再登央視!徐工大工匠劉文生的“匠心”路

來源:互聯(lián)網(wǎng)

徐工大工匠劉文生,再登央視。《人物·故事》長達(dá)19分10秒的深度報道,講述一名普通裝配工,成長為全國技術(shù)能手的優(yōu)秀事跡。

劉文生,全國五一勞動獎?wù)芦@得者、全國技術(shù)能手、享受津貼......榮譽的的背后是26年來累計申報發(fā)明12項,降本增效13項,完成重大技術(shù)革新和工藝優(yōu)化項目15項,提出并實施質(zhì)量改進(jìn)21項,申報“八小”項目40余項,平均每年實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益400多萬元。


 

值得一提的是,徐工35噸級超大噸位裝載機(jī)“神州第一鏟”XC9350,這臺由成千上萬個零件組成的“龐然大物”,也是經(jīng)過劉文生嚴(yán)格細(xì)致地全面調(diào)試合格后,與大眾見面的。

時間回到1996年,初入徐工的劉文生發(fā)現(xiàn),學(xué)校所學(xué)與工作所需相去甚遠(yuǎn)。從令人眼花繚亂的工具和形態(tài)各異、品種繁多的零件中,老師傅總能迅速找到所需。感受到自己與一名合格裝配工的巨大差距,劉文生用半年時間反復(fù)識記、苦練技能,硬是將裝載機(jī)每個位的結(jié)構(gòu)和零件都一一掌握。

在裝配崗位上越干越熟練的劉文生,對進(jìn)一步提升技能的渴望推動著他,報名參加了2006年調(diào)試工人的選拔并順利通過考核。

劉文生坦言,“作為比較熟練的裝配工,我更高的追求就是想到調(diào)試崗位上,得到進(jìn)一步鍛煉,提升技能。”

產(chǎn)品調(diào)試,讓劉文生真正感受到工作強(qiáng)度與壓力的雙重挑戰(zhàn)。在戶外一干就是一天,夏天40℃高溫下曝曬,冬天頂著刺骨寒風(fēng)。全車檢查不僅在車上,還要鉆到設(shè)備底,一臺車調(diào)試下來,常常是滿身油污。

“調(diào)試員就像醫(yī)生給人做體檢,檢查出設(shè)備的各種問題,通過‘調(diào)’和‘試’,將故障排除,直到最佳狀態(tài)。”劉文生任職調(diào)試員后,加緊了對機(jī)械知識的全面學(xué),廢寢忘食也是常有的事。

隨著工作經(jīng)驗的積累,劉文生發(fā)現(xiàn)調(diào)試工作容不得半點兒怠慢和疏忽,現(xiàn)有流程也相對缺乏科學(xué)性和規(guī)范性。劉文生通過一次次試驗論證,逐漸摸索出“望、聞、問、切”環(huán)環(huán)相扣的故障排除“四診法”。

2010年,憑借這套創(chuàng)新“四診法”,劉文生被單位推選參加“廈工杯”全國首屆工程機(jī)械修理職業(yè)技能競賽,面對來自全國的優(yōu)秀技能人才,劉文生感受到前所未有的競爭壓力。

比賽剛開始,劉文生就發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)電氣設(shè)備存在故障。常年處理機(jī)械問題的他,電氣方面的知識和經(jīng)驗都比較薄弱,當(dāng)時就有些手足無措。

靜下心穩(wěn)住陣腳,劉文生決定先運用“四診法”解決機(jī)械故障,再用余下的時間處理電氣問題。經(jīng)過一遍一遍反復(fù)查驗,劉文生最終將五處故障點全解決,斬獲第一名的佳績。

“雖然拿到第一名,在比賽中也清楚看到不足,未來更要努力學(xué)、嚴(yán)格要求,帶領(lǐng)同事和徒弟共同進(jìn)步。希望未來在裝載機(jī)制造領(lǐng)域,涌現(xiàn)出更多能工巧匠和大國工匠!”

劉文生堅守在自己摯愛的崗位,默默奉獻(xiàn),不驕不躁,時刻以工匠精神和勞模精神為指引,在生產(chǎn)第一線奮力攻關(guān)創(chuàng)新,向著珠峰登頂目標(biāo)奮勇攀登。

標(biāo)簽:徐工

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