2021年12月3日下午,、在北京同老撾、通倫通過(guò)視頻連線共同出席中老鐵路通車(chē)儀式,并親自下達(dá)發(fā)車(chē)指令。
鐵路集團(tuán)有限公司組認(rèn)真學(xué)貫徹重要講話和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神,用心用情管好用好中老鐵路,充分發(fā)揮中老鐵路的輻射帶動(dòng)作用,更好地服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大群眾,為推動(dòng)共建“”高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
2022年6月3日,中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿半年,累計(jì)發(fā)送旅客327萬(wàn)人次,發(fā)送貨物403萬(wàn)噸,交上一份人享其行、物暢其流的漂亮“答卷”。
全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路,北起云南昆明,南至老撾首都萬(wàn)象,是第一條采用標(biāo)準(zhǔn)、中老合作運(yùn)營(yíng),并與鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。通車(chē)后,昆明到萬(wàn)象10小時(shí)可通達(dá)。
中老鐵路建成前,老撾僅有一段長(zhǎng)約3.5公里的鐵路連接泰國(guó)。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),交通瓶頸成為制約老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。中老鐵路建成通車(chē)后,從萬(wàn)象到中老邊境的車(chē)程由2天縮短至3小時(shí),從而改變老撾“陸鎖國(guó)”的交通面貌。從“陸鎖”到“樞紐”,從“末梢”到“節(jié)點(diǎn)”,起而多地興,一子落而滿盤(pán)活。
通車(chē)半年來(lái),中老鐵路累計(jì)發(fā)送貨物403萬(wàn)噸,其中跨境貨物64.7萬(wàn)噸;國(guó)內(nèi)21個(gè)市先后開(kāi)行中老鐵路跨境貨運(yùn)列車(chē),運(yùn)輸貨物品類100多種,已覆蓋泰國(guó)、緬甸、老撾、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等近10個(gè)和地區(qū)。客流如織、貨流滾滾,提升了沿線地區(qū)的輻射帶動(dòng)能力,構(gòu)建了更廣泛的朋友圈,搭起了經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享的互聯(lián)互通黃金橋。(唐帥)
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