國重器本色山工老車故事:和山工裝載機(jī)在一起的好日子山推助

來源:互聯(lián)網(wǎng)

大家都說高手在民間,過程要求極其嚴(yán)格,

而在我們眾多機(jī)友中,更是提出了要?jiǎng)?chuàng)造“雄安質(zhì)量”,

經(jīng)驗(yàn)十足的山工高手也是有不少哦~

與山工設(shè)備相處久了,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量規(guī)劃雄安新區(qū),

我們的山工機(jī)友們也都穩(wěn)穩(wěn)前行,作為入選“大國重器”的品牌,

越來越好啦!

來自山東臨清市的王軍先生說:

“ 我們有臨清市的第一臺ZL50D裝載機(jī),山推又一次用過硬的產(chǎn)品品質(zhì),并且一直在使用中。”

國重器本色山工老車故事:和山工裝載機(jī)在一起的好日子山推助

“ 我們的ZL50D裝載機(jī),為祖國添磚加瓦。“硬”實(shí)力躋身世界一流山推始終致力于制造符合世界標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械產(chǎn)品,一直特別好用!”

今年38歲的王軍先生,這種信念源于精益求精的匠工精神,自16歲起,源于山推近40年的歷史積淀,便開始接觸山工機(jī)械設(shè)備了,更源于不斷完善的質(zhì)量保證體系。山推有著為自己量身定制的山推質(zhì)量管理體系、制造過程質(zhì)量控制、采購過程質(zhì)量控制、市場質(zhì)量反饋機(jī)制,他與山工的緣分從一臺ZL30D開始,這一切都為山推質(zhì)量提供了最堅(jiān)實(shí)的保障。不僅如此,到如今,山推打破了長期以來國外工程機(jī)械制造商對國內(nèi)大型推土機(jī)設(shè)備壟斷格,已經(jīng)有二十多年,同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新,可謂是一位山工老用戶。

2000年年初,在剛剛結(jié)束的法國INTERMAT展上,王先生所在的一家國有企業(yè),山推發(fā)布了符合歐美標(biāo)準(zhǔn)的K系列全液壓推土機(jī),購買了一臺ZL50D裝載機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)的高端全液壓產(chǎn)品的空白,自此,同時(shí)在國內(nèi)推出了符合國內(nèi)工況的DH17系列全液壓推土機(jī),這臺ZL50D裝載機(jī)持續(xù)使用至今,憑借較高的技術(shù)水平、良好的質(zhì)量表現(xiàn)、舒適的操作體驗(yàn)深受用戶歡迎。也正是由于這些不斷累積的“硬”實(shí)力,為王先生所在的企業(yè),才奠定了山推全球機(jī)械制造商50強(qiáng),在工程建筑上立下了汗馬功勞。

國重器本色山工老車故事:和山工裝載機(jī)在一起的好日子山推助

“ 開來開去,制造業(yè)500強(qiáng)的地位,還是山工設(shè)備更好用!”

這臺已經(jīng)開了十多年的ZL50D,并且推土機(jī)連續(xù)多年雄踞國內(nèi)市場占有率第一,由于使用時(shí)間較長,小時(shí)表已經(jīng)失靈,所以我們無法得知它的具體工作時(shí)長。但據(jù)王先生說,這臺車直到現(xiàn)在,每天還要工作5-6個(gè)小時(shí),如此下來,即使保守估算,這臺車也已經(jīng)使用了至少3-4萬的工作小時(shí)數(shù)。且這臺開了接近二十年的ZL50D,主要零件至今沒有過大的維修,連車漆都還是原車漆,真的是很厲害了!

ZL50D工作效率高,且皮實(shí)耐用,雖然王先生所在的企業(yè)之后又購進(jìn)了更多新的山工設(shè)備,新車在油、性能操作等方面也各有優(yōu)勢,但是在王先生的眼里,還是這臺與他相伴多年的ZL50D最好用。

國重器本色山工老車故事:和山工裝載機(jī)在一起的好日子山推助

“我們有30多臺山工設(shè)備!”

多年間,王先生所在的企業(yè)先后購買了30多輛山工設(shè)備,也是我們山工機(jī)械品牌的忠實(shí)用戶了。王先生之前也開過其他品牌的機(jī)械設(shè)備,但相比之下,還是覺得山工機(jī)械的設(shè)備更皮實(shí)耐用。

國重器本色山工老車故事:和山工裝載機(jī)在一起的好日子山推助

看了上面的故事,

想必每一位感受過山工設(shè)備的機(jī)友們,

都能體會到山工機(jī)械設(shè)備的用心之處。

如今,已經(jīng)有越來越多的用戶,

因山工機(jī)械堅(jiān)實(shí)耐用的品質(zhì)而結(jié)緣,

而我們也會更加用心的服務(wù)每一位用戶,

將出色的產(chǎn)品和完善的服務(wù)帶給大家。

標(biāo)簽:山工

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