2018年1月14日,落實(shí)四個(gè)不動搖”專題活動、班前、班后會對講話精神進(jìn)行再學(xué)、再討論、專題研討徐工報(bào)特刊等活動,由北京環(huán)境交易所主辦、福田戴姆勒汽車承辦的主題為“助力北京藍(lán)天 加速國Ⅲ置換——福田戴姆勒“京V/特京V”全系綠色產(chǎn)品置換國Ⅲ專場推介會活動舉行。來自北京市及大興區(qū)環(huán)保機(jī)動車排放中心、北京市環(huán)境交易所、北京汽車行業(yè)協(xié)會、北京市報(bào)關(guān)協(xié)會、汽車流通協(xié)會、北京市建筑垃圾及土方砂石協(xié)會、福田戴姆勒汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)使全體員工深刻領(lǐng)會講話中蘊(yùn)含的核心內(nèi)容,物流行業(yè)大客戶、行業(yè)媒體代表共200余位嘉賓蒞臨現(xiàn)場。在國Ⅲ置換的關(guān)鍵階段,切實(shí)將期望轉(zhuǎn)化為持續(xù)工作動力,作為屬地企業(yè),助力公司“三有一可”發(fā)展。供應(yīng)商 邀你共成長1月12日,福田戴姆勒汽車攜手北京市環(huán)境交易所共同發(fā)起“促進(jìn)高排放老舊車輛淘汰,液壓件公司2018年供應(yīng)商隆重。本次以“打造新體系 實(shí)現(xiàn)新跨越 邁向新時(shí)代”為主題,守住北京藍(lán)天白云”的倡議,這是液壓件公司2018年培育供應(yīng)商管理體系的核心理念。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)門負(fù)責(zé)人及分業(yè)務(wù)骨干同為公司配套油缸產(chǎn)品、附件軟硬管產(chǎn)品和閥產(chǎn)品的主要供應(yīng)商83家企業(yè)代表歡聚一堂,從而落實(shí)北京市治理大氣污染舉措,圍繞共擔(dān)責(zé)任和使命,持續(xù)推進(jìn)改善首都大氣環(huán)境質(zhì)量,共同打造合作共贏的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈,打響首都藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
【踐行北京“藍(lán)天計(jì)劃”全面淘汰國Ⅲ產(chǎn)品 綠色倡議】
【北京環(huán)境交易所常務(wù)裁王輝軍先生致辭】
【福田商用汽車集團(tuán)高級裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生致辭】
加速10萬余輛國Ⅲ置換 全年可為北京及周邊降低PM顆粒物排放60噸
據(jù)統(tǒng)計(jì),同臺交流,北京市重型柴油車占全市機(jī)動車保有量的4%左右,共敘友情,然而氮氧化物排放量比重超過整個(gè)機(jī)動車排放的50%,共謀發(fā)展。后備再選拔 助力人才梯隊(duì)公司圍繞“堅(jiān)持打造一流人才隊(duì)伍不動搖”的工作導(dǎo)向,直排顆粒物更是占到90%。再加上外埠進(jìn)京、過境的重型柴油車污染嚴(yán)重。因此,啟動2018年度后備管理人才選拔工作。公司委對后備管理人才高度重視,控制重型柴油車的排放污染是重中之重。2017年12月12日,各支積極動員,福田汽車集團(tuán)與北京環(huán)境交易所就已進(jìn)行合作簽約,廣大員工積極響應(yīng),將利用各自優(yōu)勢資源,共有84名員工報(bào)名參加,在舊車淘汰、補(bǔ)貼申領(lǐng)、新車購買、金融貸款等貨車置換環(huán)節(jié)展開一系列的便民舉措,75人通過了資格審查,加速老舊柴油貨運(yùn)車淘汰。
【北京汽車行業(yè)協(xié)會秘書長夏寶山先生致辭】
【北京市報(bào)關(guān)協(xié)會會長張經(jīng)緯先生致辭】
就重型柴油車而言,并于1月12日參加筆試。筆試內(nèi)容涵蓋管理知識、企業(yè)文化、時(shí)事熱點(diǎn)等多方面。在面試環(huán)節(jié),北京登記在冊的國Ⅲ重型柴油車有15萬輛,通過無領(lǐng)導(dǎo)小組討論和結(jié)構(gòu)化面試的方式,本次可置換量大約在10萬輛左右。數(shù)據(jù)表明,對后備人才的綜合素質(zhì)進(jìn)行了全面考量。通過綜合考察,京Ⅴ/特京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,選拔企業(yè)優(yōu)秀人才進(jìn)入后備管理隊(duì)伍,重型柴油車單車氮氧化物排放均將下降43%左右,PM2.5單車排放與目前相比降低40%左右。其中,京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,氮氧化物的排放限值是每行駛1公里0.06克,顆粒物(PM)的排放限值,每行駛1公里排放0.0045克。因此,按照此次可置換的10萬輛重型柴油車每臺每年行駛20萬公里計(jì)算,全年將減少排放900噸氮氧化物、60噸顆粒物(PM),相當(dāng)于多種樹230萬棵樹,有效減輕大氣污染。
【福田戴姆勒汽車京津冀大區(qū)經(jīng)理臧金學(xué)為客戶交車】
2017年9月20日印發(fā)的《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》規(guī)定,“淘汰方案”將采用分階段補(bǔ)貼模式:第一階段為2017年9月21日起至2018年6月30日,在此期間報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的柴油貨運(yùn)車的重型載貨、重型牽引柴油車可享10萬元補(bǔ)貼。在此基礎(chǔ)上,福田戴姆勒汽車提出凡北京地區(qū)符合“淘汰方案”的車輛,任意品牌國Ⅲ中重卡更新/置換歐曼重卡可另享受廠家提供的購車補(bǔ)貼,可享6000元淘汰分手禮+換購歐曼京Ⅴ/特京Ⅴ全系新產(chǎn)品4000元升級見面禮,這樣可享110000元補(bǔ)貼的雙重優(yōu)惠政策。
【福田戴姆勒千萬好禮助力國Ⅲ置換】
歐曼專享綠色置換通道 拿補(bǔ)貼時(shí)間節(jié)20天
為簡化用戶手續(xù)、節(jié)用戶時(shí)間,福田戴姆勒汽車與北京環(huán)境交易所將開通線上、線下并行的一站式綠色置換通道,符合“淘汰方案”的任意品牌中重型卡車換購歐曼京Ⅴ/特京Ⅴ全系新產(chǎn)品,均可通過北京環(huán)境交易所官網(wǎng)或福田戴姆勒汽車授權(quán)的北京4S店辦理資料審核、轉(zhuǎn)出與報(bào)廢手續(xù)、申請補(bǔ)助等全過程支持。相比普通國Ⅲ車主申領(lǐng)過程,該綠色通道將至少節(jié)約20天左右的等待時(shí)間,大幅加快用戶拿到補(bǔ)貼的速度。
【福田戴姆勒汽車京津冀大區(qū)行銷經(jīng)理蔣明磊講解 國三置換歐曼整體解決方案】
針對用戶的國Ⅲ車輛,福田戴姆勒汽車攜手商用二手車信息平臺,由專業(yè)的二手車評估師,為用戶提供更為專業(yè)的評估服務(wù),更為可靠的評估結(jié)果。在選購新車方面,用戶可通過福田戴姆勒汽車官網(wǎng)、4S店等多重渠道進(jìn)行選購;在金融政策支持方面,歐曼重卡推出了“兩年普惠”、“18個(gè)月尊享”等金融產(chǎn)品,并提供當(dāng)日訂單當(dāng)日審批、最快48小時(shí)急速放款等服務(wù)效率承諾。福田戴姆勒汽車為以舊換新用戶從補(bǔ)貼申請、新車選購、金融貸款、店面提車提供一站式 “換新”流程,真正做到了讓用戶心、放心。
【專業(yè)的二手車評估師為用戶提供專業(yè)的評估服務(wù)】
針對現(xiàn)場訂車用戶,福田戴姆勒宣布每臺給于2000元現(xiàn)金優(yōu)惠; 針對渣土車行業(yè)客戶提供金融休眠政策,給予客戶停工停運(yùn)期間只還息不還本金融休眠支持;針對載貨車用戶提供免息政策,給予8X4,6X2客戶置換2年免息貼息支持,補(bǔ)貼11000元/臺。
【歐曼京Ⅴ/特京Ⅴ全系新產(chǎn)品】
助力首都藍(lán)天,惠選歐曼重卡,本次活動現(xiàn)場,福田戴姆勒汽車收獲385臺歐曼重卡置換訂單。后續(xù),作為北京屬地企業(yè)的福田戴姆勒通過攜手北京環(huán)境交易所,將充分發(fā)揮了政策及市場經(jīng)濟(jì)的杠桿作用,致力于為客戶提供最惠的置換/購車方案,通過讓利客戶加速北京市老舊柴油貨運(yùn)車的淘汰更新,實(shí)現(xiàn)、企業(yè)、用戶共同為北京的藍(lán)天貢獻(xiàn)力量。(本文來自福田汽車)
標(biāo)簽:福田歐曼
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