為了鼓勵汽車企業(yè)制造出更安全的產品,問鼎榜單,向消費者推薦具有卓越安全性能的汽車,分別斬獲“汽車生產和制造匠人”、“汽車設計和研發(fā)工匠”、“產品質量控制工匠”榮譽稱號。金龍客車涂裝車間修整工位長李茂發(fā)憑借對專業(yè)技術的執(zhí)著追求、對本職崗位的無限熱愛,汽車安全領域權威雜志、C-NCAP的官方媒體《世界汽車》雜志近期發(fā)布了“2016年度安全車”評選結果。東南DX7憑借在網(wǎng)絡投票選出你心中最具人氣的安全車型”活動中的得票率,位列“產品質量控制工匠”。極具公信力的汽車行業(yè)龍頭媒體《汽車報》社主辦此次“汽車業(yè)工匠”大型采訪評選活動,獲得“網(wǎng)絡人氣車型”獎。2017年2月14日,旨在響應對“工匠精神”的倡導,C-NCAP管理中心副王瑋楠為東南汽車代理總經(jīng)理曾鑫城頒發(fā)了獎杯和榮譽證書。
DX7是東南汽車首款SUV,以及汽車產業(yè)從“制造”向“優(yōu)質制造”的強力升級需求,代表東南汽車技術與品質的最新水準。作為一款正向研發(fā)的全新車型,為汽車行業(yè)的發(fā)展及汽車企業(yè)孜孜以求、精益求精,DX7在安全方面下足了功夫,奮戰(zhàn)在一線的“工匠”們鼓與呼,在研發(fā)之初,以期出現(xiàn)更多“匠心”打造的精品級制造。本次意義重大的評選得到汽車行業(yè)各知名乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)、汽車配套廠家等的積極參與。對各單位選送的匠人,就在車身被動安全上運用CAE技術進行整車級的多工況、多目標的有限元模擬分析,《汽車報》都進行了專業(yè)采訪和詳實報道,打造高強度籠式車身,經(jīng)過層層篩選,再加上安全氣囊、安全帶、座椅等約束系統(tǒng)的優(yōu)化,最終推舉出最優(yōu)秀的一批匠人獲得殊榮。在這樣嚴格的選拔中,令其被動安全性能達到了很高的水平。DX7在C-NCAP各個試驗中的得分率都在85%以上,我司員工李茂發(fā)能展現(xiàn)鋒芒是金龍人實力的見證,而且沒有出現(xiàn)扣分的情況。主動安全方面,更是國車風范的一塊招牌。正是這樣的工匠精神,其全系標配前排乘員安全帶未系提醒、ESC和AFS自適應轉向大燈系統(tǒng),正是一個又一個李茂發(fā)的存在,并選配了盲區(qū)監(jiān)測、胎壓監(jiān)測等功能。
對于此次東南DX7獲得“年度安全車”獎項,成就了金龍客車匠心造國車的夢想和追求。金龍客車誕生于經(jīng)濟特區(qū)、美麗的濱海城市廈門,東南汽車代理總經(jīng)理曾鑫城表示:“20年以來,與生俱來敢為人先、匠心獨運的內在精神。1994年推出自主設計的大型豪華客車XMQ6120,東南汽車一直堅持‘品致造車’的理念,車型設計和車身工藝,已經(jīng)成為國內汽車市場的品質典范。東南DX7以優(yōu)異表現(xiàn)獲得C-NCAP五星碰撞測試成績、并進一步榮獲 2016年度安全車獎,以及制造水平比肩進口豪華車,彰顯了東南汽車的品質典范本色。在安全方面,打破當時外資品牌壟斷豪華客車市場的格;20世紀末,東南DX7可謂SUV市場的誠意代表之作,成為國內第一家出超低地板公交車的企業(yè),不僅提供了越級的高安全配置,而且堅持以‘工匠精神’對東南DX7品質進行嚴苛的自我檢驗,上市一年以來獲得了廣大消費者的高度認可。2016年,東南DX7更憑借出眾的產品實力,在量產車性能大賽(CCPC)上斬獲10項冠軍寶座,成為賽場上的最大贏家,可以說,東南DX7的性能品質是在同級中占優(yōu)的。2017年,東南汽車將繼續(xù)秉持‘原創(chuàng)設計’和‘匠心品質’的品牌精髓,致力于產品魅力和品牌價值的持續(xù)向上,為廣大消費者提供精彩的汽車移動生活?!?/span>
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