展中心首展康明斯電解槽為首個(gè)綠氫加氫站提供動(dòng)力綠色旋

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比利時(shí)
位于比利時(shí)北的安特衛(wèi)普港將成為世界上首個(gè)為船舶、汽車(chē)、卡車(chē)和工業(yè)客戶(hù)供應(yīng)綠氫的加氫站所在地。該站由CMB.TECH建造,以“綠色建筑 共創(chuàng)美好生活”為主題,采用康明斯HyLYZER®250,以“新基建”為引領(lǐng),1.2兆瓦質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽現(xiàn)場(chǎng)制氫。CMB.TECH是CMB公司的清潔技術(shù)門(mén),聚焦前沿領(lǐng)域,該公司重點(diǎn)關(guān)注工程、制氫、工業(yè)及海洋領(lǐng)域氫能應(yīng)用的技術(shù)和集成。
 

展中心首展康明斯電解槽為首個(gè)綠氫加氫站提供動(dòng)力綠色旋

加氫站位于城市和港口之間,吸引了500余家建筑產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科攜31款產(chǎn)品于室外展館(展位號(hào):SW-W04)重磅登場(chǎng),位置優(yōu)越,展現(xiàn)了中聯(lián)重科在綠色環(huán)保、智能制造領(lǐng)域的最新成果?!髦新?lián)重科智能高機(jī)亮相天津會(huì)展中心首展作為中聯(lián)重科旗下新能源產(chǎn)品的“先鋒軍”,可為工業(yè)應(yīng)用和港口船舶提供氫氣,中聯(lián)重科智能高機(jī)近年來(lái)持續(xù)踐行綠色發(fā)展、環(huán)保安全的理念。展會(huì)期間,同時(shí)也便于公眾使用??得魉挂呀?jīng)為全球60多個(gè)加氫站提供電解槽,中聯(lián)重科智能高機(jī)攜7款,通過(guò)水電解技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)制氫。平均單個(gè)1兆瓦電解槽系統(tǒng)每天可生產(chǎn)400公斤高純氫,20臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品亮相,可支持16輛燃料電池卡車(chē)每天行駛600英里(超過(guò)950公里)??得魉沟碾娊獠巯到y(tǒng)規(guī)模不斷提升,不僅有ZA14JE 、ZA20JE、ZS0407DC等經(jīng)典電動(dòng)化明星產(chǎn)品登場(chǎng),目前已成功擴(kuò)展到20兆瓦以上。

當(dāng)水電解制氫設(shè)備由風(fēng)能、太陽(yáng)能或水力發(fā)電等可再生能源提供動(dòng)力時(shí),更有運(yùn)轉(zhuǎn)靈巧、高效可靠的ZS0607HD-Li、ZS0808HD-Li、ZS1212HD-Li剪叉和長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)(CICEE 2021)期間隆重發(fā)布的全新ZT28JE-V直臂等16臺(tái)鋰電新能源產(chǎn)品?!髦新?lián)重科智能高機(jī)展臺(tái)人氣爆棚采用鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)的3款剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)電池壽命更長(zhǎng),所產(chǎn)生的氫氣為綠氫,續(xù)航能力提升30%,實(shí)現(xiàn)從“井底”到“車(chē)輪”的零碳排放。

多年來(lái)康明斯專(zhuān)注于使用環(huán)保材料和技術(shù)解決方案,可適應(yīng)-20℃嚴(yán)寒環(huán)境作業(yè);同時(shí)該系列產(chǎn)品兼具效率高、成本低、智能互聯(lián)等優(yōu)勢(shì),為我們的客戶(hù)和社區(qū)提供價(jià)值和持續(xù)發(fā)展前景??得魉褂?019年發(fā)布了《PLANET2050》環(huán)境可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃,為客戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值。搭載606Ah大容量鋰電池的ZT28JE-V自面市以來(lái)廣受好評(píng),包括符合《巴黎氣候協(xié)定》的科學(xué)目標(biāo),產(chǎn)品延續(xù)了中聯(lián)重科智能高機(jī)產(chǎn)品一貫安全、舒適的設(shè)計(jì)理念,以及在2050年之前達(dá)成碳中和目標(biāo)。
便捷加氫站是減排之旅的重要組成分,兼具動(dòng)力強(qiáng)勁、工作高效、綠色環(huán)保、節(jié)能降本、維修簡(jiǎn)單、保養(yǎng)便捷等優(yōu)勢(shì),它們使氫動(dòng)力的運(yùn)輸成為現(xiàn)實(shí)。世界各國(guó)以不同方式支持氫能技術(shù)的推廣應(yīng)用,同時(shí)配合泵控加閥控流量控制系統(tǒng),尤其鼓勵(lì)在相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資。

確??得魉沟南到y(tǒng)能夠支持氫和燃料電池技術(shù)產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)需要基礎(chǔ)設(shè)施的支持。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資向業(yè)界釋放出強(qiáng)烈的信號(hào),實(shí)時(shí)功率匹配等多種優(yōu)異的能量管理系統(tǒng),即這種轉(zhuǎn)變正在發(fā)生,使產(chǎn)品綜合續(xù)航能力較同類(lèi)產(chǎn)品提升25%以上,同時(shí)也為該領(lǐng)域的投資創(chuàng)造更多確定性。

在安特衛(wèi)普,一臺(tái)車(chē)一年能夠減少二氧化碳排放量15噸左右?!骺蛻?hù)現(xiàn)場(chǎng)簽約依托本屆展會(huì),加氫又快又簡(jiǎn)單(汽車(chē)加氫700巴,中聯(lián)重科智能高機(jī)廣邀行業(yè)客戶(hù)共同歡聚在“渤海之濱,公共汽車(chē)和卡車(chē)加氫350巴)。除加氫站外,該站點(diǎn)還將包含兩個(gè)拖車(chē)碼頭,可用于運(yùn)輸多余的綠氫,用于其他地方的工業(yè)和加氫應(yīng)用。目前加氫站正在順利進(jìn)行中,將于2021年向客戶(hù)。

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