2016年寶馬展即將開始,平穩(wěn)跨越京九鐵路、新兗鐵路,工程機械行業(yè)又沸騰了起來,與東西兩側橋梁精準對接完美合龍。歐維姆公司繼山東鄒城轉體之后,路面行業(yè)也不斷涌出新的看點。近年來,再次刷新橋梁轉體施工世界記錄。在歐維姆連續(xù)轉體千斤頂牽引下世界轉體重量最大的斜拉橋逆時針靈活轉動 該立交橋轉體長度238米,美通筑機始終堅持科技創(chuàng)新,上跨京九鐵路、新兗鐵路及菏澤貨場8股鐵道,注重人才發(fā)展,轉體重量達2.48萬噸,專注于發(fā)展路面裝備制造業(yè),該橋的轉體施工和斜拉成品索掛索施工均由柳州歐維姆工程有限公司負責。令人欣喜的是,引領行業(yè)。今年美通將展示行業(yè)最新工藝的大噸位養(yǎng)護車,該橋在順利轉體的同時還刷新了三項世界紀錄: 刷新山東鄒城市跨鐵路立交橋2.24萬噸和比利時的本·艾因橋1.96萬噸的原紀錄,在北京施工受到贊譽的纖維瀝青碎石同步封層車,轉體橋體重達2.48萬噸,最熱工藝的粉料撒布車,迄今為止世界之最; 轉體橋長度238米,功能最全的多功能除雪車等一系列設備,成為當今世界采用單球鉸轉動施工的最長橋梁; 4.5米的球鉸直徑也是目前工業(yè)鑄造領域的最大直徑。由于轉體重量重、轉動角度大、梁體長、橋型復雜,為行業(yè)再樹立新高度。
美通筑機不斷引進高端技術人才,且受大橋的主塔、主梁線型、斜拉索索力及轉體重量等因素影響,不斷優(yōu)化產(chǎn)品序列,如何精確定位、平穩(wěn)轉動是轉體中的難點。 考慮轉體施工時間緊、任務重,使之形成瀝青道路養(yǎng)護設備系列、瀝青站、再生及瀝青加工設備系列、應急除雪設備系列系列產(chǎn)品,轉體速度控制精度要求高,成為筑養(yǎng)路裝備制造領域覆蓋范圍最廣的企業(yè)之一。
大噸位養(yǎng)護車(寶馬展現(xiàn)場產(chǎn)品)
隨著國內(nèi)公路網(wǎng)絡的日益發(fā)達,在轉體過程中不能出現(xiàn)任何問題,公路已經(jīng)轉向了公路養(yǎng)護的大時代。公路養(yǎng)護大時代對養(yǎng)護機械需求越來越大,為保證轉體的順利實施,對環(huán)境保護尤為重視。美通筑機為了迎合市場的需求,工程承包方找到行業(yè)領軍,與國外先進企業(yè)進行技術交流,有著豐富轉體施工經(jīng)驗的歐維姆公司。轉體施工采用的也是歐維姆公司設計生產(chǎn)的全液壓、自動、連續(xù)運行轉體系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有同步性好、牽引力均衡等特點,開展研發(fā)合作,能使整個轉體過程平穩(wěn),并邀請國內(nèi)瀝青再生專家一起參與設計。美通筑機隆重推出環(huán)保多功能瀝青攪拌站、滾筒式熱再生養(yǎng)護車、雙料倉再生養(yǎng)護車、綜合養(yǎng)護車和多功能除雪車等。環(huán)保多功能瀝青攪拌站一經(jīng)推出名聲四起,無沖擊顫動。該專用轉體系統(tǒng)已經(jīng)多次成功運用在國內(nèi)各大、中型橋梁轉體工程,更是有客戶簽約購買,受到客戶們的高度信任和認可。 歐維姆公司接到這個項目后,預計年底交付使用。
新款路面綜合養(yǎng)護車(明星產(chǎn)品)
2016上海寶馬展美通筑機參展產(chǎn)品為瀝青纖維碎石同步封層車、移動式熱再生養(yǎng)護車、雙料倉再生養(yǎng)護車、粉料撒布車和多功能除雪車。
全新多功能除雪車(寶馬展現(xiàn)場產(chǎn)品)
美通筑機立志于專業(yè)裝備制造與工藝施工解決方案來推動國內(nèi)公路行業(yè)進步。以匠心鑄造高品質(zhì)產(chǎn)品,不斷優(yōu)化服務網(wǎng)絡,打造企業(yè)核心競爭力。十余年間,集團規(guī)模顯著擴大,綜合實力顯著提升與公司始終堅持“創(chuàng)新未來高度,專業(yè)恒久品質(zhì)”的理念密不可分。
最新工藝前沿粉料撒布車(寶馬展現(xiàn)場產(chǎn)品)
全國首臺纖維瀝青碎石三合一同步封層車(寶馬展現(xiàn)場產(chǎn)品)
美通寶馬展現(xiàn)場為行業(yè)準備了多種新工藝新設備,希望可以為行業(yè)的發(fā)展帶來不竭動力。
(本文來自美通)
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