“外觀看起來萌萌的,龍巖市發(fā)改、工信、科技等門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),超可愛”,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司董事長張桂豐,“科技感、未來感十足,龍巖市專用車行業(yè)商會會長、福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司總裁張桂潮,綠色又環(huán)?!?,龍巖市專用車行業(yè)商會會員單位代表,“頭一次見到這么特別的公交車,共計約120人參加了會議。此次會議是第十一屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會暨第十三屆龍巖投資項目洽談會的重要配套活動,小巧又酷炫”……這是遼寧盤錦市民對9環(huán)公交線路新上線的金旅星辰純電動公交車的評價。
今年10月1日,旨在研判行業(yè)形勢、加強技術(shù)交流,盤錦首批23輛微循環(huán)純電動公交車正式在9環(huán)等線路上線運營,理清發(fā)展思路、謀劃發(fā)展良策,標(biāo)志著向“平安、智慧、綠色、快捷、舒適”五位一體的盤錦公交品牌又邁出了新的一步。而9環(huán)公交線路更因其線路和車輛的特殊性,積極推動龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 會議由龍巖市專用車行業(yè)商會常務(wù)副會長、福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司常務(wù)裁白云龍主持。 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司董事長張桂豐在致辭中指出,將盤錦公交打造高品質(zhì)公交、暢通微循環(huán)、服務(wù)市民出行“最后一公里”的生動實踐彰顯得淋漓盡致,當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生深刻變化,也充分展現(xiàn)了其助力交通強國的初心和決心。
落實交通強國要求,發(fā)展不確定性進(jìn)一步增強,創(chuàng)新采用微循環(huán)新能源車
2019年9月,世界正面臨百年未有之大變。今年是實施“十三五”發(fā)展規(guī)劃的收官之年,、聯(lián)合印發(fā)的《交通強國綱要》明確提出了總體要求和發(fā)展目標(biāo):構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,同時也是構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格的起始之年。在此背景下,滿意、保障有力、世界前列;智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高,龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須育先機、開新、求突破,享有美好交通服務(wù)。今年10月底舉行的十九屆五中也再次明確提出“加快交通強國”。
盤錦公交董事長、總經(jīng)理孫福明
作為盤錦市民公共出行的重要服務(wù)載體,積極在信息交流、資源共享、協(xié)同發(fā)展方面出實招、謀實效,盤錦市公共交通有限公司(以下簡稱“盤錦公交”)積極踐行交通強國和“十四五”規(guī)劃謀篇布要求,推動龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)在“十四五”期間高質(zhì)量發(fā)展。 龍巖市副市長黃慶輝在講話中指出,不斷創(chuàng)新服務(wù)形式,近年來及級層面持續(xù)加大對龍巖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度,交出了一份優(yōu)秀的答卷。該公司董事長、總經(jīng)理孫福明介紹,龍巖在政策、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、資源等方面優(yōu)勢日益凸顯,在盤錦客運公交集團(tuán)有限公司委、董事長李厚林,龍巖專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?、空間廣闊?!笆奈濉逼陂g,委副、總經(jīng)理吳鐵力等的帶領(lǐng)下,龍巖市委、市將圍繞“全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越,盤錦公交主動創(chuàng)新,閩西南生態(tài)型現(xiàn)代化城市,提升服務(wù)質(zhì)量,努力做到讓老百姓從“行得了”到“行得好”、“行得舒適”,增強群眾的獲得感、幸福感和安全感。而積極采用新能源客車,以造型新穎、乘坐更舒適便捷、運營更加靈活的金旅星辰“小”車無縫銜接市民出行“最后一公里”,打通社區(qū)微循環(huán),正是盤錦公交踐行公交不僅要優(yōu)先,更要做到優(yōu)秀的一個縮影。
以車為載體,全面提升公交吸引力
孫福明指出,《交通強國綱要》提出了“打通道路微循環(huán),優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,鼓勵引導(dǎo)綠色公交出行,推動城市公共交通工具全實現(xiàn)電動化、新能源化和清潔化”的具體要求,這對盤錦公交既是發(fā)展方向,也是行動指南。
而今年國慶節(jié)期間,盤錦首批23輛微循環(huán)純電動公交車的正式上線運營,正是集中體現(xiàn)之一。孫福明介紹,目前盤錦公交擁有公交車650余輛,100%為新能源及清潔能源車輛,并計劃未來幾年內(nèi)陸續(xù)用新能源公交車替換掉傳統(tǒng)公交車,形成以純電動車型為主的新能源公交運營體系。
新車上線后,上座率明顯提升
近年來,隨著市場需求的變化,盤錦公交前瞻性地認(rèn)識到,常態(tài)化的傳統(tǒng)公交已經(jīng)不能適應(yīng)市民的出行需求,必須主動創(chuàng)新變革。結(jié)合盤錦外來流動人口較少的特點,盤錦公交推出了主要服務(wù)社區(qū)微循環(huán)的9環(huán)線路,該線路串起社區(qū)、學(xué)校、商圈、醫(yī)院等,單程約17公里,最多設(shè)了47個站點,方便市民出行購物、學(xué)生上學(xué)、老人出行等需求,讓“最后一公里”不再成為老百姓的出行瓶頸。
而在選擇車型方面,孫福明坦言,盤錦公交綜合考慮了線路設(shè)置、車輛品質(zhì)及整體性能等因素,最終決定采用金旅星辰純電動客車。“公交車是公交服務(wù)的重要載體,金旅星辰克服了原來‘大車裝不滿,小車又裝不下’的問題,既能降低運營成本,又能通過調(diào)度調(diào)峰為市民出行提供更好的服務(wù)?!彼硎?,通過采用“小而特”的星辰純電動車型,不僅安全性高、乘坐舒適、節(jié)能環(huán)保,使發(fā)車間隔縮短,讓市民出行更便捷,而且星辰獨具特色的高大上外觀設(shè)計,可以增強大家對公交的興趣,本身成為城市一道亮麗的風(fēng)景線,為城市形象增色不少。
9環(huán)線路隊長張道峰
9環(huán)線路隊長張道峰介紹,該線路原來采用的是10輛9.5米的CNG燃?xì)廛?,現(xiàn)在換成了14輛6.5米的星辰純電動公交車,使早晚高峰發(fā)車間隔從原來的25分鐘縮短到10分鐘一趟,上座率大幅提升?!耙驗楹蜍嚂r間變短,大家更愿意乘坐了。”他表示,9環(huán)線路單輛車一天跑6個往返,約200公里,而星辰公交車完全勝任。更值得一提的是,由于星辰車況好,性能可靠,盡管車的數(shù)量增多了,現(xiàn)在管理調(diào)度反而輕松了,不用擔(dān)心車輛臨時出狀況“掉次”而增加調(diào)度難度。
9環(huán)線路駕駛員李恒
車輛實際運營到底怎么樣,駕駛員最有發(fā)言權(quán)。9環(huán)線路駕駛員李恒表示,星辰純電動公交車相比原來的公交車更美觀好看,且運行安全平穩(wěn)、無噪聲,老百姓乘坐更舒適,有乘客甚至寧愿多等一些時間,也要乘坐9環(huán)線路的星辰公交車,還有乘客直言“坐星辰比坐自家班車都好”。同時,因為純電動公交車相比傳統(tǒng)車沒有變速箱、離合器等,而且車小,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也更方便,車變得更好開了。他坦言,一天工作8個多小時,星辰操作更便捷,開起來更輕松,勞動強度降低了,行車也更安全,不僅讓人心情更快樂,也可以更好地為乘客服務(wù)。
示范引領(lǐng),服務(wù)群眾更美好出行
眾所周知,城市公交是民生工程、市長工程,更是明星工程,具有極強的公益屬性,體現(xiàn)著一座城市的溫度和文明程度,也是一個城市的重要窗口和形象體現(xiàn)。同時,長期主要依賴財政補貼的城市公交行業(yè)也要主動“造血”,盡可能降低運營成本,實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展,為老百姓出行盡好責(zé)、站好崗?!靶 惫槐澈螅凵涞膮s是民生大文章。
孫福明表示,無論是從提升公交服務(wù)水平還是從積極響應(yīng)政策號召,以及公交企業(yè)本身節(jié)能降耗、降低運營成本等方面綜合考慮,更新應(yīng)用新能源公交車都將是盤錦公交重點努力的發(fā)展方向。亞投行在遼寧選定了盤錦等5個城市將綠色交通、智慧交通作為主要的投資方向,盤錦公交將抓住這一機遇,在近幾年完成更新310余輛純電動公交車,以更好地服務(wù)群眾美好出行。
他坦言,亞投行選擇投資項目和車型的標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)苛,但9環(huán)公交線路正是盤錦公交打造的示范樣板城市微循環(huán)線路,通過對老百姓多樣化、個性化出行需求的深度滿足,盤錦公交將進(jìn)一步為助力盤錦全國文明城市及公交都市創(chuàng)建、東北振興、交通強國貢獻(xiàn)應(yīng)盡的力量。
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