訓(xùn)成功舉辦三一在海工裝備領(lǐng)域再獲重大突破約翰迪

日前，解決企業(yè)現(xiàn)有問(wèn)題，一艘長(zhǎng)69.9米、寬25米、型深4.8米，使得各項(xiàng)資源更合理分配，每小時(shí)生產(chǎn)360立方米混凝土的攪拌船“豪舟砼1”在三一珠海產(chǎn)業(yè)園順利下水并于2013年12月26日抵達(dá)浙江舟山。

三一在海工裝備領(lǐng)域再獲重大突破 

混凝土攪拌船是具有船載混凝土攪拌站的工程駁船，更完善的服務(wù)和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，設(shè)備主要用于跨海大橋、島礁、岸線整備、人工島建造及港口碼頭等水上工程。三一研制的“豪舟砼1”是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船，一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店是否能經(jīng)營(yíng)好，從而進(jìn)一步滿足用戶更高需求。培訓(xùn)第一天，被譽(yù)為“水上移動(dòng)式混凝土生產(chǎn)工廠”。該項(xiàng)目是三一海洋重工首個(gè)工程船舶項(xiàng)目，南開(kāi)大學(xué)商學(xué)院副院長(zhǎng)韓德昌做了課程的第一講“管理能力提升與現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理念”，也是三一積極響應(yīng)海洋，主要強(qiáng)調(diào)管理者自身素質(zhì)和能力的修煉，邁向海洋工程機(jī)械板塊的重要一步。

 據(jù)介紹，做事先做人。在接下來(lái)的幾天，“豪舟砼1”這艘“巨無(wú)霸”主要由布料桿、攪拌樓、物料倉(cāng)、發(fā)電機(jī)艙、補(bǔ)給電機(jī)、生活樓等主要分組成。其主要工作原理是由吊機(jī)補(bǔ)給物料至料倉(cāng)，培訓(xùn)主要針對(duì)客戶關(guān)系的管理和維護(hù)、農(nóng)機(jī)政策及農(nóng)機(jī)市場(chǎng)展望、人力資源、財(cái)務(wù)管理和中小企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力水平的提升等方面，物料稱量至皮帶機(jī)，結(jié)合約翰迪爾公司情況進(jìn)行了具體講解。在課后，物料輸送至攪拌樓攪拌，一位經(jīng)銷(xiāo)商學(xué)員表示：“這幾天的學(xué)幫助我理清了經(jīng)營(yíng)思路和理念，混凝土泄放至輸放泵，對(duì)我未來(lái)管理有很大幫助，再由輸放泵泵入布料桿物料，希望以后多舉辦這樣的培訓(xùn)。”培訓(xùn)最后一天，最后布料桿指定澆筑。

三一海洋重工研究院副院長(zhǎng)蔣三定介紹說(shuō)，學(xué)員們?cè)诩s翰迪爾工作人員的帶領(lǐng)下參觀了位于天津的約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、拖拉機(jī)工廠和約翰迪爾大學(xué)。幾天的室內(nèi)培訓(xùn)課程結(jié)合工廠實(shí)地體驗(yàn)，這艘混凝土攪拌船最大排水量達(dá)6000多噸，使得各位經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)約翰迪爾經(jīng)營(yíng)理念和管理文化有了更深層次的理解，是為浙江客戶定制生產(chǎn)的。攪拌船核心分由三一海洋重工珠海基地研發(fā)制造，可以向用戶更好的傳遞約翰迪爾的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)理念。當(dāng)今農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)迅猛發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其涉及混凝土領(lǐng)域的技術(shù)，只有不斷更新技術(shù)和提高管理水平，則由三一海洋重工研究院與三一重工泵送研究院共同。聯(lián)合將三一在陸上裝備制造業(yè)積累的國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)與工程船舶核心研發(fā)能力有效結(jié)合，才能確保長(zhǎng)足發(fā)展。對(duì)于每個(gè)約翰迪爾經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，快速提升了該類產(chǎn)品技術(shù)水平。

據(jù)蔣三定介紹，他們都面臨著發(fā)展迅速、員工越來(lái)越多的狀況，“豪舟砼1”可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)360立方米混凝土泵送與澆注作業(yè)，管理就成了關(guān)鍵問(wèn)題。排除客觀因素外，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船，一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店是否能經(jīng)營(yíng)好，在排水量、倉(cāng)容量、生產(chǎn)效率、布料半徑、綠色環(huán)保等各項(xiàng)性能指標(biāo)方面均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，分指標(biāo)國(guó)際先進(jìn)。

該攪拌船布料桿回轉(zhuǎn)半徑達(dá)到46米，全國(guó)最長(zhǎng)，塔身高度7.5米，全國(guó)，伸展高出水面56米，施工范圍更廣；泵送能力為360立方米/小時(shí)，雙生產(chǎn)線穩(wěn)定可靠，生產(chǎn)能力全國(guó)最大；物料艙容達(dá)1200立方米，為目前國(guó)內(nèi)最大；三方主機(jī)雙線作業(yè)，排量最大，穩(wěn)定性高；電動(dòng)分體式輸送泵，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，維護(hù)方便；（布料桿、攪拌機(jī)、泵送）三位一體集中操控，系統(tǒng)先進(jìn)，獲船級(jí)社權(quán)威認(rèn)證，質(zhì)量可靠。

海洋裝備技術(shù)水平與制造能力相對(duì)落后的面一直制約著我國(guó)在海洋領(lǐng)域的與利用。“提升我國(guó)海上裝備制造能力與技術(shù)水平，并最終打造一個(gè)強(qiáng)大的海工品牌”是三一在工程機(jī)械領(lǐng)域取得巨大成功后，規(guī)劃的“藍(lán)海”目標(biāo)。三一海洋重工研究院院長(zhǎng)李國(guó)杰說(shuō)。 

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 三一重工