工程機械作為機械工業(yè)領(lǐng)域最具活力、市場最的一個行業(yè),斯經(jīng)濟發(fā)展長巴西爾·拉賈帕克薩、駐斯大使楊秀萍出席了交付儀式。斯方說,其誕生、崛起和發(fā)展深深根植于民間力量。
在這其中,和企業(yè)在斯戰(zhàn)后重建尤其是公路、鐵路、港口以及電站等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,有這么一個人,改善了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施面貌,雖然其行為有別于主流,為斯社會經(jīng)濟長遠發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。斯里蘭卡2009年5月結(jié)束內(nèi)戰(zhàn),卻也成為行業(yè)多元發(fā)展的一個可貴標(biāo)本。
“草根”是指與主流、精英文化或精英階層相對應(yīng)的弱勢階層。他們形同路邊的小草,由于常年內(nèi)戰(zhàn),難以引起眾人對鮮花那般的關(guān)注與寵愛。
衣成雙,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施較為落后。,一個地地道道的普通農(nóng)民,四十出頭,出生于黑龍江的雞西礦區(qū)。20年前,他萌生了自己改裝裝載機的念頭,為的是養(yǎng)家糊口,過上好日子。之所以要自己動手改裝,是因為當(dāng)時個人購買一臺裝載機并不現(xiàn)實,但衣成雙聽說,裝載機去礦上干活挺掙錢。于是,東借西湊,他用2500塊錢買回來一臺已經(jīng)報廢的農(nóng)用小型裝載機。
雖然開過拖拉機,但是改造面前這個被叫做裝載機的東西對于僅有小學(xué)五年級文化程度的衣成雙而言,難上加難。如同類似的故事一樣,衣成雙遭到了周圍人的種種冷嘲熱諷,說他是個瘋子。而憑著自己對改變生活的執(zhí)著,他跑到城找書店買專業(yè)書籍,打聽二手市場四處尋找舊零件。敲敲打打、拼拼湊湊,衣成雙花費3萬余元,用一年時間硬是做出了裝載機的動臂、鏟斗、駕駛室,甚至改裝了液壓系統(tǒng)。組裝完畢,衣成雙開著他的裝載機便上了礦山。
然而,出師不利。沒一會兒,他的裝載機就不能工作了,衣成雙一下子滑落到了人生的谷底。本想就此掙錢開始他所夢想的好日子,似乎也成了泡影。好在他沒有就此放棄,重整旗鼓開始了接連數(shù)次的改裝和試驗,直到終于可以上山干活。后來,衣成雙用這臺裝載機掙回了本錢,還清了借款,自己還開了一間修理鋪。
故事到了這里,主人公仿佛可以就此開始穩(wěn)定富足的生活了,但事實上,衣成雙又把自己變成了當(dāng)初的窮光蛋,并欠下一屁股外債,直到今天。
因為在第一次的“成功”之后,衣成雙開始了第二臺、第三臺的繼續(xù)改裝,并且著了迷,越陷越深。如果說改裝第一臺裝載機完全是一時興起,那么改裝第二臺、第三臺就寄托了衣成雙更多的期望,而且也正是從這第二臺、第三臺開始,他所做的才可真正稱之為“改裝”。
1997年,衣成雙的第二臺1.5噸裝載機改裝成功。發(fā)動機由原來的渦流噴射改成了直流噴射,啟動更加靈活;動臂上液壓缸的支點也被改裝,機器掘起力和作業(yè)效率有了明顯的提升;輪距加寬,大幅改善了整車穩(wěn)定性;操作系統(tǒng)由4桿操作桿改成了2桿操作,提高了操作便捷性。此外,第二臺改裝裝載機采用了全玻璃駕駛室,視野開闊,外形美觀。這臺裝載機曾與某企業(yè)生產(chǎn)的3噸級產(chǎn)品做過對比,作業(yè)效率居然優(yōu)于對比產(chǎn)品。工地上的工友甚至懷疑衣成雙的裝載機是進口產(chǎn)品,這無疑給了他莫大的信心和成就感。
而此后的他,也開始以“草根”專家、“改裝達人”等身份出席行業(yè)展會,參加業(yè)內(nèi)交流,并獨自申請了多項專利,包括裝載機后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)、輪式裝載機的雙置轉(zhuǎn)向裝置、側(cè)翻式駕駛室、全浮式駕駛室等等。但其“草根”命運并未扭轉(zhuǎn),他的專利至今無人問津,而多年改裝的花費巨大,又背了不少外債。
前幾年,衣成雙帶著妻兒到了山東煙臺,并定居于此直至現(xiàn)在。但對于“離家出走”的原因,他從未對人談及。在煙臺,衣成雙開辦了一家工程機械修配廠,而這所謂的修配廠其實也就是個路邊攤。
今年的北京BICES2011,衣成雙來了,并且?guī)砹俗约焊难b的第三臺裝載機。雖然以個人身份參展也幾經(jīng)波折,但還是在協(xié)會的幫助下在最后一刻得以成行。驅(qū)車將近800公里,衣成雙準(zhǔn)時出現(xiàn)在了展會的現(xiàn)場。
位于展場西南角,公共衛(wèi)生間的旁邊,一片大約10平方米的空地上,一個從家?guī)淼牟AР鑾?,幾把塑料小凳,圍繞著一臺做工略顯粗糙、涂裝五顏六色的小型裝載機……這便是衣成雙的展臺。
他說,之前的展會他也來,但是沒有以參展商的身份出現(xiàn),這是第一次,有種夢想照進現(xiàn)實的感覺。但他有個最終目標(biāo),就是要帶著自己改裝的機器參展世界最大的工程機械博覽會——德國寶馬展。衣成雙說,他要讓外國人看看一個農(nóng)民的創(chuàng)新能力。
“草根”專家也好,“改裝達人”也罷,衣成雙其實還是那個衣成雙,操著一口東北話,身穿樸素的農(nóng)家衣。他自稱癡迷于裝載機的改裝,并誓言要與外商試比高,對行業(yè)的“內(nèi)困外患”他能侃侃而談,也偶爾不免發(fā)表一些不無偏激的個人觀點。但衣成雙或許注定只是這個衣成雙,其“興趣所致,貢獻行業(yè)”的動機也曾遭來質(zhì)疑,他的所謂多項“專利”到底是否可行,能否投入商業(yè)化生產(chǎn),安全性究竟如何?其實也有待專業(yè)鑒定。
但是,這便是工程機械行業(yè)的“草根文化”,也是不可忽視的一股力量。
說不清是他的長相還是言語舉止,像極了登上舞臺的“旭日陽剛”中主唱王旭。藝術(shù)無界,歌者本該不分階層;技術(shù)無涯,能者也應(yīng)不問出處。愿夢成真。
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