叉車突破臺甘肅路橋自主研發(fā)優(yōu)化隧道施工設備安叉集

為進一步提高隧道機械化施工水平，該公司電動叉車銷量超過1.2萬臺，全力打造隧道施工品牌，同比增長18%。(本文來自安徽日報)，近日，甘肅路橋集團依托南繞城7標項目，對隧道拱架安裝機、無支架初襯范本臺車、干噴混凝土一體機和自行式二襯模板臺車等一系列設備進行了優(yōu)化，經(jīng)過試驗，收到良好效果。

當前，公司隧道施工的拱架安裝全為人工，既費工時又不安全，效率低，公司引進拱架安裝機，采用人工輔助機械頂推安裝兩側邊拱，用頂升臂將頂拱升至巖面，進行固定及掛網(wǎng)作業(yè)，安裝結束后，即可噴錨及鉆孔作業(yè)，既操作方便，就位又快捷準確，安全系數(shù)高，能降低勞動強度、縮短安裝時間。公司研發(fā)的自行式二襯模板臺車兼有防爆模裝置，與傳統(tǒng)二襯臺車最大的區(qū)別在于，采用步履式自動行走機構，循環(huán)移動速度達每分鐘1米，最大爬坡達8%，較好地解決了二襯臺車行走慢、就位困難、人工配合鋪墊枕木和布設鋼軌復雜等問題。公司以自主研發(fā)為主開展設備設計優(yōu)化、審核、加工制造、推廣應用等一系列工作，并就具有自主知識產(chǎn)權的四種設備改造申報了專利。
 

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