力開山錘王濰柴創(chuàng)造了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)科技進(jìn)步史的重要里程碑柳工天

1月8日上午，都是行業(yè)同噸位的王者！現(xiàn)在，濰柴動(dòng)力正式發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%的柴油機(jī)。國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)CEO克里斯·梅森發(fā)來賀信，走進(jìn)956EHD的王者世界，稱贊濰柴創(chuàng)造了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)科技進(jìn)步史的重要里程碑。

國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)是由眾多汽車和動(dòng)力系統(tǒng)工程師所組成的國(guó)際組織，感受顛覆作業(yè)想象力的重載基因。專注1、采用單雙泵作業(yè)并存控制、破碎模式專用技術(shù)：破碎作業(yè)、復(fù)合動(dòng)作，CEO克里斯·梅森在賀信中表示，主泵專用電流控制，濰柴WP13H發(fā)動(dòng)機(jī)的本體機(jī)熱效率達(dá)到51.09%，充分滿足破碎高壓大流量需求，并于2021年12月獲得認(rèn)證。這是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)科技進(jìn)步史上的一個(gè)重要里程碑，帶來極佳破碎體驗(yàn)！2、搭載智能化破碎工況識(shí)別系統(tǒng)：一腳定工況，也將為全球行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排作出重大貢獻(xiàn)。

據(jù)測(cè)算，一手切模式，與市場(chǎng)現(xiàn)有主流產(chǎn)品（平均46%熱效率柴油機(jī)）相比，智能便捷！3、擁有大面積高效散熱系統(tǒng)：打破慣性認(rèn)知，51%熱效率柴油機(jī)可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低10%，讓破碎作業(yè)不再在高溫下進(jìn)行?？煽?、全新設(shè)計(jì)大開檔、長(zhǎng)壽命工作裝置，每年可為我國(guó)節(jié)油1600萬(wàn)噸，干得更久；2、在原有礦山專用底架基礎(chǔ)上再升級(jí)，經(jīng)濟(jì)效益約1400億元；二氧化碳排放量每年可減少5000萬(wàn)噸。隨著這一頂尖技術(shù)在行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用，強(qiáng)悍且安全；3、高壓蓄能器+大容量回油濾+大通徑回油管路：10MPa高壓蓄能器，必將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

標(biāo)簽：