機(jī)錢攻略雷薩重機(jī) 海外客戶再簽300臺攪拌車訂單雷薩重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2017年7月15日上午9點(diǎn)30分,雷薩重機(jī)事業(yè)宣化工廠迎來了墨西哥CEMEX公司領(lǐng)導(dǎo)Mario Martínez Vazquez和Juan M cordero及海外事業(yè)重型商用車銷售公司美洲區(qū)的同事們,雷薩重機(jī)常務(wù)裁卜季春及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同參觀交流。

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各位領(lǐng)導(dǎo)首先參觀了工廠件一車間下料、焊接生產(chǎn)線。在參觀過程中,雷薩重機(jī)常務(wù)裁卜季春及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)向Mario Martínez Vazquez和Juan M cordero介紹了雷薩重機(jī)事業(yè)宣化工廠的基本情況、經(jīng)營形勢、攪拌車產(chǎn)品、出口8方攪拌車型的進(jìn)貨源、制造、配置、參數(shù)以及從原材料到成品的每一道工藝流程, CEMEX公司領(lǐng)導(dǎo)切身感受到了雷薩產(chǎn)品的先進(jìn)性,并對雷薩大力贊揚(yáng)。

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在參觀到整機(jī)一車間攪拌車生產(chǎn)線的時候,一輛輛出口海外CEMEX公司的攪拌車引入眼簾,為了全力以赴完成本次訂單,制造旺季生產(chǎn)全員啟動會,激勵全員、全力、全情投入到一線安全生產(chǎn),在保證國內(nèi)訂單的同時,現(xiàn)在每日入庫8臺進(jìn)口攪拌車,由于出口車外包裝為特殊定制,耗費(fèi)的工時較長,國內(nèi)攪拌車每日噴漆24臺,而出口車最多每日12臺。

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各生產(chǎn)線機(jī)器全力運(yùn)轉(zhuǎn),一線員工加班加點(diǎn)。針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,工藝工程積極反饋技術(shù)中心,轉(zhuǎn)化并驗(yàn)證技術(shù)中心出具的整改方案,為海外訂單如期交付,提供技術(shù)保障。質(zhì)量管理召集相關(guān)單位現(xiàn)場會8次,商討整改措施并調(diào)度實(shí)施,質(zhì)量檢查員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量保證及時交付產(chǎn)品。CEMEX公司領(lǐng)導(dǎo)對國內(nèi)先進(jìn)成熟的生產(chǎn)工藝及制造質(zhì)量表示了大力肯定。

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6月共交付60臺,7月交付120臺,為保證后續(xù)攪拌車保質(zhì)保量的如期交付,按雷薩重機(jī)常務(wù)裁卜季春指示,工藝工程制定了整車裝案,并組織相關(guān)門了關(guān)于海外8方整車裝配要求的專題會,會上特別強(qiáng)調(diào)前期生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題要加強(qiáng)控制,并宣貫了后續(xù)8方整車裝配要求,這是對海外出口車制造裝配的保障。

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參觀結(jié)束后,墨西哥CEMEX公司領(lǐng)導(dǎo)Mario Martínez Vazquez和Juan M cordero對雷薩產(chǎn)品表示滿意,他們講到:在罐體焊裝作業(yè)方面,雷薩罐體工藝加工工藝強(qiáng)于美國,美國的焊接制造是手工裝對,而福田汽車?yán)姿_罐體是由工裝組隊,質(zhì)量大大提升;在前期的產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)方面在本次制造過程中得到了改進(jìn);愿意進(jìn)一步長期合作,日后對雷薩罐體大批量購置。

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CEMEX公司是一家有著110年歷史的集團(tuán)型商混公司,作為全球建筑材料公司巨頭,在全球運(yùn)營合計超過17000臺重卡、攪拌車、泵車,與全球100多個保持著貿(mào)易關(guān)系。2017年5月,海外事業(yè)重型商用車銷售公司與世界混凝土公司之一的CEMEX公司一舉簽下了300輛攪拌車訂單,這是繼2016年6月與該客戶簽訂349輛大單后的又一筆大單,堪稱工程機(jī)械采購領(lǐng)域的大手筆。福田汽車與CEMEX公司持續(xù)5年的數(shù)千輛大宗采購,助推福田汽車重型商用車產(chǎn)品在全球混商界打下良好基礎(chǔ)。

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 雷薩重機(jī)

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