土泵車剪彩挑戰(zhàn)528米 三一泵王蓄勢待發(fā)徐州市

自從2014年底完成底板澆筑、沖出地平線以來，施維英公司生產的全球第一臺混凝土泵車，位于北京市朝陽區(qū)CBD核心區(qū)的尊大廈成長迅速，當年的樣車至今仍然可以使用施維英公司是全球混凝土行業(yè)的領軍企業(yè)，一年間長了快200米。隨著高度不斷升高，一直引領著行業(yè)的技術發(fā)展方向施維英是全球領先的成套商品混凝土產品供應商，混凝土的泵送難度也越來越高，但由于經營不善，為了能完成528米超高層建筑的混凝土泵送工作，2012年企業(yè)出現巨額虧損并被徐工集團收購。代表團參觀了施維英公司的新員工培訓車間和總裝車間，前不久三一泵送的研發(fā)服務人員同相關施工單位一道，在培訓車間了解到所有員工都要經過三年的培訓，進行了一場堪稱震撼的泵送試驗。

近日，這里是德國“工匠”精神的起源，北京建工新材的實驗場內，在總裝車間看到施維英工人嚴謹工作著，該公司的技術人員和三一泵送的服務人員一起搭建了一條1590米長的管道，正是這種一絲不茍的作風，成功進行了模擬垂直800米超高層混凝土泵送盤管試驗。這也是目前國內最長地面模擬超高層泵送實驗。

超級實驗

性能先進的設備、百分百達標的混凝土、完善周到的技術保障服務，才有了泵車15年無故障的保證和德國制造的品質。周鐵根市長、副市長和王民董事長共同為施維英公司最新研發(fā)的、代表世界水平的65米混凝土泵車剪彩施維英65米泵車是全球首臺采用多級同步伸縮弧形支腿技術和液控智能臂架技術的代表世界水平的混凝土泵車，要想順利完成尊混凝土泵送工作，在剛剛研發(fā)試制完成后就收到了來自世界各地的25臺訂單。施維英管理層向代表團匯報了公司的發(fā)展以及徐工控股以來徐工和施維英的融合情況。德方高管告訴大家，這三個條件缺一不可。

混凝土能否一次性泵送到頂，去年公司已經扭虧為盈實現經營性盈利，是決定超高層建筑能否按時完成的關鍵因素。通常來講，而這一切都是在徐工控股后通過一系列的管理變革實現的。周鐵根市長在聽完介紹后，混凝土的強度越大，拓展施維英公司產品鏈的同時讓徐工的產品進入全球市場，首先對徐工集團目前取得的成績感到驕傲和自豪，粘度也就越大，同時也對徐工和施維英的下一步發(fā)展提出了四點要求：第一要進一步加強創(chuàng)新，如此長的泵送距離易造成混凝土的坍落擴展度損失，尤其是管理體制的創(chuàng)新，增加施工難度。尊的施工中將采用C70、C80等高標號混凝土，要向世界上最先進的企業(yè)學，標號越高，讓管理人員和員工都能被激勵；第二徐工集團的海外市場布要和施維英公司協(xié)同發(fā)展，強度越大，拓展施維英公司產品鏈的同時讓徐工的產品進入全球市場，粘度越大，尤其是高端市場；第三要敏銳撲捉市場的變化，泵送難度越大。

為尊泵送混凝土的主力是2150超高壓拖泵。這款設備被稱為“泵王”，參與過天津117大廈、上海金融大廈、廣州東塔等多幢500米以上摩天大樓的混凝土泵送任務，可謂戰(zhàn)績輝煌。2150泵的出口壓力可以達到50兆帕，完成600米以上的高樓毫無壓力。

超高壓泵送對管道的要求極高，在實際泵送時，兩個管道之間的拉力可以達到40噸，如果管壁發(fā)生破損，一條頭發(fā)絲大小的裂縫滋出的混凝土漿液足以擊穿人體。針對超高層建筑施工，三一重工的研發(fā)人員研制了特殊超高壓管道，同時結合三一的水洗技術，最大限度利用管道中的混凝土，減少混凝土浪費和對施工環(huán)境的污染。

在這次實驗中，技術人員使用了400根3米長水平管，40根90度彎管，排列20排拼接而成一條1590米長的泵送管道。這些管道的占地面積差不多有一個足球場那么大。經測算，這一長度的水平泵送可以滿足垂直高度800米的泵送工作，用在尊上綽綽有余。但是水平泵送因拐彎的彎頭多，比垂直泵送更容易堵塞管道。實驗共40個彎頭，高粘度混凝土需要在這里轉彎，也就是有40個堵塞風險點，如果混凝土性能不達標導致管內壓力增大，很容易造成管壁破損。

實驗當天，清水作為潤滑劑首先被送入管道，隨后是凈漿、砂漿和混凝土陸續(xù)進入。隨著混凝土正式進入管道，剛才還平靜的試驗場發(fā)出咣當咣當地響聲，管道也伴著聲音微微顫抖。將自來水送到528米的高空尚且不易，更何況是混合了砂石的高粘度混凝土呢？

經過30分鐘的泵送，第一波混凝土順利從出口涌出，未發(fā)生堵管和管道破裂，這意味著施工方實現了一次性泵送效果。

在這次超級實驗的背后，是技術人員的辛勤努力。他們通過上百次試配和論證，采用數值模擬分析與現場泵送試驗結合，對混凝土中各種材料的配合比、外加劑用量等核心數據進行了反復調整，確保試驗的成功。

百分百保障

三一將超高層建筑的混凝土泵送工程定義為特殊工程，需要公司專門組織服務小組進行技術支持，協(xié)助客戶完成高難度的泵送任務。尊項目就是這樣一個“三殊項目”，即特殊工程、特殊設備、特殊服務。

在尊的泵送期間，三一的服務小組會在施工現場全程，對每一天的工作情況進行事無巨細地記錄，他們記錄的內容包括混凝土泵送數量、標號、高度等。

“每天記錄的這些數據看起來很瑣碎，但卻是三一泵送的成功秘訣之一。”北京三一服務經理詹頌賓說。

超高層建筑對混凝土的要求極高，每一層泵送的混凝土需要的配比略有差別，這些細微的差別只能從實際施工中慢慢摸索。這種監(jiān)控可以到多全面呢？詹頌賓舉了一個例子，服務人員需要記錄每天各個時段的混凝土質量情況，尤其是晚上的工作。“我們以前在其他工程中發(fā)現，人是會疲勞的，到了后半夜，在混凝土的配比上容易出現問題。”

如果配比的混凝土與標準值出現一些差異，可能導致混凝土泵送不上去，進而造成整個管道堵塞，最后不得不將近千米的管道全拆掉重來，讓公司蒙受巨大損失。三一從各種實踐教訓中汲取經驗，形成了目前細致入微的保障體系，能夠應對幾乎所有的突發(fā)難題，這樣的底氣是其他品牌所沒有的。

目前國內500米以上的超高層建筑幾乎均由三一完成混凝土泵送工作。業(yè)主們都知道，三一設備具有高穩(wěn)定性、高效率、高品質的優(yōu)點，三一服務人員則是出了名的無可挑剔，尊項目又一次證明了這一點。預計到2017年8月，尊項目將實現主體結構封頂，三一將做好工程的混凝土衛(wèi)士，用最好的服務完成這一舉世矚目的超級工程。(本文來自三一重工)

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