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車進軍海南福田雷薩重機以垂直一體化打造獨特競爭力徐工輛

來源:互聯(lián)網(wǎng)

3月22日,與國內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比,雷薩重機清潔能源裝備品鑒會在京舉行,具有動態(tài)響應(yīng)快,現(xiàn)場亮相了福田雷薩重機服務(wù)于清潔能源的新品,系統(tǒng)內(nèi)熱損耗小,同時位于懷柔的雷薩重機新工廠正式投產(chǎn)。

車進軍海南福田雷薩重機以垂直一體化打造獨特競爭力徐工輛

北汽福田汽車股份有限公司委副趙景光主持

車進軍海南福田雷薩重機以垂直一體化打造獨特競爭力徐工輛

北汽福田汽車股份有限公司委、總經(jīng)理王金玉致辭

車進軍海南福田雷薩重機以垂直一體化打造獨特競爭力徐工輛

雷薩重機清潔能源裝備品鑒會現(xiàn)場

目前,工作效率高,工程機械行業(yè)已經(jīng)進入充分競爭時期。在這樣的環(huán)境下,作業(yè)循環(huán)時間短,行業(yè)競爭也逐步從單一產(chǎn)品競爭過渡到以品質(zhì)、技術(shù)、性價比、服務(wù)等為主的綜合性能的競爭,操作簡單、故障率低等優(yōu)點;按照行業(yè)標準和企業(yè)標準,企業(yè)的創(chuàng)新能力和服務(wù)水平直接決定了產(chǎn)品的發(fā)展前途。

為此,保證了其技術(shù)的先進性與領(lǐng)先水平。車身呈流線型,福田雷薩重機另辟蹊徑,增加了整車的動感和美觀。產(chǎn)品整體設(shè)計先進、造型美觀、安全可靠,以助力清潔能源的高端產(chǎn)品切入,質(zhì)量達到了國內(nèi)一流水平。一直以來,迅速積聚了較高的人氣和知名度。而除了特殊的市場切入舉措之外,徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品以優(yōu)越的性能和周到的服務(wù)備受客戶贊譽,福田雷薩重機具有無可復(fù)制的資源優(yōu)勢。據(jù)悉,此次壓縮式垃圾車批量進軍海南,福田雷薩重機是福田汽車基于原有成熟的重卡業(yè)務(wù)延伸拓展的關(guān)聯(lián)領(lǐng)域,再次彰顯了徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品巨大的發(fā)展?jié)摿?。,其底盤等核心件由福田歐曼重卡直接提供,研發(fā)、銷售、服務(wù)等核心環(huán)節(jié)實現(xiàn)了和重卡業(yè)務(wù)的資源共享,打造了一體化生產(chǎn)與服務(wù)的黃金價值鏈,突破了行業(yè)原有同質(zhì)化發(fā)展困。

車進軍海南福田雷薩重機以垂直一體化打造獨特競爭力徐工輛

雷薩重機清潔能源裝備品鑒會場外參觀

市場充分競爭考驗企業(yè)內(nèi)功

據(jù)了解,自之初,福田汽車便致力于商用車全系列發(fā)展,僅僅用了9年時間便發(fā)展成為行業(yè)第一,此后在立足本領(lǐng)域發(fā)展的同時,制定了產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展,歷經(jīng)17年,完成汽車與新能源汽車、工程機械、金融產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)及新能源電池產(chǎn)業(yè)布。雷薩重機品牌隸屬福田汽車集團產(chǎn)業(yè)中的工程機械業(yè)務(wù)板塊。

車進軍海南福田雷薩重機以垂直一體化打造獨特競爭力徐工輛

福田雷薩重機以垂直一體化打造獨特競爭力

值得指出的是,福田汽車在推動多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程中采取了步步為營的策略,并沒有盲目進入自己不熟悉的領(lǐng)域,而是更加注重產(chǎn)業(yè)價值鏈的延伸。“關(guān)聯(lián)拓展、集約經(jīng)營是福田汽車產(chǎn)業(yè)拓展的重要原則”,福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示,以汽車及新能源汽車為基本主體,福田汽車注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互支持、相互促進。無論是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還是金融服務(wù)與信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展都注重發(fā)揮原有產(chǎn)業(yè)的輸血功能。在此作用下,雷薩重機充分鏈合歐曼優(yōu)勢資源,創(chuàng)建了符合自身資源特點的發(fā)展模式。

除注重內(nèi)優(yōu)勢資源的整合外,福田汽車還積極整合全球優(yōu)秀資源,鏈合全球合作伙伴康明斯、戴姆勒等進行聯(lián)合研發(fā),從而實現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)的迅速升級。通過集成福田汽車自身的資源優(yōu)勢以及世界級合作伙伴的全球技術(shù)和管理優(yōu)勢,福田雷薩重機盡管進入工程機械領(lǐng)域時間不長,但是以獨特的商業(yè)模式迅速成為了行業(yè)黑馬。

目前,福田雷薩重機已經(jīng)形成以北京為制造、管理和研發(fā)中心,建成河北、湖南等多個生產(chǎn)和研發(fā)基地,并通過南北資源整合,不斷加強雷薩重機品牌在重型機械業(yè)務(wù)領(lǐng)域的突破發(fā)展。在未來發(fā)展上,雷薩重機將進一步依托福田汽車集團在研發(fā)、制造、服務(wù)資源方面的優(yōu)勢,加速將雷薩打造成世界品牌的發(fā)展進程。

垂直一體化打造獨特競爭優(yōu)勢

有業(yè)內(nèi)人士分析指出,傳統(tǒng)工程機械企業(yè)自身研發(fā)制造精力更多用在產(chǎn)品上裝制造生產(chǎn)上,而泵送等工程機械產(chǎn)品另一核心技術(shù)——底盤工藝的研發(fā)制造,傳統(tǒng)工程機械企業(yè)很少涉及,因此產(chǎn)品生產(chǎn)一般采取外“嫁接”式發(fā)展。

而以汽車制造業(yè)為主業(yè)的福田汽車,在工程機械領(lǐng)域的發(fā)展,使底盤與上裝“連接更加順暢”,源自福田戴姆勒底盤技術(shù)的歐曼重卡拓展到起重、泵送行業(yè),直接應(yīng)用到雷薩重機產(chǎn)品,打造了一條黃金價值鏈。之所以稱為黃金價值鏈,福田汽車新聞發(fā)言人趙景光解釋到,基于福田戴姆勒的底盤技術(shù)與德國斯圖加特研究中心的上裝工藝,打造了一條高科技、高性價比的價值鏈,造就了更加專業(yè)的產(chǎn)品,并且使產(chǎn)品的可靠性和安全性能夠提升20%。
 

標簽:雷薩重機

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