微挖宣傳片徐工：不懂這樣的管理方法，能說自己是吊裝贏家嗎？雷沃微

用戶檔案
姓名：張建興
年齡：40歲
擁有機(jī)型：徐工XCT100、35K5、25K5、隨車吊、叉車、高空作業(yè)車等
施工地點(diǎn)：石家莊欒城區(qū)

使用評價：我們整包許多大型項目，對設(shè)備資質(zhì)和性能要求很嚴(yán)苛，徐工設(shè)備的可靠性與穩(wěn)定性很好，在當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)可度很高；公司會定期淘汰一些吊車，徐工起重機(jī)的保值率很好，為設(shè)備更新?lián)Q代節(jié)了經(jīng)費(fèi)；再就是徐工配件很容易獲得，服務(wù)比較及時周到。

張建興：吊裝企業(yè)的“科學(xué)發(fā)展觀”

所謂吊裝企業(yè)的文化，無非是：以設(shè)備征服客戶，以制度約束員工，以需求謀劃發(fā)展。這個行當(dāng)?shù)拿课焕习逡苍S自成一派，但若想做大做強(qiáng)，總繞不開“設(shè)備為骨、管理為魂”的定式。

從狷狂少年到一方大佬，40歲的張建興的吊裝之路走了18年，路途穩(wěn)健且富有謀劃。盡管張建興沒有接受過一天管理學(xué)培訓(xùn)，但在實踐中摸索出了值得所有“吊裝”老板們借鑒的經(jīng)驗。讓我們揭秘石家莊建興吊裝工程公司的“科學(xué)發(fā)展觀。”

腳踏實地走下去，才能不負(fù)夢想

“設(shè)備稀缺時我入了吊裝行業(yè)，07年左右趕上了工程機(jī)械發(fā)展大潮，現(xiàn)在又趕上了京津冀產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展機(jī)遇。慶幸遇到徐工，遇到所有給予我事業(yè)助力的人。”

多少次午夜夢回，張建興還是自己23歲的模樣。開著一臺焊裝的“土制”起重機(jī)，忙碌在園林樹木移栽的小工程里。后來業(yè)務(wù)做出了名堂，“土八路”換上了小8噸，后來又陸續(xù)換成了16t、25K5、XCT100……

直到夢中醒來，原來自己已是有著20多臺起重機(jī)，40多名員工，隨車吊、叉車、高空作業(yè)車等等輔助設(shè)備若干的吊裝企業(yè)老板。實干家張建興的經(jīng)歷告訴我們：“只管低頭走路，不知什么時候就能摸到天空。”

與許多同齡吊裝老板相似，張建興入行在設(shè)備稀缺的21世紀(jì)頭幾年，高速發(fā)展于工程機(jī)械黃金十年。跟其他地區(qū)不同的是，他遇到了當(dāng)下這第三次機(jī)遇：京津冀產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展。聊起過往，張建興感慨道，“我很慶幸遇到了徐工，遇到所有給予我事業(yè)助力的人。”

“正規(guī)軍”講究戰(zhàn)斗力

“我的設(shè)備都是跟著工程需求走，全都是2012年以后的車子，年審、操作證書、保險齊全，只要公平投標(biāo)基本都能中，從不害怕檢查與突發(fā)事故。”

石家莊欒城是京津冀產(chǎn)業(yè)帶上的重鎮(zhèn)，許多京津企業(yè)外遷到此處。敏銳的張建興抽絲剝繭，嗅到了別人看不到的商機(jī)。作為重點(diǎn)工程，那些國字頭企業(yè)對合作商的資質(zhì)、設(shè)備“戰(zhàn)斗力”要求一定高。

他將手中的設(shè)備合理規(guī)劃并更新?lián)Q代，僅2012年以后的徐工25K5便累積了10數(shù)臺，“我的設(shè)備大分都是徐工的新車，戰(zhàn)斗力強(qiáng)，所以客戶愿意用。有時候一個工廠搬遷就要用我七、八臺吊車，徐工25K5輕重活計都能接，這種工程我自己就能吃下。去年我的20多臺吊車每月平均出勤都得20多天。”

除了中小噸位起重機(jī)，為了配合客戶的工程需求，張建興在2017年購入了徐工XCT100等大噸位起重機(jī)，并配備了徐工隨車吊、叉車、高空作業(yè)車等輔助施工。是客戶眼中名副其實的吊裝“正規(guī)軍”。

張建興重視設(shè)備與司機(jī)的資質(zhì)，再嚴(yán)苛的甲方也很少挑出毛病。“大型工程門檻高對資質(zhì)要求嚴(yán)格，大分還需要墊資。但是利潤也相對更豐厚，按照合同來回款也相對容易。我們公司年審、操作證書、保險等等手續(xù)齊全，只要公平投標(biāo)基本都能中，也從不害怕檢查與突發(fā)事故。”

向“管理”要業(yè)績

“講人情辦不好企業(yè)，有制度才行。我的工作就是訂下管理制度，讓團(tuán)隊發(fā)揮最大的戰(zhàn)斗力。”

建興吊裝工程公司有四十多名員工，作為掌舵人的張建興有著圈里人罕有的管理理念。“講人情辦不好企業(yè)，有制度才行。我的工作就是訂下管理制度，讓團(tuán)隊發(fā)揮最大的戰(zhàn)斗力。”筆者整理了張建興的三條管理模式，供大家品鑒。

一、崗位職責(zé)

對張建興而言，團(tuán)隊需要配備哪些人員、人員怎樣分配都是學(xué)問，“我們有2名財務(wù)、3名業(yè)務(wù)、2名維修工程師、車隊隊長、設(shè)備司機(jī)等不同的崗位，每個崗位都有自己的工作，務(wù)必各司其職，責(zé)任明晰。”人員合理分配與明晰的責(zé)任，讓建興吊裝公司與客戶無縫對接，運(yùn)行非常順暢。

二、賞罰制度

公司員工大都是同鄉(xiāng)，傳統(tǒng)人情管理很難服眾。張建興便制定了十分細(xì)致的賞罰制度：全勤獎200元，每超公休1天扣500 ；司機(jī)每月補(bǔ)貼100元話費(fèi)，打電話2次未接未回復(fù)取消補(bǔ)貼；每天都要有人值班，值班期間出勤根據(jù)時常獎勵現(xiàn)金……
小到日常規(guī)范，大到安全與事故獎罰，建興吊裝公司都有明確的規(guī)定，在制度面前所有員工一視同仁，賞罰分明讓張建興的團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力更出色。

三、梯隊

張建興規(guī)劃了明確的員工晉升渠道。不同噸位司機(jī)拿到的工資不同，新人與學(xué)徒從駕駛小噸位起重機(jī)開始，表現(xiàn)出色才能轉(zhuǎn)到更大噸位或新款設(shè)備。老司機(jī)出現(xiàn)事故或違反制度，也會降低噸位。“所有司機(jī)每月都要考核，根據(jù)日常表現(xiàn)出色與否至少調(diào)動一次。”對多年表現(xiàn)出色的員工，張建興還會予以新車的股份激勵。

“向設(shè)備要效率，向管理要業(yè)績”，這就是張建興的“科學(xué)發(fā)展觀”。在他的運(yùn)作下，每一臺徐工設(shè)備都能一展身手、物盡其用；每一位員工都能專注生產(chǎn)，收獲豐厚。建興吊裝已成為當(dāng)?shù)卮笮】蛻糁?，口碑最出色的吊裝團(tuán)隊之一。

天下吊裝人是一家，看過了建興吊裝公司的運(yùn)作模式，希望能給各位吊裝人帶來啟發(fā)，愿您的團(tuán)隊亦能科學(xué)發(fā)展，一往無前！

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工