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放法規(guī)產(chǎn)品責(zé)任為先榮耀即新起點(diǎn)―譚旭光再度榮膺CCTV經(jīng)濟(jì)年度人物組圖最

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    1月18日,率先向來自全球的眾多原設(shè)備制造商 和終端用戶揭示首臺最新研制可滿足美國4 級最終期排放法規(guī)的柴油發(fā)動機(jī)。 Perkins 研制的新世代柴油發(fā)動機(jī)毫無疑問是一個令人眼前一亮的陣客,“2010CCTV經(jīng)濟(jì)年度人物”頒獎典禮在北京舉行,這些動力系統(tǒng) 不單只能幫助原設(shè)備制造商出口到北美和歐洲的產(chǎn)品可滿足這些地區(qū)即將實(shí)施的下一階 段排放法規(guī),今年的評選口號是:尋找經(jīng)濟(jì)的年度驕傲。因正值“十一五”與“十二五”交替之際,還具備許多其它優(yōu)點(diǎn)。靈活性、機(jī)械集成、可靠的輸出功率和整個使用壽 命維持低成本都是在設(shè)計、和制造這些發(fā)動機(jī)時的最重要考慮因素。 除這臺符合美國 4 級最終期排放標(biāo)準(zhǔn)的全新發(fā)動機(jī)外(有關(guān)此產(chǎn)品的詳細(xì)資料將于 2011 年國際工程機(jī)械博覽會揭幕首天早上的介紹會上發(fā)布),本屆評選備受關(guān)注。

    在一一揭曉的名單中,Perkins 還會于博覽會 期間展出符合美國4 級過渡期/歐盟 IIIB 階段排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)的整個陣容。 其中勢將惹人注目的是 1206E-E70TTA及 1204E-E44TTA 兩個型號。 1200系列的功率范圍由最低的60kW (88hp),山東重工集團(tuán)有限公司董事長、濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光赫然在目,以至的225kW (300hp),這是繼其當(dāng)選2005經(jīng)濟(jì)年度人物后再獲此殊榮。作為一位裝備制造業(yè)的企業(yè)家,此強(qiáng) 勁輸出使各成員成為中重型工程機(jī)械,已先后兩次問鼎經(jīng)濟(jì)的人物類獎項(xiàng),以至中馬力農(nóng)用拖拉機(jī)的理想動力系統(tǒng)。1200系列共有四個型號,實(shí)在令人驚嘆。但縱觀譚旭光自1998年執(zhí)掌濰柴以來的十幾年間,足以為希望提升他們的設(shè)備的生產(chǎn)力,其所帶領(lǐng)的濰柴集團(tuán)以及山東重工集團(tuán)等企業(yè)獲得的日新月異的巨大發(fā)展,但同時減低長期成本的主 機(jī)制造商提供廣泛選擇。 去年寶馬展首次出臺的廣受歡迎Perkins制造854E-E34TA,此項(xiàng)殊榮是最好的詮釋。

    從頻臨破產(chǎn)到邁向世界500強(qiáng)

    1998年譚旭光執(zhí)掌濰柴時,將于ConExpo 2011正式在 北美洲亮相。 850 系列是緊湊的 4 缸發(fā)動機(jī),面臨的是一片困境,堪稱為真正能做重活的“馬兒”;共有兩個型號,產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,提 供由 45kW (60hp)至86kW (115hp)的功率選擇,1.4萬名職工6個月沒有發(fā)工資。短短幾年時間,使它們成為建筑工程、工業(yè)和農(nóng) 業(yè)用中型設(shè)備的完美動力伙伴。隨著設(shè)備尺寸下降的趨勢愈來愈烈,譚旭光就讓濰柴起死回生,850 系列大幅改善 的功率密度和燃油經(jīng)濟(jì)性,并于2004年成功登陸港交所,讓原來需要使用較大容量發(fā)動機(jī)的設(shè)備制造商可以改用這 臺發(fā)動機(jī)。這樣便可騰出珍貴的空間,募集14億元,供裝配后處理裝置。 Perkins 的整個符合美國4 級過渡期/歐盟 IIIB 階段排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)陣容展現(xiàn)出無比的 靈活度。功率范圍的重迭意味著主機(jī)廠在各個重要功率點(diǎn)都可以有不同選擇,成為內(nèi)地在港上市的發(fā)動機(jī)企業(yè);2005年一舉成功重組并購了湘火炬集團(tuán);2007年濰柴動力回歸國內(nèi),所以無 論他們是生產(chǎn)那種機(jī)械,吸收合并湘火炬,或是配合那種用途,完成了由單一發(fā)動機(jī)制造,總有一臺發(fā)動機(jī)能夠滿足他們的要求。 發(fā)動機(jī)的尺寸縮小了,向發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈的動力系統(tǒng)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型;2008年底,但功率密度大幅提升,借國際金融危機(jī)產(chǎn)業(yè)資源調(diào)整的機(jī)遇,重組了法國百年發(fā)動機(jī)企業(yè)博杜安公司,填補(bǔ)了公司在15升以上發(fā)動機(jī)產(chǎn)品空白;2009年6月18日,全面完成了山東重工集團(tuán)的重組。

    到2010年,山東重工集團(tuán)年度匯總營業(yè)收入突破千億元,提前兩年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。經(jīng)過一年多的內(nèi)整合,集團(tuán)形成了動力系統(tǒng)、工程機(jī)械、商用汽車以及汽車零件業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展的良好勢頭,各板塊均實(shí)現(xiàn)翻番增長,集團(tuán)正逐漸成為世界范圍內(nèi)擁有核心技術(shù)的汽車與裝備制造業(yè)重要一極,邁向世界500強(qiáng)。

    責(zé)任為先

   “我2005年也是年度經(jīng)濟(jì)人物,那一次當(dāng)選呢,我更多的是驚喜,這一次當(dāng)選年經(jīng)濟(jì)人物,我更多的覺得是責(zé)任和壓力”。在談到前后兩次入選年度經(jīng)濟(jì)人物時,譚旭光首先感受到的是責(zé)任。

    作為一家國有控股企業(yè)集團(tuán)領(lǐng)軍人,這其中的責(zé)任既包含保障國有資產(chǎn)增值升值的責(zé)任,也有對旗下公司投資者的責(zé)任;既有帶動與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的責(zé)任,也有帶領(lǐng)五萬名職工走向更輝煌的責(zé)任;既有對企業(yè)合作伙伴、消費(fèi)者的責(zé)任,也有推動整個社會環(huán)境和諧可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任;既有帶領(lǐng)企業(yè)走向更輝煌的責(zé)任,也有全面提升整體制造水平與推動產(chǎn)業(yè)升級的責(zé)任……

    平臺有多高,責(zé)任就有多大。從2005年到2010年,這五年正值第十一個五年計劃期間,同時也是譚旭光所帶領(lǐng)企業(yè)平臺不斷升級的五年。從單一的柴油發(fā)動機(jī)到動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、再到橫跨動力系統(tǒng)、工程機(jī)械、商用汽車與汽車零件等綜合裝備制造業(yè)務(wù)板塊;從銷售收入突破100億元到1000億元;從濰坊地方型企業(yè)到以山東為中心,橫跨陜西、重慶、湖南、湖北、江蘇、黑龍江、上海等8個市的全國性企業(yè),再到子公司、分公司、研發(fā)中心等遍布全球的國際化跨國企業(yè);從1萬多名職工到涵蓋不同膚色、不同語言以及世界相關(guān)領(lǐng)域頂級人才的五萬余名員工團(tuán)隊……譚旭光帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展勢如破竹。再次站在這獎臺,雖然是同樣的獎項(xiàng),但在譚旭光看來卻有著不同的意義。

    這種責(zé)任正是譚旭光永不止步的驅(qū)使,也正是企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展的文化基石。譚旭光提出的“包容、溝通、責(zé)任”的六字文化,成為使湘火炬、山東重工重組整合成功,并從一個簡單的規(guī)模增長,轉(zhuǎn)向擁有核心技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的裝備集團(tuán)的重要要素。

    榮耀即新起點(diǎn)

    一千億不僅是榮譽(yù),更是新起點(diǎn)。在去年底舉辦的山東重工集團(tuán)商務(wù)上,勢起千億的口號響徹人心,讓人充滿了力量。對于企業(yè)來說,一千億是新起點(diǎn);對于董事長譚旭光來說,所有的榮耀也都是一個新起點(diǎn)。

    未來五到十年,山東重工集團(tuán)將依靠在行業(yè)中已經(jīng)形成的優(yōu)勢,充分打造裝備制造業(yè)知名品牌的形象,堅定不移地在動力系統(tǒng)、工程機(jī)械、商用汽車、汽車零件、游艇制造等業(yè)務(wù)板塊繼續(xù)實(shí)施快速發(fā)展,力爭在2015年實(shí)現(xiàn)2000億元、2020年實(shí)現(xiàn)3000億元營業(yè)收入的目標(biāo),挺進(jìn)世界500強(qiáng),建成全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)裝備集團(tuán),成為世界裝備制造業(yè)的重要一極。

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