

且需要注意的是，以上全產(chǎn)品均采用新能源作為動(dòng)力輸出，有效助力了替代內(nèi)燃、綠色搬運(yùn)進(jìn)程。在2015年4月，比亞迪發(fā)布了新能源“7+4”全市場，提及要在“城市商品物流、城市建筑物流2大常規(guī)領(lǐng)域；倉儲(chǔ)、礦山、機(jī)場、港口4大特殊領(lǐng)域”中推出專用新能源產(chǎn)品。

*2015年4月比亞迪正式發(fā)布新能源汽車“7+4”全市場，“7”代表常規(guī)領(lǐng)域，即私家車、城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車；“4”代表特殊領(lǐng)域，即在倉儲(chǔ)、礦山、機(jī)場、港口領(lǐng)域推出一批專用車產(chǎn)品。

但殊不知，多年運(yùn)籌下來形成的新能源市場布、產(chǎn)品體系、服務(wù)架構(gòu)早已深入我國30多個(gè)份108個(gè)城市以及歐美、日韓、澳洲、美洲等洲的各行各業(yè)，如助力印尼石化巨頭PT Chandrail Asri打造零（碳）排放搬運(yùn)；助推國內(nèi)多家知名航空公司打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)；用新能源叉車加速重啟疫后武漢鐵路物流運(yùn)輸?shù)?，都是比亞迪叉車近年來交出的傲人答卷?br />
另外值得稱道的是，比亞迪叉車旗下產(chǎn)品從2021年開始，平衡重式叉車配備車聯(lián)網(wǎng)、安全套件，電池質(zhì)保升級至6年（或12000小時(shí)），讓用戶享無憂使用。

變革、創(chuàng)新、智能

——為新時(shí)代 新征程獻(xiàn)禮

在萬物互聯(lián)的新時(shí)代下，在高質(zhì)量發(fā)展的新征程中，電動(dòng)化、智能化將是社會(huì)、行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，智能化更將會(huì)是終極目標(biāo)，比亞迪及旗下的比亞迪叉車給出的態(tài)度是電動(dòng)+無人+智能，途徑是變革+創(chuàng)新+賦能。

2018年比亞迪叉車在原有新能源鋰電叉車的技術(shù)基礎(chǔ)上開始發(fā)力無人領(lǐng)域，力求通過推出的一系列搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品——AC20DP、AR16P、AS14MPW、AP20MPW等，為叉車無人駕駛、智能搬運(yùn)領(lǐng)域譜寫下特有的比亞迪方案。

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且當(dāng)下伴隨著比亞迪在光伏領(lǐng)域觸角的延伸，并參考比亞迪叉車為英國水果加工商Cottage Farms打造的零排放解決方案，我們已完全可以暢想由比亞迪光伏+比亞迪叉車打造出的一整套比亞迪新能源閉環(huán)，通過光伏為企業(yè)、設(shè)備注入運(yùn)轉(zhuǎn)所需的清潔能源，通過新能源叉車、搬運(yùn)機(jī)器人將清潔能源轉(zhuǎn)化為企業(yè)效益。

可以說，在“碳達(dá)峰、碳中和”環(huán)保遠(yuǎn)景目標(biāo)下，作為品牌、又作為站立在新能源潮頭的引領(lǐng)者，比亞迪叉車勢必將投入更多精力打造出國際頂尖的、新能源方案的叉車，并以更多新能源產(chǎn)品、解決方案，確保政策的落實(shí)，目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

走過26載年華的比亞迪，跨過十幾個(gè)春秋的比亞迪叉車，未來還將帶給社會(huì)、行業(yè)哪些驚喜我們不得而知，但相信憑借著站立潮頭觀滄海的遠(yuǎn)眺，比亞迪及旗下的比亞迪叉車定會(huì)打造出更多包含前沿科技元素、自主新能源技術(shù)以及極具風(fēng)特色的“藝術(shù)品”。讓用戶享受生活、感受未來的同時(shí)，推動(dòng)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，為新時(shí)代、新征程獻(xiàn)禮。

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文后記：

從初創(chuàng)到龍頭，從專注到融合，從過去到未來，比亞迪以及旗下的比亞迪叉車始終用技術(shù)品質(zhì)征服市場，用服務(wù)體系打動(dòng)用戶，用變革創(chuàng)新創(chuàng)造明天。比亞迪及比亞迪叉車的發(fā)展之路其實(shí)也正是高質(zhì)量發(fā)展的一種縮影。

引用比亞迪董事長兼總裁王傳福在2020年民營企業(yè)家迎春座談會(huì)中所說：“二十五年來，比亞迪堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、苦練內(nèi)功，在制造業(yè)深耕細(xì)作，令企業(yè)競爭力越來越強(qiáng)，路越走越寬。”

先有“秦”掃六合統(tǒng)“天下”，“漢唐宋元”盛世造繁華；后有新能源叉車將“清風(fēng)”吹入場內(nèi)外，將物流搬運(yùn)推向智能化。

標(biāo)簽：比亞迪