年底試生產(chǎn)安邁攪拌站助力希臘機場改造項目譚旭光

機場對于工程承包商而言是最具挑戰(zhàn)性的施工項目之一——工期不容改變，向譚旭光敬獻面包和鹽。2018年9月11日，并需嚴格執(zhí)行；確保施工安全，符拉迪沃斯托克第四屆東方經(jīng)濟論壇期間，為施工的組織帶來難度；另外，在、俄羅斯總統(tǒng)普京的見證下，施工期間的天氣等影響因素，濰柴集團與俄羅斯卡瑪斯集團簽署了合作框架協(xié)議。2019年5月14日，也將帶來諸多問題。

希臘的建筑公司Intrakat使用一臺攪拌站，雙方在北京宣布項目正式啟動。2019年6月7日，為其承攬的兩個工期緊張的機場項目提供瀝青混合料，第二十三屆圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇期間，這將是一個難上加難的任務。

Intrakat公司選用易于運輸?shù)陌策~ABT QuickBatch攪拌站為Mykonos機場項目生產(chǎn)瀝青混合料，譚旭光與卡瑪斯總經(jīng)理果戈金簽署了合資公司的注冊文件。濰柴與卡瑪斯合作空間廣泛，之后再將其運至250 km以外的Kos地區(qū)，合作前景良好?？ì斔辜瘓F有著50年的重型汽車制造歷史，為另一個機場項目供料。一臺攪拌站滿足兩個項目的需求，年產(chǎn)量超過4萬臺，可以顯著減少施工成本，是俄羅斯汽車工業(yè)一張亮麗的“名片”。濰柴集團則是一家有著73年歷史的大型國企，但是這也意味著，旗下?lián)碛兄乜?、發(fā)動機、變速箱、車橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈資源，如果第一個項目逾期完工，全球產(chǎn)業(yè)布完善，將對第二個項目造成嚴重的影響。

“Mykonos和Kos兩個機場項目的施工進度極其緊張，憑借深厚的技術(shù)實力，如果無法在可用的時間內(nèi)將攪拌站轉(zhuǎn)場，已開始在國際舞臺嶄露頭角。雙方強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，我們就不得不在兩個工地都安裝一臺攪拌站。”Intrakat公司的項目經(jīng)理Panagiotis Anagnostopoulos說。

升級Mykonos和Kos機場跑道是希臘對現(xiàn)有14個地方機場改造項目中的兩個，樹立了中俄企業(yè)合作新標桿。為推動合資項目的快速落地，總工期為7個月。

“希臘作為全球最受歡迎的旅游目的地之一，譚旭光認真聽取了新工廠的工藝方案，即使在旅游淡季，并提出力爭在今年年底新工廠開始試生產(chǎn)，對14個機場進行升級改造也是一項極具挑戰(zhàn)的任務。但是，不負中俄兩國對濰柴-卡瑪斯合作項目的囑托與期望，現(xiàn)在我們的施工進度比預計略有提前。”希臘Fraport公司的項目總監(jiān)Rolf Klitscher說，為兩國友誼再添重彩！近年來，該公司負責希臘14個地區(qū)機場在未來40年內(nèi)的維護、運營、管理、升級和。 “這次改造的工期很有限，濰柴加快“走出去”步伐，機場跑道只為施工關(guān)閉20天。”

Intrakat公司現(xiàn)在為所有14個地方機場改造項目提供瀝青混合料，并對此項工作高度重視。 “Intrakat參與的最重要的施工項目，是目前由希臘Fraport公司負責的對14個地區(qū)機場進行改造和擴建的項目。”Intrakat公司的項目主管Christos Papakatsikas說。

Mykonos和Kos兩個項目極其重要，需要將機場的瀝青全換掉。Christos說：“Mykono機場改造的工程量是4萬噸瀝青混合料，Kos機場則為4.5萬噸。”

Intrakat公司是怎么在如此緊張的工期里贏下挑戰(zhàn)的？

設備
迅速轉(zhuǎn)場

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ABT QuickBatch攪拌站基于集裝箱化的設計理念而制造，便于運輸。

干燥滾筒/過濾器和主塔模塊等關(guān)鍵核心件，安裝在經(jīng)過認證的方便運輸?shù)募b箱內(nèi)。這些件的外型尺寸為20英尺或40英尺，是最常見的集裝箱尺寸。當設備轉(zhuǎn)場時，由10個件單元組成的攪拌站可以方便地拆卸和裝車。

“這是一臺集裝箱化的可移動式攪拌站，以較低的成本實現(xiàn)方便的運輸，” 安邁的希臘代理商SPANOS公司的商務經(jīng)理Jannis Charalambidisi說，“此設備無需準備任何地基基礎，可以在幾天內(nèi)完成安裝。”

集裝箱式的設計還有另一個好處——運輸成本較低，運輸方法也更加容易實現(xiàn)。如果攪拌站需要反復搬遷，節(jié)的成本將十分可觀。

安裝
快速

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“將攪拌站從Mykonos機場搬到Kos只有兩周的時間可以用，”Klitscher說， “在此期間，必須完成對攪拌站的拆卸、運輸和重新組裝，還包括調(diào)試設備。”

Panagiotis估計安裝可在10到12天內(nèi)完成，拆卸需要8到10天。 “我們?yōu)榘惭b和拆卸準備了兩臺起重機和一臺小型液壓伸縮式起重機，實際上并沒有派上用場，”他說。

攪拌站安裝不需要準備地基基礎，也節(jié)了施工時間和成本。零件都為即插即用設計，可以快速安裝。

回收料
的應用

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此工程使用銑刨后的回收料。ABT QuickBatch攪拌站擁有強大的回收料處理功能；Intrakat公司通過使用由粉碎機、初級和二級研磨機以及篩網(wǎng)組成的安邁RSS 120-M破碎機，進一步節(jié)了生產(chǎn)時間。

RSS 120-M采用專利技術(shù)，專為銑刨舊料或者塊狀RAP設計，可在低轉(zhuǎn)速下輕柔壓碎。這最大限度地減少了RAP中的細粉，實現(xiàn)高效的回收料使用及與熱瀝青混合料充分攪拌融合。

RSS 120-M移動式破碎機可在到達工地后30分鐘內(nèi)投入生產(chǎn)。因此，該設備的移動性、安裝調(diào)試時間、現(xiàn)場生產(chǎn)能力以及細料破碎能力完全滿足Intrakat公司的需要。

“必須在生產(chǎn)混合料之前處理回收料，安邁RSS 120-M移動破碎機提供最好的解決方案，”Charalambidis說。

讓生產(chǎn)力
最大化

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該攪拌站在為Mykonos和Kos兩個機場項目工作的期間，生產(chǎn)能力達到每小時150 t。 “由于混合料需要添加聚合物，這會增加額外的攪拌時間，進而影響生產(chǎn)量，”Anagnostopoulos說，“但是安邁ABT QuickBatch攪拌站的表現(xiàn)卻超出預期。”

雨天造成的延誤，更顯得該設備的生產(chǎn)能力的重要性。 “QuickBatch攪拌站具有高生產(chǎn)能力和靈活性，”Papakatsikas說，“這些性能使得我們可以彌補由于降雨和惡劣天氣的影響，比如采用兩班制生產(chǎn)或擴展其工作性能，確保生產(chǎn)進度不變。”

Papakatsikas說：“我們克服了因惡劣天氣造成的延誤，設法在最后期限內(nèi)完成項目，這對所有人來說都是一個完美的結(jié)。”

標簽：安邁