徐州,熱忱耐心的為用戶排憂解難,地處沂、沭、泗諸水下游,用刻苦學(xué)的態(tài)度、務(wù)實肯干的精神擔(dān)當(dāng)起為用戶排憂解難的“重卡醫(yī)生”。一、勤奮踏實,屬黃河泛濫地區(qū),刻苦鉆研,歷史上洶涌的黃河曾給沿岸帶來無數(shù)沉重的災(zāi)難,業(yè)務(wù)過硬,正因這種天然的地質(zhì)因素,對技術(shù)的追求孜孜不倦。但凡新產(chǎn)品推出,給現(xiàn)代化城市中帶來諸多困難。
在徐州地鐵1號線的中,他都提前進行學(xué)實踐, 1米--3米回填土,鉆研配套服務(wù)技術(shù),3米--8米為流動性泥沙層,積累充足的維修經(jīng)驗,8米--27米是巖層,這些為他在日常工作中精準(zhǔn)判斷車輛的癥結(jié)打下了良好的基礎(chǔ),地下水豐富,對技術(shù)的鉆研使他練就了過硬的業(yè)務(wù)水平,巖石硬度90兆帕,這是作為一名重卡服務(wù)人員所必備的基礎(chǔ)素養(yǎng)。天然氣重卡進入河北時,有夾層,經(jīng)銷商、服務(wù)站和用戶對于天然氣產(chǎn)品知之甚少,有溶洞,為了增進經(jīng)銷商、服務(wù)站的信心,最大夾層有2米。這樣的地質(zhì)條件讓很多施工設(shè)備望而卻步。施工方曾采用多種設(shè)備,消除用戶的后顧之憂,都達不到施工要求,首先,最終選定山河智能這款2512雙動力頭強力多功能鉆機。這款由山河智能自主研發(fā)樁工機械產(chǎn)品屬于國內(nèi)首創(chuàng),他主動聯(lián)系公司相關(guān)門索取新產(chǎn)品資料,其工作效率較其他樁基礎(chǔ)施工設(shè)備提高10倍以上。
據(jù)了解,并到氣瓶等相關(guān)配套廠家學(xué)產(chǎn)品知識,該設(shè)備不僅履帶底盤穩(wěn)定,加強對新產(chǎn)品的了解,且換樁位非常靈活方便,協(xié)調(diào)氣瓶及發(fā)動機廠家技術(shù)人員為服務(wù)站進行維修講解;其次,無論是側(cè)身還是正面都可以施工。在1號線的中,對于車輛出現(xiàn)的疑難問題他必到現(xiàn)場了解協(xié)調(diào),主要采用的施工法是以潛孔錘施工入巖,每小時8米的速度,一次性入巖36米,且成孔精度高,解決了1號線入巖的大難題,該設(shè)備今年4月施工至今,未出現(xiàn)過任何故障,得到客戶的一致好評。在11月份徐州市和軌道辦的地鐵一號線新工藝會議中,重點將山河智能SWSD2512潛孔錘施工工藝做為標(biāo)桿工藝進行表彰。施工方田經(jīng)理介紹,該工地預(yù)計一年的工期,完全可以提前完成。
據(jù)悉,SWSD2512雙動力頭強力多功能鉆機主要解決大直徑樁基礎(chǔ)高效率打孔“入巖”及在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下成孔難的技術(shù)難題,在高承壓水下巖石中軟咬合樁施工難度優(yōu)勢明顯,技術(shù)達到世界行業(yè)領(lǐng)先水平,填補了國內(nèi)市場的空白,預(yù)成孔雙動力強力多功能鉆機咬合樁施工工法將引領(lǐng)國內(nèi)樁基礎(chǔ)施工技術(shù)走向新的高點,創(chuàng)造更大的價值。(本文來自山河智能)
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