從工程機械銷售,是國內(nèi)重要的重型汽車底盤、核心零件及新能源商用車生產(chǎn)研發(fā)基地。華菱汽車非常重視科技創(chuàng)新,轉(zhuǎn)身成為挖掘機租賃商,是倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、堅持自主創(chuàng)新的典范;是第四批科技創(chuàng)新型試點企業(yè)、示范型國際科技合作基地、知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、級制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目企業(yè);擁有認定企業(yè)技術(shù)中心、級工業(yè)設(shè)計中心、安徽重型汽車底盤工程技術(shù)研究中心、重型專用車發(fā)動機安徽工程研究中心、重型專用車發(fā)動機安徽重點實驗室以及級博士后科研工作站;具有整車、發(fā)動機、零件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力,袁紅軍有點忐忑,發(fā)動機、整車、件振動、強度測試等設(shè)備均達到國內(nèi)先進水平。近年來,但更多的是興奮。
用戶:安徽機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理 袁紅軍
設(shè)備臺量: 2臺E6360F ,華菱汽車積極抓住了我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展的大好機遇, 6臺E6500F,大力推動技術(shù)、工藝革新, 2臺E6600FB
2019年,并加速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,工程機械行業(yè)開啟了有一場增長,促進相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)進步,挖掘機板塊是急先鋒。猛漲的銷量數(shù)字背后,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場競爭力,是挖掘機施工和租賃用戶群的一次大發(fā)展。“未來很長時間,為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新型企業(yè)的提供了技術(shù)支撐,基礎(chǔ)設(shè)施肯定會一直好下去,帶動了批汽車零件企業(yè)不斷發(fā)展壯大。目前,挖掘機市場也一樣。但是和其他產(chǎn)品相比,華菱汽車已形成了“漢馬”“華菱重卡”“華菱之星” 等3大核心的品牌。擁有493件有效專利,比如高空作業(yè)設(shè)備,其中發(fā)明專利67件;69件國內(nèi)有效商標(biāo),起重機,近100個的46件有效海外商標(biāo),挖掘機租賃這塊,獲得馳名商標(biāo)1項,還沒有特別強的品牌,安徽著名商標(biāo)5項。主持或參與制定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項;承擔(dān)、地方科技項目100余項;獲專利獎優(yōu)秀獎3項,這就說明里面機會還很大,專利獎外觀設(shè)計優(yōu)秀獎1項,值得去做。”說起轉(zhuǎn)行的原因,安徽科技進步獎2項,袁紅軍清晰地分析到。
面對這個前景一片大好的行業(yè),安徽專利金獎4項,2019年才入場的袁紅軍,優(yōu)秀獎2項,其實“早有準(zhǔn)備”。25年前,協(xié)會科技獎7項。據(jù)悉,初出茅廬的袁紅軍,第一份工作就和挖掘機有關(guān)。此后漫長的時間里,袁紅軍做得最長第一份工作,當(dāng)屬“挖掘機銷售”。在這個急需要專業(yè)知識,有需要具備足夠“用戶共情”能力——要在第一時間感知到用戶細致需求的領(lǐng)域,袁紅軍早已經(jīng)做得游刃有余。
回想還是臨工挖掘機銷售的日子里,袁紅軍幾乎一年到頭,大分時間都是在用戶的家里、公司以及工地上度過。時日良久,袁紅軍不僅對挖掘機產(chǎn)品了如指掌,更是對設(shè)備租賃、施工領(lǐng)域等,生出好奇與向往。
2019年,終于袁紅軍做出了一個重要決定,從挖掘機銷售,正式轉(zhuǎn)行——自己買機器,公司,做起了挖掘機租賃施工的生意。
懂行,更懂臨工
進入挖掘機施工租賃領(lǐng)域,袁紅軍沒想到,自己更忙了。
“入行晚,又是在2019年——市場最好的時候進入,我感覺自己在和時間賽跑。"
袁紅軍這樣介紹到,至今不過一年左右從事挖掘機租賃工作的日子。
因為出身臨工挖掘機銷售,袁紅軍把自己轉(zhuǎn)行的“寶”,全壓在了臨工挖掘機上。從一開始,袁紅軍便買下了10臺臨工挖掘機。
“做銷售時候,我跑過成百上千個施工現(xiàn)場,基本上見過所有品牌挖掘機,看到過它們的工作狀態(tài),更和很多用戶聊過不同牌子挖掘機的優(yōu)缺點。綜合下來,臨工品牌的挖掘機,性價比,既適合創(chuàng)業(yè)投資,也適合高頻施工的租賃工況。”袁紅軍總結(jié)到。
袁紅軍投身挖掘機租賃行業(yè)的切入點,選在了“礦山開采業(yè)務(wù)”。橫向?qū)Ρ缺姸嗤诰驒C租賃領(lǐng)域,這個領(lǐng)域目前堪稱藍海——工況環(huán)境更惡劣,對設(shè)備的要求也更嚴格,進入門檻也更高。“比起在路邊趴活兒的小型挖掘機,礦山施工領(lǐng)域,價格戰(zhàn)相對不那么激烈,這讓我們公司的經(jīng)營效率、質(zhì)量也更有保障。”袁紅軍說。
袁紅軍順利進入這個領(lǐng)域并迅速立足的“殺器”,在于臨工獨樹一幟的性能。“礦山工況,最重要的在于兩點,一是不能停機,二是必須更節(jié)油。只有這兩點同時滿足,才能馳騁礦山。”袁紅軍說。
實際使用中,臨工將這兩點發(fā)揮的淋漓盡致。從2019年下半年至今,袁紅軍手下的臨工挖掘機,每天的工作時間短則十幾個小時,長則連軸轉(zhuǎn),只有晚上幾個小時的時間,能夠插空進行保養(yǎng)維護。如此滿負荷的工況下,臨工挖掘機絲毫沒有掉過鏈子,不到一年時間,其中幾臺挖掘機已經(jīng)工作了4000多個小時。
油耗方面,臨工挖掘機一如既往地保持著“好口碑”。礦山重載工況,袁紅軍計算過自己的臨工挖掘機和其他品牌挖掘機的油耗差距。結(jié)果是,每個小時臨工挖掘機大概能夠出10升左右的柴油,相當(dāng)于每天“節(jié)流”大幾百的開支。
10臺只是起步,20臺、30臺才是未來
2019年算是順利的度過,而2020年急速爆發(fā)的疫情,讓袁紅軍著實沒有料到。本以為需要勒緊口袋,熬過一兩年,但疫情以及全球經(jīng)濟波動,卻無意間給基礎(chǔ)設(shè)施、給挖掘機租賃行業(yè)帶來一次增長。
2020年春節(jié)過后不久,袁紅軍所在的地區(qū),挖掘機租賃業(yè)務(wù)就開始迅速恢復(fù)。正是因為公司剛剛不久,袁紅軍一直緊繃著“發(fā)展”的那根弦——這讓他在設(shè)備調(diào)度、人員準(zhǔn)備等方面,早有準(zhǔn)備。
時至年中,安徽礦山行業(yè)熱度已經(jīng)堪稱各地前列。成功經(jīng)歷了疫情復(fù)工考驗的袁紅軍,開始隨著市場一波新的發(fā)展浪潮,大步前進。
“10臺設(shè)備已經(jīng)不夠用了。”面對2020年下半年發(fā)展,袁紅軍既驚訝又振奮地說到。在袁紅軍以往20幾年的工程機械銷售經(jīng)歷中,市場如2019年到2020年這般快速發(fā)展的行情,實屬少見。踏著這輪歷史機遇,袁紅軍在穩(wěn)站穩(wěn)打之余,開始踩下發(fā)展的油門。
第一步,袁紅軍決定:2020年再買進10臺臨工挖掘機。
這個重大決定背后,蘊含的是袁紅軍對2020年甚至未來2-3年的樂觀預(yù)期。具備20多年行業(yè)經(jīng)驗的袁紅軍,內(nèi)心相當(dāng)看好未來挖掘機租賃施工業(yè)務(wù)的發(fā)展。
“不僅傳統(tǒng)基建還有大空間,以傳統(tǒng)基建為平臺的新基建規(guī)劃,再次拉大了工程機械產(chǎn)品的應(yīng)用空間。所有的基礎(chǔ)設(shè)施項目里,礦山剛剛經(jīng)歷過一輪整合,未來持續(xù)上升的時間會更長。”袁紅軍對自己當(dāng)時的決定和未來公司運營,頗具信心。
增加設(shè)備之余,業(yè)務(wù)版圖拓展才是“開源”的關(guān)鍵所在。對此袁紅軍也已經(jīng)早有打算。“安徽只是我們的起點。整個市場,還沒有一個全國性的挖掘機租賃施工企業(yè),但在全球和范圍內(nèi),挖掘機的銷量卻絕對是巨大的。這種不對等、不合理的現(xiàn)象中,就是機遇。今后,我們的市場也一定不會僅僅限于安徽,我們要走出安徽,走向周邊,甚至更廣闊的全國市場,哪里有礦山,哪里的礦山需要挖掘機,哪里就有我們。”袁紅軍說。
標(biāo)簽:山東臨工
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