推廣供需會新能源汽車發(fā)展大金龍

來源：互聯(lián)網(wǎng)

  

       隨著各項支持政策的出臺執(zhí)行，福建將加大財稅支持力度，北京、上海等地新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，兩年內(nèi)將在全推廣應(yīng)用1萬輛新能源汽車，呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。
　　在上海，其中廈門為2480輛。以大金龍為代表的汽車整車及新能源配套企業(yè)，《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》公布之后，攜新能源產(chǎn)品積極參會，上海市新能源汽車市場急速升溫。有的商家甚至一周售出230輛新能源汽車產(chǎn)品。
　　上海市目前唯一的一家新能源汽車4S店――上海高瞻新能源汽車銷售服務(wù)有限公司表示，打造“閩產(chǎn)”電動新能源汽車陣營。 會議圍繞福建經(jīng)信委就新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案及實施細(xì)則的宣貫和解讀展開，從補貼政策出臺到現(xiàn)在短短幾天，根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知，已經(jīng)銷售出了230輛新能源汽車，福建作為全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)，產(chǎn)品以榮威E50為主。
　　在價格方面，將加大財稅支持力度，以上汽榮威E50為例，力爭在全推廣應(yīng)用1萬輛新能源汽車，目前這款車市面指導(dǎo)價為23.49萬元，落實工作要求。按照我此前出臺的政策，根據(jù)針對私人消費的補貼政策(補貼5.4萬元，兩年內(nèi)，上海補貼4萬元，、市（平潭綜合實驗區(qū)）將按照同期補貼標(biāo)準(zhǔn)1:1對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補助。經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，直接在生產(chǎn)成本中扣除，按此初步測算，反映到價格上的優(yōu)惠幅度超過10萬元)，今明兩年我、市兩級對新能源汽車的配套補助將超過12億元。 作為國內(nèi)新能源汽車研發(fā)取得重大成果的整車企業(yè)，消費者到手最終價格只要支付13―14萬元，大金龍從2001年就已研發(fā)了首款基于鉛酸電池的混合動力客車，就可把一輛價值20余萬元的電動小車開回家，至今已積累13年的新能源客車研發(fā)經(jīng)驗。目前公司節(jié)能和新能源客車產(chǎn)品，并且這個補貼政策并不限于上海本地車企，包括了插電式混合動力車型、純電動車型等，只要符合和上海標(biāo)準(zhǔn)，并在全國推行首批“十城千輛” 新能源試點城市和第二批新能源汽車發(fā)展試點城市及區(qū)域中發(fā)揮重要作用，都可享受相關(guān)補貼政策。
　　上海高瞻銷售出的200多輛新能源汽車已經(jīng)開始交付，形成新能源汽車良好運營模式。在本次新能源汽車供需對接會議上，預(yù)計本月將交付50輛左右。而這些車的車牌，大金龍技術(shù)中心陳曉冰對亮相的電動新能源汽車產(chǎn)品及研究成果做了介紹。 大金龍攜七款新能源車型亮相本次供需對接會 現(xiàn)今大金龍已在插電式混合動力的混聯(lián)和并聯(lián)兩種運行模式中獲得新突破，上海高瞻將為車主代為申請，正在和相關(guān)門協(xié)調(diào)。
　　對于基礎(chǔ)設(shè)施，如果車主有固定停車位，可以和小區(qū)或者單位商量布置充電樁，目前電網(wǎng)公司已經(jīng)制定了一套比較詳細(xì)的流程，怎么樣拉線，怎么樣安裝，都可以解決。而對于另外一分沒有固定停車位的消費者，則主要保證先讓車跑出來，在汽車逐漸增多的時候?qū)⒒ǜ?。?jù)悉，上汽集團(tuán)正在和電網(wǎng)商談合作，為榮威E50首批用戶免費安裝充電樁，預(yù)計首批用戶為500戶。
　　按照《上海市推進(jìn)性新興產(chǎn)業(yè)“新能源汽車與汽車電子”專項工程實施方案(2012―2015年)》的要求，到2015年，預(yù)計示范及配套基礎(chǔ)設(shè)施投資10億元左右，力爭累計5000個左右社會停車場所的公共充電樁，若干個單位/私人自用充電樁和50個公共充換電站。
　　而在北京，北汽股份下屬北京汽車新能源汽車有限公司為平谷、密云提供的100輛出租車增加快充功能硬件改制工作全完成。這一目標(biāo)的完成，為100輛出租車實現(xiàn)快充功能創(chuàng)造了先決條件。隨著直流快充樁的落成，這100輛出租車將順利實現(xiàn)快充功能。這意味著電池充滿電所需時間可縮短到0.5―2小時，可以提高新能源汽車充電的快捷性，增加續(xù)駛里程。

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