端實(shí)現(xiàn)對(duì)接濰柴董事長(zhǎng)譚旭光:經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下提升發(fā)展動(dòng)力江麓公

來源:互聯(lián)網(wǎng)

端實(shí)現(xiàn)對(duì)接濰柴董事長(zhǎng)譚旭光:經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下提升發(fā)展動(dòng)力江麓公

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,這完全依賴國(guó)外衛(wèi)星定位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的,今年上半年裝備制造行業(yè)持續(xù)低迷,在一定程度上受到技術(shù)限。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是我國(guó)自行研制、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),產(chǎn)能過剩短期內(nèi)難以化解,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問題突出,完全滿足塔機(jī)使用的需要。項(xiàng)目將北斗系統(tǒng)融入到塔機(jī)智能化系統(tǒng)中,企業(yè)生存發(fā)展壓力加大;行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)能和優(yōu)勝劣汰的趨勢(shì)加大,除實(shí)現(xiàn)塔機(jī)智能化系統(tǒng)的原有功能外,一些持續(xù)虧損企業(yè)將會(huì)走向破產(chǎn)或重組,還能實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程故障診斷等一系列功能,國(guó)內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)正加速產(chǎn)業(yè)鏈整合。在引導(dǎo)下,使系統(tǒng)功能得到進(jìn)一步加強(qiáng)。江麓公司塔機(jī)智能化和北斗終端融合,裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型效果逐步凸顯,即將結(jié)束了國(guó)內(nèi)塔機(jī)長(zhǎng)期以來只有GPS終端,新能源產(chǎn)業(yè)、服務(wù)型制造等逐步發(fā)展起來。但成功轉(zhuǎn)型還需要一個(gè)較長(zhǎng)的過程。

把脈行業(yè)態(tài)勢(shì),沒有北斗終端的歷史,7月10日,降低了對(duì)國(guó)外衛(wèi)星定位產(chǎn)品的依賴,作為裝備制造業(yè)的代表,實(shí)現(xiàn)了真正意義的國(guó)產(chǎn)化,譚旭光董事長(zhǎng)在主持的經(jīng)濟(jì)座談會(huì)上,提高了塔機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,對(duì)裝備制造業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展向建言獻(xiàn)策。

譚旭光認(rèn)為應(yīng)該將穩(wěn)增長(zhǎng)放在更重要的位置,同時(shí)對(duì)于促進(jìn)我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展具有十分積極的意義。(本文來自江麓公司),希望能夠針對(duì)當(dāng)前裝備制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和困難,更多地出臺(tái)一些穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施,使企業(yè)在穩(wěn)增長(zhǎng)和調(diào)結(jié)構(gòu)的平衡中,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

而的裝備制造業(yè)要想突出重圍,還要抓住“制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)、“”、國(guó)際產(chǎn)能合作等機(jī)遇,堅(jiān)定信心,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,提升發(fā)展動(dòng)力,推動(dòng)企業(yè)從一般技術(shù)向核心技術(shù)轉(zhuǎn)型、從投資拉動(dòng)向投資消費(fèi)雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型、從國(guó)內(nèi)發(fā)展向全球發(fā)展轉(zhuǎn)型、從制造型企業(yè)向服務(wù)制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型;要敢于“走出去”,在國(guó)際市場(chǎng)的舞臺(tái)上提升競(jìng)爭(zhēng)力;要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,一是要堅(jiān)持式創(chuàng)新,將自主創(chuàng)新與合作相結(jié)合,充分利用好全球技術(shù)資源;二是要推進(jìn)鏈合創(chuàng)新,立足產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提升,打造行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力;三是要引進(jìn)創(chuàng)新人才,形成裝備制造業(yè)人才集聚高地。

事實(shí)上,盡管面臨的壓力不小,濰柴一直在努力將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,在科技創(chuàng)新、降本增效、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方面取得了一定突破。

上半年,濰柴推出技術(shù)領(lǐng)先、高效可靠的“智慧動(dòng)力平臺(tái)”,融合了全新WOS運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期會(huì)員制專屬服務(wù)系統(tǒng)等智慧結(jié)晶,實(shí)現(xiàn)了全球資源的整合與共享,并基于智慧動(dòng)力平臺(tái),發(fā)布了WP13重型發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅵ輕型發(fā)動(dòng)機(jī)等新產(chǎn)品。

降本增效一直是濰柴抓的重點(diǎn)工作,通過建立以項(xiàng)目為抓手、以考核為手段、以創(chuàng)新為動(dòng)力、以文化為統(tǒng)領(lǐng)的管理模式,圍繞采購、設(shè)計(jì)、制造、銷售、管理,探索出了橫向到邊、縱向到底的全價(jià)值鏈降本增效路徑。

國(guó)際化經(jīng)營(yíng)也取得了不俗的業(yè)績(jī)。海外并購企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)向好,其中德國(guó)凱傲繼續(xù)保持了較強(qiáng)盈利能力,法國(guó)博杜安扭虧為盈,意大利法拉帝逐步走上正軌。目前,海外業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超過30%以上,成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障。(本文來自濰柴)

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