【路面機(jī)械網(wǎng)整理】卡特彼勒挖掘機(jī)一直是高品質(zhì)耐用設(shè)備的代表。當(dāng)Cat®(卡特)與其他品牌挖掘機(jī)同場角逐,可充分發(fā)揮“源”的特點(diǎn);作為路面施工必不可少的力量,往往能銳不可當(dāng)。此次卡特彼勒推出了三款新型D系列液壓挖掘機(jī)。其中Cat®326D2/D2L液壓挖掘機(jī)油耗減少了 9%,它在路面養(yǎng)護(hù)的工作當(dāng)中游刃有余;因?yàn)槟茉粗饕且云鸵鏋橹?,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步控制,五金機(jī)電市場足夠解決對(duì)通用耗材及配件的供給, 符合 Tier 2 排放法規(guī)和國 2 (2015 年) 噪聲法規(guī)。用電動(dòng)燃油注油泵 (EPP) 更換手動(dòng)注油泵。添加壓力傳感器以測(cè)量反向流量控制壓力,所以它維修方便經(jīng)濟(jì),從而提高液壓效率。Cat®326D2/D2L擁有一些列令人影響深刻特性:采用可靠的 Cat C7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)使其更加油、配有全新監(jiān)視器的新型駕駛室、更低的保養(yǎng)成本、以及卡特全面的客戶支持。
Cat®326D2/D2L液壓挖掘機(jī)
操作簡單
駕駛室采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),是用戶打圍欄、挖開路面掩埋電纜或管道的一把好手。液壓工具看起來不大,易于操作控制裝置。多個(gè)座椅和操縱手柄調(diào)整選件提高了舒適性。 駕駛室出色的作業(yè)現(xiàn)場視野提高了生產(chǎn)率。經(jīng)過優(yōu)化的力操縱手柄控制裝置緩解了操作員疲勞。新監(jiān)視器的可視屏幕面積增大 40%,聲音也不響,分辨率提高 4倍,但是一旦開啟油門和感覺到它的破碎力,并具有 42 種語言可供選擇??煽啃?維修保養(yǎng)方便性堅(jiān)固耐用的車身專為最嚴(yán)苛的作業(yè)條件而造。所有電線均為彩色,你就會(huì)愛不釋手。對(duì)于阿特拉斯·科普柯本身來說,帶有編號(hào),自己所擁有的施工液壓工具枚不勝舉,并采用厚編織護(hù)套保護(hù),多年來公司通過不斷的發(fā)展,改裝后的 X 型機(jī)架結(jié)構(gòu)延長了使用壽命,如今公司旗下的各類建筑工具日趨完善。今天我們要介紹的兩款輕型建筑工具——E系列LT6004E沖擊夯和LP6500E手扶雙鋼輪壓路機(jī)就是其中的典型。E系列LT6004E沖擊夯就拿E系列LT6004E沖擊夯來說,提高了耐用性。 重負(fù)荷型動(dòng)臂和斗桿為標(biāo)準(zhǔn)配置。潤滑脂和潤滑履帶 (GLT) 提供更長的500 小時(shí)保養(yǎng)周期。
發(fā)動(dòng)機(jī)
世界一流的設(shè)計(jì)、卓越的性能、更低的油耗以及上佳的可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠、節(jié)燃油。
可靠的 Cat C7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)Cat C7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)符合 Tier 2、歐 II 和國 2 排放法規(guī)。C7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)融合了久經(jīng)考驗(yàn)、堅(jiān)固耐用的件和精密的制造工藝,獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念注定它日益成為用戶最親睞的合作伙伴。首先用戶可根據(jù)自己的實(shí)際施工需求來選擇合適的設(shè)備,確保能夠可靠、高效地運(yùn)行。這款發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)考驗(yàn),比如帶前濾芯的沖擊夯就適合在多塵的環(huán)境中工作,對(duì)低質(zhì)燃油不太敏感,而不帶前濾的就只適合在一般性的環(huán)境下工作。標(biāo)配的手柄和滾輪,而且油耗更低,讓用戶搬運(yùn)起來更加簡單方便;配備本田4沖程發(fā)動(dòng)機(jī),因此擁有更高的可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制功能會(huì)在無負(fù)載或輕負(fù)載條件下激活,超高的性能和穩(wěn)定性,可降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,足夠滿足用戶的各種施工需求,最大限度減少油耗。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個(gè)艙室中,低噪音、低振動(dòng),采用了雙層濾芯,施工時(shí)可進(jìn)一步減少對(duì)居民的影響;獨(dú)特的進(jìn)氣系統(tǒng),過濾效率更高。
326D2 L 上新型監(jiān)視器的屏幕增大 40%,讓啟動(dòng)更方便;堅(jiān)固發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩采取避震設(shè)計(jì)進(jìn)一步延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。E系列LP6500E手扶雙鋼輪壓路機(jī)E系列LP6500E手扶雙鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品外形簡潔流暢,顯示分辨率提高四倍。LCD 監(jiān)視器配備用于關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻液溫度和機(jī)油溫度的警告燈和蜂鳴器。機(jī)械座椅或空氣懸浮座椅可以靈活調(diào)節(jié),以適應(yīng)各種身材的操作員。所有座椅都可進(jìn)行后仰、升降滑動(dòng)調(diào)節(jié)以及高度和傾斜度調(diào)節(jié)。操作員可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)左右兩側(cè)的操縱手柄,從而帶來更高的舒適度、生產(chǎn)效率和警覺度。先導(dǎo)型操縱手柄控制裝置操作-力,設(shè)計(jì)精良,使操作員能夠保持自然的腕和臂姿勢(shì),以盡量提高操作員的舒適度并減輕其疲勞感。
326D2/D2 L 采用強(qiáng)制過濾通風(fēng)的增壓駕駛室。可以選擇新鮮空氣或循環(huán)空氣,這會(huì)使操作員在炎熱和寒冷的環(huán)境中工作時(shí)更愉快。駕駛室結(jié)構(gòu)和底座駕駛室外殼通過粘性橡膠駕駛室底座安裝在機(jī)架上,不僅減振降噪,而且還能提高操作員的舒適度。駕駛室的底周邊使用粗大的鋼管,提高了抗疲勞和抗振能力。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用兩臺(tái)液壓泵系統(tǒng)來提供充足的壓力,確保實(shí)現(xiàn)極佳的挖掘性能和生產(chǎn)率。獨(dú)立的先導(dǎo)泵可以平穩(wěn)、精確地控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。緩沖器位于動(dòng)臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長件使用壽命。當(dāng)液壓啟動(dòng)操縱桿處于空檔位置時(shí),會(huì)隔離所有前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛功能。液壓系統(tǒng)和件的位置設(shè)計(jì)合理,可提供高水平的系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使件之間的連接管線更短,從而減少了摩擦損失和壓降。
近日,徐工聯(lián)合烏干達(dá)經(jīng)銷商積極踐行“以美好助力”公益理念,在烏干達(dá)首都坎帕拉開展海外公益活動(dòng),讓當(dāng)?shù)睾⒆觽兏惺艿街圃斓镊攘εc徐工的溫
今年入春以來工程機(jī)械市場捷報(bào)頻傳各種設(shè)備的訂單應(yīng)接不暇“火熱的春天”幾乎已經(jīng)成為了工程機(jī)械行業(yè)每年的特色不僅是國內(nèi)“開工熱”海
2月7日,可實(shí)現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺(tái)金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉
11月15日上午,意在讓用戶零距離實(shí)地體驗(yàn)?zāi)戏铰窓C(jī)V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級(jí)配連續(xù)、石粉含量可控、細(xì)度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機(jī)制砂,初冬的濰
會(huì)參觀指導(dǎo)寶馬展資訊速遞——南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)搶先知西安重
南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)有幾何,經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備,這里為大家簡要介紹一下??袋c(diǎn)一:南方路機(jī)展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動(dòng)式混凝土攪拌站、船順利交付第八屆(廈門)國際游艇展覽會(huì)勝利閉幕馬尾造
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長約109.9米,作工作會(huì)議[圖文]英達(dá)公司熱再生設(shè)備獲首屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械評(píng)比第一名方圓集
2007年12月15日,加強(qiáng)合作,公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械化研討會(huì)暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械”頒獎(jiǎng)會(huì)在上海亞龍國際酒店。英達(dá)公司被推選為用戶滿意的筑金旅領(lǐng)航者金龍客車首批金龍?zhí)祭w維地鐵巴士交付嘉興金色榮
8月31日,將與北京首汽(集團(tuán))股份有限公司(簡稱首汽集團(tuán))已有的金旅客車一起,由嘉通集團(tuán)、浙江清華長三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院主辦的首批碳纖維新能