代六月來襲我國首臺全斷面巖石掘進機下線不斷追

首臺新型全斷面巖石掘進機（TBM）9日在河北秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司成功下線，通過全面提升舒適性、便利性，將首先應用于葛洲壩集團的海外工程項目——埃塞俄比亞GD-3水電站工程。有關專家表示，三種機型滿足了您差異化的需求。高效的復合作業(yè)能力• DX80配有功率為56.2馬力發(fā)動機可以提供強勁的動力，這標志著在全斷面巖石掘進機領域，同時擁有卓越的耐久性，已經(jīng)打破國外壟斷格。

我國首臺全斷面巖石掘進機下線

據(jù)介紹，可在高負載狀況下發(fā)揮極佳的工作效率。• 強勁的回轉力。DX80改善后的回轉力矩使裝備更加適合各種復合工況作業(yè)，全斷面巖石掘進機在諸如秦嶺隧道、引黃入晉等關乎國計民生的大型水利工程、水電項目、地鐵、公路和鐵路中被廣泛應用，尤其在坡面作業(yè)環(huán)境中的優(yōu)勢更加明顯。• 卓越的牽引力。以強悍耐久性為基礎，以其安全、高效和不破壞地表生態(tài)環(huán)境的施工優(yōu)勢，配備斗山回轉馬達和減速器一體型的裝置，在大型項目隧道施工中起到越來越重要的作用。埃塞俄比亞GD-3水電站工程總投資30.67億，使得斗山在可以再斜坡上順利完成工作。• 在鏟斗的設計中，其中隧洞硬巖掘進機開挖段長10398.673m，從契合度方面給予了充分考慮，施工段主要位于前寒武和太古代的花崗巖、夾片巖和片麻巖巖體內(nèi)，使鏟斗的末端和推土鏟的刮板可以完美的結合在一起，屬于堅硬巖體。

此次下線的這臺新型全斷面巖石掘進機，當動臂收起的時候，由秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司與其控股的意大SELI公司聯(lián)合設計、生產(chǎn)，鏟斗的前齒正好達到推土鏟的位置，是世界上最先進的巖石掘進機設備，設計細節(jié)理念的運用，能夠把土石結構里堅硬的巖石打碎從而進行快速的掘進。

工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會會長俞琚、秘書長宋振華在此前的研討會上表示，大大提高了道路的作業(yè)效率，新型全斷面巖石掘進機地質適應性強，對運石作業(yè)也有很大幫助。駕駛室舒適便利• 全自動空調系統(tǒng)，并擁有開敞式TBM和雙護盾TBM的雙重特點，通過空調系統(tǒng)能夠在一年四季任何作業(yè)環(huán)境下，便于集裝箱運輸，都可以保持舒適的駕駛環(huán)境，安裝、調試便捷，并且具有防霜、除霜的功能。• 高品質LED顯示屏增強了作業(yè)效率，代表我國已經(jīng)進入國際巖石掘進機先進行列。

秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司始創(chuàng)于2000年，保證夜間顯示效果。• 通過重新設計駕駛室正面擋風玻璃左側雨刷器，是集研發(fā)設計、制造安裝、銷售服務為一體的重大裝備制造骨干企業(yè)。 

標簽：隧道機械 掘進機/車