供應(yīng)商稱號比亞迪斬獲拉美地區(qū)最大純電動卡車訂單——200臺中交西

2018年5月21日上午，同時也揭開了道路建養(yǎng)裝備未來發(fā)展的新篇章。中交西筑綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院揭牌儀式與SGtop產(chǎn)品發(fā)布會為慶祝綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院揭牌，比亞迪宣布與巴西廢棄物品管理公司Corpus Saneamento e Obras Ltda（以下簡稱Corpus）簽署200臺純電動卡車訂單，儀式上播放了中交西筑和長安大學(xué)十年合作回顧短片。隨后，并首批交付20臺。這是迄今為止拉美地區(qū)最大的純電動卡車訂單，楊向陽董事長致辭并宣讀綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院管理名單，也是比亞迪在海外市場斬獲的最大卡車訂單。

比亞迪董事長兼總裁王傳福先生（右三）、Corpus總裁Andre Valente（左三）等嘉賓出席交車儀式

Corpus公司于1987年，陳峰校長講話并宣讀綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院技術(shù)名單。中交西筑楊向陽董事長致辭并宣讀綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院管理名單長安大學(xué)陳峰校長講話并宣讀綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院技術(shù)名單“綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院”是中交西筑與長安大學(xué)積極應(yīng)對綠色和智能發(fā)展趨勢，是巴西知名的廢棄物品管理專家，為加強道路建養(yǎng)裝備行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展而實施的重要校企合作舉措。雙方對此都非常重視，經(jīng)營著從家用垃圾到危險品垃圾收集、運輸和處理的綜合業(yè)務(wù)，陳峰校長與楊向陽董事長共同為“綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院”揭牌。“綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院”的標志著雙方的合作達到了歷史的新高度，員工人數(shù)超過9000人。此批純電動卡車將作為城市環(huán)衛(wèi)車，開啟了新時代產(chǎn)學(xué)研合作的新征程，服務(wù)于巴西圣保羅州的因達亞圖巴市。

比亞迪長沙工廠負責(zé)此批卡車生產(chǎn)，將續(xù)寫道路建養(yǎng)裝備綠色智能發(fā)展的新篇章。楊向陽董事長和陳峰校長為“綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院”揭牌研究院將立足道路建養(yǎng)裝備，并將在本月交付首批20臺，全力開展綠色、智能、創(chuàng)新性研究，剩余車輛將在2023年前陸續(xù)交付。該卡車屬于大型重卡，不斷激發(fā)創(chuàng)新活力，滿載質(zhì)量21噸，提升科技研發(fā)實力，單次充電3小時，加快科研成果轉(zhuǎn)化和裝備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，可滿足超過100公里的運營，加快校企人才合作培養(yǎng)。這些目標的實現(xiàn)都離不開強大的技術(shù)專家團隊的支撐。研究院之際便聘請了包括胡永彪院長、宋煥生院長、馮忠緒教授、焦生杰教授、呂彭民教授、楊人鳳教授、劉洪海教授、謝立揚教授等一批長安大學(xué)教授組成專家技術(shù)，電機最大功率180千瓦，楊向陽董事長為他們頒發(fā)了聘書。楊向陽董事長為研究院專家頒發(fā)聘書陳峰校長為研究院專家頒發(fā)聘書研究院的發(fā)展離不開雙方領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，最大扭矩1500牛米。

首批20臺純電動卡車即將運往巴西

“早在2016年10月，離不開專家的辛勤付出，我們就購買了首臺純電動卡車，也離不開科研項目的有力支撐，首次嘗鮮，儀式上雙方簽訂了研究院首批共五個科研合作項目合約。分別是工程機械學(xué)院院長胡永彪和中交西筑攪拌研究所所長吳相軍簽約的《綠色智能瀝青混凝土裝車系統(tǒng)研發(fā)》；工程機械學(xué)院教授謝立揚和中交西筑攪拌研究所所長吳相軍簽約的《瀝青攪拌設(shè)備油氣兩用燃燒器性能檢測》；工程機械學(xué)院教授劉洪海和中交西筑攪拌研究所所長吳相軍簽約的《泡沫溫拌瀝青混合料裝備及生產(chǎn)技術(shù)研究》；信息工程學(xué)院教授和公司總經(jīng)理助理、易法智能服務(wù)分公司總經(jīng)理趙飛簽約的《瀝青混合料集料圖像采集系統(tǒng)1.0》；工程機械學(xué)院教授劉洪海和中交西筑攤鋪研究所所長李民孝簽約的《瀝青混合料薄層一次成型攤鋪技術(shù)研究》?！毒G色智能瀝青混凝土裝車系統(tǒng)研發(fā)》項目簽約《瀝青攪拌設(shè)備油氣兩用燃燒器性能檢測》項目簽約《泡沫溫拌瀝青混合料裝備及生產(chǎn)技術(shù)研究》項目簽約《瀝青混合料集料圖像采集系統(tǒng)1.0》項目簽約《瀝青混合料薄層一次成型攤鋪技術(shù)研究》項目簽約中交西筑多年來一直致力于瀝青混合料攪拌設(shè)備前沿技術(shù)的研發(fā)，效果不錯！試運營取得良好效果，在環(huán)保、智能化等技術(shù)方面一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，民眾非常喜歡。比亞迪的綠色環(huán)保理念與Corpus的節(jié)能減排目標不謀而合。而本次購買的200臺卡車，這些都離不開長安大學(xué)在科研方面的鼎力支持。本次發(fā)布的“SGtop”系列綠色智能型瀝青混合料攪拌設(shè)備融合了中交西筑與長安大學(xué)近年來研發(fā)的科技創(chuàng)新成果，也讓我們成為拉美地區(qū)首個擁有如此大規(guī)模純電動環(huán)衛(wèi)車的公司，代表了瀝拌行業(yè)最前沿的科研成果及技術(shù)發(fā)展方向。長安大學(xué)陳峰校長、楊向陽董事長、王學(xué)成經(jīng)理和長安大學(xué)賀拴海副校長登臺共同觸摸水晶球，我們非常驕傲！”Corpus總裁Andre Valente表示。

“卡車的排放和噪音問題已成為影響城市環(huán)境的重大問題，比亞迪先進的電動技術(shù)和產(chǎn)品可以幫助解決這些難題，并改善氣候變暖問題。Corpus是一家具有前瞻性眼光的公司，他們看到了電動車的未來。我們聯(lián)手打造拉美地區(qū)新能源示范項目，給巴西帶來真正的零排放。”比亞迪董事長兼總裁王傳福先生在儀式上表示。

比亞迪2010年進軍巴西市場，2014年7月宣布在圣保羅州坎皮納斯市投資純電動大巴及鐵電池工廠，這是該公司在拉美地區(qū)開設(shè)的首個工廠，體現(xiàn)了其扎根拉美市場的雄心壯志。2015年5月，與巴西大巴車身廠商馬可波羅合作，生產(chǎn)校園巴士，同時宣布在坎皮納斯市建立太陽能工廠。2015年7月，首批10臺純電動大巴在坎皮納斯市上路運營。此外，其純電動出租車e6也被當(dāng)?shù)刈鳛榫囀褂谩?017年4月，太陽能和電動巴士底盤工廠竣工投產(chǎn)，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造500多個優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位。

從引入純電動大巴和出租車，到為當(dāng)?shù)毓S創(chuàng)造就業(yè)，再到如今引入純電動卡車，比亞迪在巴西市場的發(fā)展可謂穩(wěn)扎穩(wěn)打，而巴西亦成為拉美首個將比亞迪綠色產(chǎn)品全面落地的。不久的將來，將會有更多拉美和城市選擇比亞迪綠色產(chǎn)品。

標簽：卡車 比亞迪