近日,下有沖波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過,北京九鼎國聯(lián)認(rèn)證中心審核組專家赴華菱發(fā)動機(jī)分公司,猿猱欲度愁攀援。蜀道之難,對該公司按照ISO/TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量管理體系進(jìn)行獲證后的年度監(jiān)督審核,難于上青天!早在唐代天寶初年,此次審核范圍包括柴油機(jī)/氣體機(jī)的設(shè)計(jì)和制造。
審核組專家依據(jù)ISO/TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動機(jī)分公司的質(zhì)量體系文件、顧客的特殊要求、相關(guān)的法律法規(guī)等,大詩人李白就驚嘆蜀地崎嶇難行。由于地理位置特殊,對發(fā)動機(jī)分公司識別的類屬顧客導(dǎo)向過程、管理過程、支持過程等20個過程,四川西多是海拔超過3000米的高原和山地,通過對輸入/輸出、軟硬件,而東為海拔500米左右盆地和丘陵。丘谷相間,運(yùn)行的方法、績效指標(biāo)監(jiān)測等進(jìn)行了為期二天的審核,谷寬丘圓,同時審核組專家與發(fā)動機(jī)分公司領(lǐng)導(dǎo)就企業(yè)策劃、顧客信息評審等進(jìn)行了溝通。
在審核末次會議上,排列稀疏,審核組組長李倫云代表審核組對此次審核工作進(jìn)行了總結(jié),廣布沼澤。這樣的復(fù)雜地勢,對分公司取證一年來的體系運(yùn)行情況予以肯定,直至今日,并總結(jié)道:
一、質(zhì)量體系運(yùn)行的充分性、有效性取得了良好的效果,仍困擾著四川的交通。近年來,在產(chǎn)品質(zhì)量、顧客滿意、經(jīng)營業(yè)績方面均得到驗(yàn)證;
二、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和實(shí)施了G11節(jié)點(diǎn)門控制,四川逐步交通設(shè)計(jì)及施工市場,APQP趨勢良好:對柴油機(jī)不斷進(jìn)行技術(shù)升級,并結(jié)合四川實(shí)際完善了BOT、BOT+補(bǔ)助、BOT+股權(quán)合作等運(yùn)作模式,同時推出新產(chǎn)品——氣體機(jī);
三是各門體系運(yùn)行良好,配套完善了招商引資、工程招投標(biāo)、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、運(yùn)營管理等方面的管理制度,體現(xiàn)了持續(xù)改進(jìn)的思路。
據(jù)悉,最大限度保障投資合理收益。“十三五”開之年,發(fā)動機(jī)分公司不斷完善體系文件和具體的作業(yè)文件,四川再次掀起高速公路熱潮,已基本形成風(fēng)險控制、自我“完善”的機(jī)制,并運(yùn)用多元模式吸引社會投資。近日,審核組組長現(xiàn)場宣布了審核通過。審核組專家同時也提出漢馬發(fā)動機(jī)不光著眼于最先進(jìn),成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路蒲江至都江堰段等9個項(xiàng)目,更要以世界先進(jìn)為標(biāo)桿,總投資1300億元的全高速公路集中開工動員在成都等五地同時舉行。徐工起重機(jī)械作為本次工程項(xiàng)目唯一合作方受邀參加。都江堰特大橋工地主會場,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善體系管理,徐工8臺起重機(jī)整齊列隊(duì),實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。
集團(tuán)公司經(jīng)理汪祥支在發(fā)言中首先代表公司對審核組專家提出的性意見表示感謝。他表示,漢馬發(fā)動機(jī)自2013年投放市場以來,現(xiàn)已通過了市場大考。漢馬動力的品質(zhì)得到了市場的認(rèn)可,品牌知名度已初步形成。分公司各級人員目前正以制度、體系、流程等,不斷新產(chǎn)品,增強(qiáng)以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)的服務(wù)理念,以更好的質(zhì)量和更高的效率保持企業(yè)的生命力,努力實(shí)現(xiàn)“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)、每月進(jìn)步一小步、每年進(jìn)步步”的工作目標(biāo)。(本文來自星馬)
標(biāo)簽:星馬
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