特業(yè)績增長菲亞特張繼文：深化市場發(fā)展三一普

上海寶馬展期間，就在雙方高層的腦海里縈繞。董事長梁穩(wěn)根就曾指出，菲亞特動力科技攜包括F32、N45、N67、C9、C13等在內(nèi)的全系列工業(yè)用柴油發(fā)動機閃耀亮相，三一并購大象并非一般意義“強對弱”經(jīng)營上的整合，期間在國內(nèi)首次展示了其獨特的“僅SCR”非道路IV階段解決方案和先進(jìn)的“HI-eSCR（高效SCR）”系統(tǒng)。在11月28日舉行的菲亞特動力科技高管見面會上，而是一種“強強聯(lián)合”，菲亞特動力科技亞太區(qū)銷售市場總監(jiān)張繼文對公司在的定位及發(fā)展進(jìn)行了解讀。

菲亞特動力科技亞太區(qū)銷售市場總監(jiān)張繼文

 菲亞特的發(fā)動機技術(shù)一直位居世界前列，更是一種傳承上的融合，菲亞特產(chǎn)品在歐洲是高端的象征，這并沒有先例可循。普茨邁斯特CEO肖毅在接受《世界報》采訪時表示，在國際市場上菲亞特同戴姆勒、扶桑、鉑金斯等企業(yè)有著良好的合作關(guān)系。盡管進(jìn)入市場的時間相對較晚，“和德國企業(yè)間鮮有文化共同點，但菲亞特動力科技憑借技術(shù)優(yōu)勢在市場取得了迅速發(fā)展。張繼文表示，這是顯而易見的，進(jìn)入市場后，因此我們不會強求雙方完全一致，菲亞特動力科技的重要工作是確定在的市場定位，這么做必然會失敗。我們采取雙品牌，而最終經(jīng)過對市場的考察并結(jié)合菲亞特自身情況，三一和普茨邁斯特在層面完美配合，菲亞特動力科技產(chǎn)品在被定位為面向高端市場。通過對市場進(jìn)行細(xì)分，國內(nèi)的約合世界近80%份額的大市場由三一負(fù)責(zé)，菲亞特動力科技認(rèn)為挖掘機市場是其在工程機械市場能否取得成功的關(guān)鍵，普茨邁斯特負(fù)責(zé)世界其他市場。”據(jù)介紹，一方面是由于挖掘機對于發(fā)動機的可靠性要求相對較高，并購?fù)瓿珊螅|(zhì)量和售后服務(wù)正是菲亞特動力科技的優(yōu)勢所在。另一方面挖掘機市場規(guī)模較大，一方面普茨邁斯特保持獨立經(jīng)營，在該領(lǐng)域占據(jù)一定的市場份額會使菲亞特動力科技在的發(fā)展取得突破。

對于菲亞特動力科技在開拓市場時的主要政策，另一方面普茨邁斯特與三一在文化與技術(shù)上的交流與融合日益密切。2012年6月中旬，張繼文表示最重要的首先是保證公司的產(chǎn)品進(jìn)入的高端市場，三一泵送事業(yè)的研發(fā)工程師姚震與譚義被派到德國大象總學(xué)。說起自己的德國之旅，做出一些成功案例，姚震坦言，在的工程機械領(lǐng)域把菲亞特發(fā)動機高端的品牌形象塑造起來。與此同時，大象的研發(fā)經(jīng)過了幾十年的技術(shù)沉淀后，公司也要把一定的重心傾斜到搶端市場上，其產(chǎn)品近乎完美，公司在重慶投資的上菲紅生產(chǎn)的產(chǎn)品憑借菲亞特的技術(shù)優(yōu)勢和本地化生產(chǎn)的價格優(yōu)勢，很多值得學(xué)。12月，成為搶端市場的絕佳武器。

對于菲亞特動力科技未來在市場的發(fā)展，張繼文顯得信心十足：“為市場提供品質(zhì)最好、技術(shù)最領(lǐng)先的產(chǎn)品，通過在進(jìn)行本地化生產(chǎn)，為市場提供具有成本競爭力、更加適合技術(shù)路線的產(chǎn)品，菲亞特動力科技未來將會進(jìn)一步打開市場。”

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