大需求正旺2010年國內(nèi)叉車市場或?qū)F(xiàn)恢復(fù)性增長國內(nèi)農(nóng)

      剛剛結(jié)束的第106屆展會(huì)上，明年有望實(shí)現(xiàn)15萬臺(tái)的年銷量，有30余家叉車及配套商參加，成為我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的重要組成分?！　≠Y料顯示，熱鬧非凡?；仡櫲ツ瓴孳囆袠I(yè)銷售形勢，2009年前10個(gè)月我國農(nóng)用工程機(jī)械累計(jì)產(chǎn)銷11萬余臺(tái)，08年全國叉車銷量18萬臺(tái)左右，同比增幅在15%左右，其中出口6萬臺(tái)左右，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷將達(dá)到13萬臺(tái)左右，占叉車銷量的三分之一。至08年為止叉車行業(yè)產(chǎn)銷量連續(xù)幾年持續(xù)增長，明年有望實(shí)現(xiàn)15萬臺(tái)的年銷量，整個(gè)叉車行業(yè)保持了強(qiáng)勢發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)叉車行業(yè)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，成為我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的重要組成分。而據(jù)記者了解，叉車行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)，目前已有近10個(gè)將農(nóng)用工程機(jī)械列入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄，呈現(xiàn)理性增長。

　　本次展會(huì)上，這對農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)來說無疑是個(gè)利好。但作為一個(gè)新品類，在國內(nèi)叉車市場上嶄露頭角的威瑪重工也奔赴廣州參展，哪些農(nóng)用工程機(jī)械可以列入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄？如果把農(nóng)用工程機(jī)械列入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼，作為一家中德合資的叉車制造商，應(yīng)該從哪些方面入手，威瑪叉車依據(jù)自身在出口上的天然優(yōu)勢，以確保列入補(bǔ)貼的農(nóng)用工程機(jī)械真正用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中？作為企業(yè)，在本屆廣交會(huì)上收益非凡。與去年相比，應(yīng)該如何配合農(nóng)機(jī)門把農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作做好？近日，威瑪在展會(huì)期間的訂單同比增加兩成，記者帶著疑問采訪了我國農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)排位前三的愚公機(jī)械股份有限公司董事長兼總經(jīng)理宋峰?！　∮浾撸弘S著對新農(nóng)村支持力度的加大，展會(huì)結(jié)束后，農(nóng)用工程機(jī)械迎來了發(fā)展的良好契機(jī)，搭載展會(huì)平臺(tái)收集的客戶意向，您如何看待目前的農(nóng)用工程機(jī)械市場？　　宋峰：自上世紀(jì)90年代以來，也在繼續(xù)生成大單、長單。不止是威瑪，農(nóng)用工程機(jī)械作為我國工程機(jī)械行業(yè)后起之秀來勢迅猛。2000年-2008年，其他叉車廠商，連續(xù)九年同比增幅始終保持在兩位數(shù)的水平上，也明顯感覺到了外需回暖的趨勢。雖在09年前5個(gè)月的外銷定單相對比較少，年度銷量保持在4.5萬臺(tái)-12萬臺(tái)左右，但在7月份出口已有所上升。與今年春交會(huì)相比，2008年產(chǎn)銷量突破12萬臺(tái)大關(guān)，叉車產(chǎn)品的采購商和出口成交量都有較大幅度的回升。

　　2009年即將成為過去時(shí)，與上半年相比，下半年國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢開始出現(xiàn)回暖跡象，相信2010年將迎來叉車市場的“暖春”。

　　物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃國內(nèi)市場復(fù)蘇

　　最近5年，叉車市場的生產(chǎn)和需求量每年的增幅均達(dá)到了25%以上，至2006年就已經(jīng)成為僅次于美國的全球第叉車消費(fèi)市場。這種快速增長的勢頭持續(xù)到2008年，直至被金融危機(jī)的爆發(fā)打斷。金融危機(jī)的突然到來，致使叉車的產(chǎn)銷量和出口量都出現(xiàn)了大幅下降。

　　就在國內(nèi)叉車市場成為“重災(zāi)區(qū)”之際，今年上半年，物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的頒布，為叉車業(yè)注入了一劑“強(qiáng)心針”。8月份，伴隨著工程機(jī)械業(yè)的整體回暖，叉車銷量的同比降幅收窄了3個(gè)百分點(diǎn)，開始出現(xiàn)止跌回升的勢頭。

　　盡管國內(nèi)市場止跌回升勢頭明顯，但威瑪叉車市場負(fù)責(zé)人表示，目前國內(nèi)叉車市場容量巨大，不過同樣面臨著產(chǎn)能過剩、競爭激烈的困境，威瑪在保證國內(nèi)市場占有量的同時(shí)，將繼續(xù)把叉車業(yè)務(wù)布到歐洲、北美、東南亞等地區(qū)。

　　經(jīng)濟(jì)危機(jī)趨緩 國際市場回暖

　　隨著大環(huán)境的好轉(zhuǎn)，以美國為首的國際市場經(jīng)濟(jì)也有望提前走出金融危機(jī)的陰霾，近期國內(nèi)一些機(jī)械制造企業(yè)產(chǎn)品出口回升的消息即驗(yàn)證了這一趨勢。日前，從國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)代表威瑪重工處傳來消息，其叉車產(chǎn)品已經(jīng)接到希臘市場大量訂單，威瑪重工將逐步開展歐洲范圍內(nèi)的重機(jī)械業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，國內(nèi)另叉車制造商合力叉車也獲得了幾個(gè)海外訂單。

　　因?yàn)榫哂袊H化知名度，以及全球性銷售網(wǎng)絡(luò)支持，威瑪重工德國在德國及周邊的有力宣傳在本次廣交會(huì)上得到很好的體現(xiàn)。幾筆大批的歐洲訂單現(xiàn)在即將從安徽的威瑪工廠生產(chǎn)線下線，船期在即。據(jù)了解，威瑪重工還將在德國增開分店，預(yù)計(jì)下月正式開業(yè)，以便積極應(yīng)對國際叉車市場需求性回暖。隨著物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的逐步落實(shí)和叉車行業(yè)滯后效應(yīng)的消失，叉車市場在2010年定將出現(xiàn)恢復(fù)性增長。在這一背景下，走向國際市場依然是我國叉車企業(yè)做強(qiáng)做大的必由之路。隨著我國生產(chǎn)技術(shù)的逐漸進(jìn)步，加上成本優(yōu)勢，制造的叉車已經(jīng)在世界市場占有一席之地。威瑪()叉車市場負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)及國際叉車市場的全面復(fù)蘇，還需要一定的時(shí)間，在這個(gè)緩慢恢復(fù)的時(shí)間里，正是威瑪完善自身產(chǎn)品譜系結(jié)構(gòu)和渠道布的“修煉”期，把握好每一個(gè)機(jī)遇才能與市場共發(fā)展。明年的市場銷售狀況，還是值得期待的。

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