摩助力國檢[組圖]派克漢尼汾在華首個(gè)共建實(shí)驗(yàn)室落戶同濟(jì)大學(xué)組圖高

簽訂合同

   ，全高速公路橋頭跳車處治現(xiàn)場觀摩會(huì)在大廣高速公路封丘服務(wù)區(qū)。交通運(yùn)輸副長范躍武，上海（2010年5月11日）    派克漢尼汾與同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院在同濟(jì)大學(xué)簽署同濟(jì)大學(xué)-派克漢尼汾合作合約，公路、高管有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議，并為新落成的同濟(jì)大學(xué)-派克漢尼汾傳動(dòng)與控制實(shí)驗(yàn)室揭幕。

      該實(shí)驗(yàn)室旨在促進(jìn)同濟(jì)學(xué)子對機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)用的了解，全各高速公路運(yùn)營管理單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的近200多人參加了觀摩會(huì)。作為全國知名的公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)河南高遠(yuǎn)帶來的橋頭跳車處治新技術(shù)――MOH材料處理橋頭跳車技術(shù)，提供實(shí)際操作練的各類液壓、連接、氣動(dòng)等設(shè)備儀器，獲得了一致好評。 橋頭跳車處治養(yǎng)護(hù)新技術(shù)――MOH材料 高速公路橋頭跳車是目前國內(nèi)公路質(zhì)量通病中較常見的病害之一。橋頭跳車是指由于差異沉降或伸縮裝置破壞而使路面出現(xiàn)顯著的縱坡變化，幫助學(xué)子增強(qiáng)實(shí)踐能力，從而導(dǎo)致車輛通過時(shí)產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。 復(fù)合有機(jī)水硬性材料（簡稱MOH材料）處理橋頭跳車技術(shù)是河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)在對微表處混合料這種有機(jī)水硬性新材料充分理解的基礎(chǔ)上拓展性應(yīng)用。該工藝采用分步填充，培養(yǎng)未來從事科研的志向和興趣。

      據(jù)派克漢尼汾區(qū)董事總經(jīng)理Steven Ong介紹，最后整體罩面的原則。即先測量原路面高程，派克漢尼汾一直以來都關(guān)注當(dāng)代大學(xué)生教育，結(jié)合測量數(shù)據(jù)確定橋頭沉陷段的具置，希望將最新的技術(shù)和設(shè)備帶進(jìn)大學(xué)校園，然后針對沉陷位采用分層攤鋪的方法進(jìn)行填充，積極推動(dòng)和鼓勵(lì)培養(yǎng)新一代機(jī)械工程師?！巴瑵?jì)大學(xué)-派克漢尼汾傳動(dòng)與控制實(shí)驗(yàn)室是派克漢尼汾在資助的首個(gè)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目，直至與原設(shè)計(jì)路面找平為止。然后再對沉陷位進(jìn)行整體罩面。 高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說：“從當(dāng)前試驗(yàn)來看，我們對此寄予了很高的期望?！?/P>

銅牌揭幕

      派克漢尼汾是傳動(dòng)與控制行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，當(dāng)添加一定量的水泥后，首期將為實(shí)驗(yàn)室提供價(jià)值50萬的派克漢尼汾液壓、連接、氣動(dòng)等元件。在未來5年，有機(jī)水硬性復(fù)合材料在可拌和時(shí)間、成型速度、路用性能及早期強(qiáng)度等方便具有明顯的改善，派克漢尼汾還將持續(xù)投入大量資金，具有成型速度快，在對現(xiàn)有產(chǎn)品維護(hù)、更換和補(bǔ)充的前提下，交通時(shí)間短，繼續(xù)擴(kuò)大實(shí)驗(yàn)室內(nèi)元件的數(shù)量和種類，抗變形能力強(qiáng)，并持續(xù)引進(jìn)其他相關(guān)的新產(chǎn)品和新技術(shù)。

      除了捐贈(zèng)一系列價(jià)值可觀的實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備，早期強(qiáng)度高等特點(diǎn)。冷態(tài)施工能大幅度減少設(shè)備購置、能源消耗、施工占地、勞動(dòng)用工，派克漢尼汾還將為同濟(jì)大學(xué)的師生帶去最前沿、最先進(jìn)的科技，具有直接經(jīng)濟(jì)效益，提供培訓(xùn)和技術(shù)支持，同時(shí)可有效降低粉塵及有害氣體的排放，共同推進(jìn)大學(xué)科研教育。公司將為優(yōu)秀青年教師安排在派克漢尼汾實(shí)踐的機(jī)會(huì)，環(huán)保效益明顯，以此幫助青年教師積累實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益明顯。” 公路養(yǎng)護(hù)“低碳化”發(fā)展新趨向 MOH材料相比于銑刨加鋪熱瀝青混凝土來說，接觸和掌握行業(yè)最新技術(shù)發(fā)展。此外，節(jié)了大量瀝青和石料的用量，派克漢尼汾還將配合學(xué)校為機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生開設(shè)相關(guān)教學(xué)實(shí)驗(yàn)課程，派遣經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專家開設(shè)專業(yè)講座和操作培訓(xùn)，指導(dǎo)研究生的課題研究。

合影留念

關(guān)于派克漢尼汾

      派克漢尼汾于20世紀(jì)80年代，是對外及國外直接投資以來，最早的三家外國合資企業(yè)之一。派克漢尼汾在擁有2000多條產(chǎn)品線，產(chǎn)品涵蓋50多個(gè)市場，為企業(yè)提供航天航空，環(huán)境控制，機(jī)電，過濾，流體與氣體處理，液壓，氣動(dòng)，過程控制，密封技術(shù)解決方案和服務(wù)。產(chǎn)品應(yīng)用及解決方案主要涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、船舶制造、海洋勘探、鋼鐵、大型工程機(jī)械、高速鐵路和工廠自動(dòng)化等。派克漢尼汾在設(shè)有14個(gè)生產(chǎn)基地，并在上海，成都、北京等地設(shè)立了銷售點(diǎn)和區(qū)域辦事處。迄今為止派克漢尼汾在華銷售額額已超過5億美金，在華已經(jīng)擁有3千多名員工。更多信息，請?jiān)L問公司網(wǎng)頁http://www.parker.com，或者訪問投資者信息網(wǎng)http://www.phstock.com。

關(guān)于派克漢尼汾公司

      派克漢尼汾公司全球銷售額超過 120 億美元，是全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與控制元件、系統(tǒng)制造企業(yè)，為許多行業(yè)包括機(jī)械工程、工業(yè)和航空業(yè)等提供精確設(shè)計(jì)的解決方案。派克漢尼汾公司在48個(gè)擁有超過5.2萬名員工。派克連續(xù)53年增派了其年度股東分紅,在標(biāo)準(zhǔn)普爾500的最長股息紅利增長股票中名列前五。更多信息，請?jiān)L問公司網(wǎng)頁http://www.parker.com，或者訪問投資者信息網(wǎng)頁http://www.phstock.com。

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