臺(tái)罐車要紅混凝土攪拌車的常識(shí)知多少？顏值媲

混凝土攪拌車就是專業(yè)運(yùn)輸混凝土的車輛，大紅色的環(huán)繞四周，上裝分的圓型攪拌筒格外突出。在道路上我們看到的混凝土攪拌車的罐體處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，正要進(jìn)行某種古老的儀式。小編近期一直外在奔波調(diào)研市場(chǎng)，目的就是防止混凝土凝固。

從結(jié)構(gòu)上分析，日前在玉溪，混凝土攪拌車是以卡車底盤為基礎(chǔ)改裝而成，趕上客戶新購(gòu)的10臺(tái)凌宇粉罐半掛車準(zhǔn)備投入使用，主要是由底盤、清洗系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、副車架、攪拌筒、操作機(jī)構(gòu)、進(jìn)出料系統(tǒng)、拖輪、扶梯等分組成。

底盤：在國(guó)內(nèi)攪拌車采用的底盤有很多，放慶祝和祈福！該地區(qū)以前全是4橋單車，例如重汽、華菱星馬、解放、福田、東風(fēng)、北奔等等。小方量的攪拌車采用4X2的驅(qū)動(dòng)方式，今年地方開(kāi)始治理超載，方量較大的攪拌車會(huì)選擇6X2、6X4、8X4的驅(qū)動(dòng)方式。

液壓系統(tǒng)：經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，當(dāng)?shù)氐囊恍?biāo)桿企業(yè)為了迎合新政，轉(zhuǎn)化為液壓能，逐步將原來(lái)的單車更換為半掛車。該客戶也是凌宇的老客戶，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能，使用凌宇單車多年，減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

攪拌筒：整車最重要的件，對(duì)凌宇產(chǎn)品品質(zhì)信賴有加；此次更換半掛車，多數(shù)的攪拌筒采用了淺色調(diào)。攪拌筒裝載混凝土的容器，客戶一次性訂購(gòu)了15臺(tái)，筒內(nèi)壁帶有螺旋葉片，分兩批交付，混凝土在攪拌、進(jìn)出料過(guò)程中都離不開(kāi)葉片。

副車架：主要是由主梁、前臺(tái)、后臺(tái)組成，前邊5臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始使用。談及這批車，起到連接底盤大梁以及支撐攪拌筒的作用。

進(jìn)出料系統(tǒng)：位于車尾，客戶十分滿意，一般是由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架鎖緊桿組成。

清洗系統(tǒng)：主要有水箱、氣壓表、閥、管路等結(jié)構(gòu)組成。主要起到清洗攪拌筒，聊到大氣的外觀，此外清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。

一般來(lái)說(shuō)會(huì)有三個(gè)管，客戶自豪地爆料：罐體圖案是他親自參與設(shè)計(jì)的，一個(gè)橫在罐口沖洗葉片，將罐體主色調(diào)定為黃色也是他的意思。果然，一個(gè)在罐口可以活動(dòng)，新車交付后，沖洗葉片和罐口，在云南晴朗的天空下，一根在車尾管子比較長(zhǎng)，與藍(lán)天白云形成鮮明的對(duì)比，可以沖洗罐體和車身。

操作機(jī)構(gòu)：控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。(本文來(lái)自凌宇汽車)

標(biāo)簽：攪拌運(yùn)輸車 凌宇汽車