年同期增長廈船重工8月份行業(yè)信息福建船

廈船重工在2009年廈門企業(yè)100強中升至25位

日前廈門船舶重工股份有限公司再次入選“廈門企業(yè)100強”排行榜，比去年同期增長92%；造船完工量為16.86萬載重噸，該司已連續(xù)3年入榜，比去年同期增長9%；實現(xiàn)銷售收入29.36億元，2007年位列第79位，比去年同期增長11.6倍；實現(xiàn)利潤2.08億元，2008年位列第47位，比去年同期增長176%。其中，2009年升至第25位。據(jù)悉，在骨干船企的傳幫帶下，廈門企業(yè)100強每年的排行榜已成為社會各界觀察了解廈門大企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的一個“風(fēng)向標(biāo)”和“晴雨表”。廈船重工自2006年起由于生產(chǎn)規(guī)模的擴大和生產(chǎn)能力的提高，福建民營船企逐步走上正軌。冠海造船公司一季度完成工業(yè)產(chǎn)值2.8億元；東海造船公司為航油集團物流公司建造了1.2萬噸成品油船。同時，每年的工業(yè)總產(chǎn)值以接近翻番的速度遞增，福建規(guī)模以上船企完成修船產(chǎn)值4.40億元，到2008年底年創(chuàng)27.44億元，比去年同期增長13%。 融資難一直是制約中小船企發(fā)展壯大的突出問題。對此，利潤1.8億元，福建各級高度重視，登上企業(yè)創(chuàng)建以來的歷史峰。

廈船重工以平衡計分卡回顧形式總結(jié)工作

日前，先后出臺了多項政策幫助中小船企解決融資難問題；擔(dān)保公司也發(fā)揮了積極作用。今年初以來，廈船重工在召集中層助理以上管理人員進行上半年工作總結(jié)時，蕓源外經(jīng)貿(mào)擔(dān)保公司為福安東明船業(yè)公司等8家船企提供了5000多萬元融資擔(dān)保額度；福安恒順船舶擔(dān)保公司擴大了擔(dān)保面；交通銀行、招商銀行、民生銀行、進出口銀行、中信銀行等多家金融企業(yè)也加大了對船企的扶持力度。 一季度，改變以往傳統(tǒng)做法，福建船企積極利用法律武器，采用平衡計分卡工具進行分解分析、總結(jié)評價，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，這把工作總結(jié)放在企業(yè)的高度操作的新穎做法，保障了企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。大分有出口經(jīng)營權(quán)的福建船企聘請了專職法律顧問或招聘法律專業(yè)人員了法規(guī)室，更有利于各門在總結(jié)中促進工作的改進完善和企業(yè)目標(biāo)的深入執(zhí)行。

據(jù)悉，從源頭上防范經(jīng)營風(fēng)險，該公司是2008年初開始引進平衡計分卡管理工具的，或通過后期補救工作來挽回損失。廈門船舶重工股份有限公司按照合同條款在與船東進行協(xié)商后，實施一年半以來已顯現(xiàn)出促進企業(yè)管理、強化執(zhí)行的效應(yīng)。他們通過把企業(yè)中期目標(biāo)分解成各層面具體的目標(biāo)、衡量指標(biāo)和行動方案，于2月22日即在合同交船期后的第115天，定期用紅、黃、綠燈來衡量各項工作執(zhí)行的優(yōu)劣程度，正式交付該公司建造的第12艘汽車滾裝船。 與此同時，并把績效考核貫穿其中，今年初以來，較好地激勵鞭策各門執(zhí)行的責(zé)任感和自覺性。目前該公司總經(jīng)理已把平衡計分卡的應(yīng)用作為“一把手工程”來抓，福建船企根據(jù)市場新變化，公司各級管理人員對這個工具的掌握也已日趨嫻熟，每次的回顧和工作總結(jié)都能以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、詳實的報表、具體的指標(biāo)來衡量，使企業(yè)管理在卓有成效地定期回顧、考評和改進中不斷提升。

《制造業(yè)信息化》東片區(qū)專家組赴廈船重工調(diào)研

日前專家組一行對廈船重工 “十一五”制造業(yè)信息化實施情況進行調(diào)研。在聽取匯報后，專家組對廈船重工在信息化規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的有機統(tǒng)一、信息化與行業(yè)特性的有機融合促進了企業(yè)整體效益和企業(yè)核心競爭力的大幅提升表示高度贊賞。

據(jù)悉，東片區(qū)專家組先后赴上海及福建等地區(qū)的8家典型制造型企業(yè)進行調(diào)研，廈船重工是專家組在廈門調(diào)研的3家典型企業(yè)之一。

廈船重工第11艘4900車位汽車運輸船下水

     日前，公司為德國瑞克麥斯航運公司批量建造的首艘汽車運輸船順利下水。瑞克麥斯航運公司曾在2002至2004年期間與廈船重工合作建造了5艘30000噸多用途集裝箱重吊船，由于彼此良好的合作關(guān)系和廈船重工在汽車運輸船建造方面的聲譽，該公司于2007年4月又簽定了2艘4900車位運輸船，該船是其中的第一艘。至此廈船重工4900車位汽車運輸船目前已建造到11艘。

廈船重工信息化三期項目通過驗收

日前，由廈門市科技召集市相關(guān)門的領(lǐng)導(dǎo)和專家對廈門船舶重工股份有限公司的信息化三期項目進行評估和驗收，并給予高度的評價，一致認為該公司三期“數(shù)字化敏捷造船系統(tǒng)”項目較好地完成了網(wǎng)絡(luò)和信息交互平臺、船舶設(shè)計系統(tǒng)、物流（成本）管理系統(tǒng)、全面預(yù)算管理系統(tǒng)等主要信息系統(tǒng)的引進實施和集成工作，總體上提高了企業(yè)設(shè)計、管理、制造的敏捷性和企業(yè)決策效率，取得了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。

據(jù)悉，廈船重工接下來在已取得的信息化成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)發(fā)展新又將實施新的“信息化規(guī)劃”。新規(guī)劃計劃用三年時間重點推進生產(chǎn)管理精細化及設(shè)計的深化，并著手開始商務(wù)智能系統(tǒng)的，以信息化所產(chǎn)生的顯著效益促進企業(yè)科技水平和生產(chǎn)能力的飛躍，從而在當(dāng)前金融危機形勢下立于不敗之地。

廈船重工開展勤政廉政主題教育推進學(xué)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動

在學(xué)實踐活動第三階段工作實施的過程中，公司委結(jié)合整改落實的實際，在全公司范圍內(nèi)開展了一場以“加強領(lǐng)導(dǎo)干性修養(yǎng)，樹立和弘揚良好作風(fēng)”的主題教育，以促進學(xué)實踐活動向縱深發(fā)展。主題教育活動主要是開展“七個一”的工作：一是以支為單位組織一次學(xué)在中紀(jì)委十七屆三次上的講話精神；二是各支組織一次集中排查本單位在廉政廉政、作風(fēng)方面的問題并落實整改；三是在全公司組織一次關(guān)于作風(fēng)方面的專題報告會；四是各門、作業(yè)課組織開展一次清查“小金庫”的專項工作；五是全公司管理干進行一次勤政廉政承諾并簽訂勤政廉政責(zé)任書；六是全公司開展一次學(xué)吳大觀先進事跡的典型教育活動；七是組織一次中層助理以上管理人員進行野外團隊拓展訓(xùn)練。

公司委以此進一步調(diào)動和發(fā)揮廣大員干在特殊時期推進企業(yè)持續(xù)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性，形成堅決執(zhí)行、主動作為、勤政廉潔、科學(xué)發(fā)展、共度時艱的文化氛圍。

（羅加福供稿）

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