近幾年,是的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地和小型工程機(jī)械生產(chǎn)、出口基地。 2006年,隨著的不斷加速,玉柴實(shí)現(xiàn)銷售收入約150億元,旋挖鉆機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的新興產(chǎn)品,同比增長20%,因其單價(jià)高、盈利能力強(qiáng)、市場需求旺盛而受到很多企業(yè)追捧。據(jù)悉,位列企業(yè)500強(qiáng)排行榜第249位。玉柴品牌價(jià)值達(dá)46億元。 2007年,"十一五"期間,我們將實(shí)施“理念創(chuàng)新提升文化,我國將鐵路新線17000公里,產(chǎn)品創(chuàng)新培育優(yōu)勢,其中客運(yùn)專線7000公里;既有線增建二線8000公里,營銷創(chuàng)新開辟空間,既有線電氣化改造15000公里。2010年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9萬公里,成本創(chuàng)新增進(jìn)效益,續(xù)轉(zhuǎn)和新安排項(xiàng)目達(dá)200多個(gè),融資創(chuàng)新擴(kuò)大實(shí)力,其中客運(yùn)專線項(xiàng)目28個(gè),機(jī)制創(chuàng)新永續(xù)生機(jī)”的年度經(jīng)營;產(chǎn)銷各型柴油機(jī)38萬臺、工程機(jī)械6000臺,總投資12500億元。 據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入168億元。 我們將進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有的6M、6L、6G、6J、4F、4W等主導(dǎo)產(chǎn)品類型,今年全國鐵路計(jì)劃新開工項(xiàng)目87個(gè),推出6H、6K、6T等新產(chǎn)品,續(xù)建項(xiàng)目38個(gè),擴(kuò)大歐Ⅲ柴油機(jī)生產(chǎn)規(guī)模,收尾銷號項(xiàng)目38個(gè)。全年計(jì)劃投資1600 億元;新線鋪軌376公里,為用戶提供更加節(jié)能、環(huán)保的動力。 我們將全面拓展車用柴油機(jī)、船機(jī)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械市場,投產(chǎn)1436公里;復(fù)線鋪軌1028公里,在商用車、乘用車等領(lǐng)域?qū)嵤┤轿慌涮?,投產(chǎn)1214公里;電氣化鐵路投產(chǎn)3860公里?! 】偼顿Y1300多億元的京滬高鐵項(xiàng)目,大力開拓海外市場。,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開工,并將于2010年投入運(yùn)營。據(jù)專家介紹,京滬高鐵的1300多億元投資,其中用于鐵路線固定設(shè)施的投資將帶動我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其中,造價(jià)高達(dá)560 億元的固定設(shè)施年內(nèi)即將啟動。由于固定設(shè)施涉及橋梁、路基、隧道、路軌以及車站的,筑路所用的設(shè)備如鋪軌機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品的供應(yīng)商將從京滬高鐵項(xiàng)目中獲得巨額收益?! 「咚勹F路樁基工程對旋挖鉆機(jī)設(shè)備的需求很大,若同時(shí)全面開工2000公里,需新增300~500臺旋挖鉆機(jī)。有關(guān)專家預(yù)測,未來2~3年旋挖鉆機(jī)國內(nèi)市場需求600~800臺/年,如果一臺旋挖鉆機(jī)單價(jià)為450萬元,則其市場容量為27億~36億元?! ×硗?,我國還將對老線路進(jìn)行大面積提速。這些項(xiàng)目中旋挖鉆機(jī)等設(shè)備都將成為鐵路采購的重點(diǎn)?! ?jù)介紹,旋挖鉆機(jī)于1986年開始在國內(nèi)的基礎(chǔ)施工中使用,但由于各種原因一直未得到快速發(fā)展。2000 年前,我國旋挖鉆機(jī)市場為歐美產(chǎn)品一統(tǒng)天下,全為整機(jī)進(jìn)口。2002年,青藏鐵路開工,100多臺旋挖鉆機(jī)作業(yè),僅有 5臺國產(chǎn)機(jī)?! 〉哪?,隨著我國基礎(chǔ)施工行業(yè)的不斷發(fā)展,施工單位逐漸了解到旋挖鉆機(jī)的優(yōu)越性,國內(nèi)掀起了"旋挖鉆 "熱。"旋挖鉆"熱帶動市場的同時(shí),也使得國內(nèi)旋挖鉆機(jī)制造企業(yè)的數(shù)量迅猛增長。目前我國從事旋挖鉆機(jī)制造的企業(yè)約有 20余家,但以年銷量不到10臺的企業(yè)居多。在這20多家企業(yè)中,三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯(lián)、福田重工、北方重機(jī)等企業(yè)的旋挖鉆機(jī)銷量占到市場總銷量的70%~80%。其中從性能、產(chǎn)能和銷量情況來看,三一集團(tuán)的技術(shù)性能、獲利能力和銷售量均獨(dú)占鰲頭。2005年三一旋挖鉆機(jī)的銷售量約為100臺?! 〉钊藫?dān)憂的是,由于國內(nèi)大分旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的時(shí)間都不長,大分企業(yè)的生產(chǎn)還未形成規(guī)模,產(chǎn)品也未系列化,全行業(yè)20余家企業(yè)的產(chǎn)品型號還不到30個(gè),產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,扭矩在200KN?m級別上下的大中型旋挖鉆機(jī)銷售比例高達(dá)75%,這直接導(dǎo)致了國內(nèi)旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之間激烈的價(jià)格戰(zhàn)?! I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今后兩年,旋挖鉆機(jī)市場還會有較快的增長,但增速的快慢要看投資的調(diào)整以及是否有相關(guān)替代產(chǎn)品產(chǎn)生。
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