業(yè)發(fā)展方式呈現(xiàn)剛性需求 推動(dòng)大拖產(chǎn)銷(xiāo)強(qiáng)勁飆升農(nóng)機(jī)專(zhuān)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

今年以來(lái),截至2009年底,世界范圍內(nèi)的金融危機(jī)雖然影響了大拖的出口業(yè)務(wù),全國(guó)農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社達(dá)到1.3萬(wàn)個(gè)。 今年三夏讓各地的農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社著實(shí)“火”了一把,但卻擋不住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁飆升。統(tǒng)計(jì)1~8月統(tǒng)計(jì)顯示,農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社以一流的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù),我國(guó)43家主要拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)大中拖25.6萬(wàn)臺(tái),受到了普遍歡迎。與單機(jī)散機(jī)不同,同比增長(zhǎng)31.64%。而40余家大拖主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)也顯示,農(nóng)機(jī)合作社協(xié)同作戰(zhàn),截至今年6月底,出行有計(jì)劃,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)大拖9.11萬(wàn)臺(tái),組織化程度高,同比增長(zhǎng)44.54%。50馬力以上大拖在大中拖中所占的比重繼續(xù)沖擊歷史高點(diǎn),服務(wù)到位,上半年達(dá)到52.84%,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的道路轉(zhuǎn)移及作業(yè)環(huán)境,同比增長(zhǎng)4.65%;前八個(gè)月占的比重為53.1%,作業(yè)效率高。從各區(qū)市每年的農(nóng)機(jī)化工作總結(jié)看,呈現(xiàn)出剛性增長(zhǎng)的特點(diǎn),農(nóng)機(jī)合作社的發(fā)展數(shù)量增長(zhǎng)的速度很快。與此同時(shí),需求馬力進(jìn)一步向上延伸。 
  多重因素拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng) 
  從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大拖的馬力段需求變化分析,農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社的服務(wù)能力和帶動(dòng)示范能力也明顯增強(qiáng),今年上半年,已經(jīng)成為加快推進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的重要力量。據(jù)統(tǒng)計(jì),70系列、90系列、100系列和120馬力系列的機(jī)型同比增長(zhǎng)超過(guò)大拖平均增幅32.14%,到2009年底,分別達(dá)到了58.24%、100.41%、93.21%和270.73%。而這4個(gè)馬力段所占比重的同比均有不同程度的上揚(yáng),全國(guó)農(nóng)機(jī)合作社已經(jīng)達(dá)到1.3萬(wàn)多家,其增幅分別達(dá)到了2.05%、3.59%、0.12%和0.06%。透過(guò)這些變化反映出我國(guó)大拖市場(chǎng)需求的內(nèi)動(dòng)態(tài)變化,平均每個(gè)農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社服務(wù)的農(nóng)戶(hù)數(shù)量達(dá)960戶(hù),即70系列大幅度上揚(yáng),作業(yè)服務(wù)面積2.3萬(wàn)畝。農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)化管理司副司長(zhǎng)劉憲說(shuō),90系列穩(wěn)中有升,實(shí)踐證明,100馬力系列和120馬力系列以上的大拖呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng),農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社能夠在發(fā)揮家庭承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制優(yōu)勢(shì)的同時(shí),但絕對(duì)量較小,將廣大農(nóng)機(jī)擁有者、使用者緊密聯(lián)結(jié)起來(lái),對(duì)大拖走勢(shì)影響較小。 
  大拖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有其內(nèi)在的必然性因素。第一,農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度的逐年加大成為大拖市場(chǎng)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿ΑJ袌?chǎng)調(diào)查顯示,我國(guó)大拖需求區(qū)域的農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼均傾向于大拖,譬如東北三、、魯冀豫等區(qū)均把大拖作為優(yōu)先補(bǔ)貼項(xiàng)目;而內(nèi)蒙古、寧夏等區(qū)域也借補(bǔ)貼政策的春風(fēng),把大拖補(bǔ)貼作為主要的補(bǔ)貼機(jī)型。第二,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程加快和農(nóng)民收入增長(zhǎng)幅度不斷提高。第三,產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量性能、價(jià)格高低等因素。國(guó)產(chǎn)化大馬力拖拉機(jī)逐步成熟,尤其是100~120馬力拖拉機(jī)的成熟,為大馬力拖拉機(jī)的推廣提供了重要的產(chǎn)品基礎(chǔ)。第四,保護(hù)性耕作的推動(dòng),拉動(dòng)大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)需求。第五,農(nóng)機(jī)化節(jié)本增效的基本屬性和農(nóng)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的要求,使人們對(duì)高性能、高可靠性機(jī)械有了新的認(rèn)識(shí)。第六,更新?lián)Q代成為大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的重要因素之一,如近年輪式大型拖拉機(jī)取代鏈軌式拖拉機(jī)、大拖取代中小拖的速度明顯加快。第七,土壤嚴(yán)重板結(jié),直接影響農(nóng)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。要改變這種現(xiàn)狀,就必須由大型農(nóng)機(jī)具完成作業(yè),并配帶復(fù)式作業(yè)農(nóng)具,一次完成旋耕、深松、起壟、鎮(zhèn)壓等作業(yè)。 
  
未來(lái)發(fā)展任重而道遠(yuǎn) 
  從我國(guó)大拖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展生命周期分析,大拖產(chǎn)業(yè)分進(jìn)入成長(zhǎng)期,分依然停留在導(dǎo)入期。具體來(lái)說(shuō),50~120馬力拖拉機(jī)已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期,而120馬力以上的大拖依然處于市場(chǎng)導(dǎo)入期。 
  我國(guó)50~120馬力大拖產(chǎn)品表現(xiàn)為:設(shè)計(jì)趨于穩(wěn)定,工藝過(guò)程從松散變?yōu)橛薪M織性,逐步形成分工社會(huì)化,形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈,開(kāi)始由虧損走向盈利。具體表現(xiàn)在生產(chǎn)技術(shù)逐步改進(jìn),制造工藝過(guò)程趨于成熟,產(chǎn)品走向多樣化,生產(chǎn)工藝組織化,成為該產(chǎn)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)。調(diào)查顯示,我國(guó)此馬力區(qū)間的大拖逐漸形成了50系列、60系列、70系列、80系列、90系列、100系列和120系列等系列,數(shù)十個(gè)品種。該馬力區(qū)間的產(chǎn)品生產(chǎn)分工開(kāi)始走向社會(huì)化,龍頭企業(yè)集團(tuán)逐漸將非主營(yíng)業(yè)務(wù)外包,形成初步的產(chǎn)業(yè)鏈,尤其在銷(xiāo)售服務(wù)環(huán)節(jié)上。市場(chǎng)逐步成熟,穩(wěn)步增長(zhǎng),有大量企業(yè)涌入,分產(chǎn)品走出國(guó)門(mén),進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 
  120馬力以上大拖尚處于市場(chǎng)導(dǎo)入階段。從市場(chǎng)需求分析,雖然呈現(xiàn)出較大的增幅,但絕對(duì)需求量偏低,年度需求不足千臺(tái),并主要分布于大型農(nóng)場(chǎng)與團(tuán)場(chǎng)中。去年在黑龍江市場(chǎng)的一項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)查顯示,有36%的受調(diào)者接受該類(lèi)產(chǎn)品;有50%的受調(diào)者認(rèn)為目前該產(chǎn)品需求量不大,120馬力拖拉機(jī)即可滿足需求;有14%用戶(hù)沒(méi)有明確態(tài)度。從產(chǎn)品分析,我國(guó)國(guó)產(chǎn)大拖產(chǎn)品在機(jī)電液一體化、電腦智能、故障診斷監(jiān)控系統(tǒng)、地頭自動(dòng)管理系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、變速箱、全負(fù)荷動(dòng)力換擋等方面尚待提高。從生產(chǎn)企業(yè)分析,目前真正具備技術(shù)儲(chǔ)備,能獨(dú)立研發(fā)的國(guó)內(nèi)企業(yè)鳳毛麟角,這些都決定了120馬力以上拖拉機(jī)所處的階段―――市場(chǎng)導(dǎo)入期階段。
  由此我們斷定,50~120馬力拖拉機(jī)主要以搶占市場(chǎng)份額為主,120馬力以上拖拉機(jī)以研發(fā)、市場(chǎng)推廣為重點(diǎn)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格趨于穩(wěn)定 
  從我國(guó)大拖的產(chǎn)業(yè)鏈分析,我國(guó)大拖產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,譬如與大拖配套的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)就有一拖、華豐、江動(dòng)、全椒、珀金斯、一汽錫柴、萊動(dòng)等數(shù)十家企業(yè),并且這個(gè)數(shù)據(jù)每年還在不斷增加,越來(lái)越多的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)開(kāi)始進(jìn)軍農(nóng)機(jī)行業(yè),已經(jīng)或正在實(shí)現(xiàn)其配套轉(zhuǎn)移,進(jìn)而導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈;從大拖另一重要配套件輪胎供應(yīng)鏈條分析,作為我國(guó)成熟的行業(yè),業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈,為我國(guó)大拖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了較為有利的發(fā)展環(huán)境。大多數(shù)大拖生產(chǎn)企業(yè)能游走于多家競(jìng)爭(zhēng)激烈的供應(yīng)商之間,從而改善自身的處境,有力地拓展了大拖產(chǎn)業(yè)的取利空間。調(diào)查顯示,我國(guó)大拖利潤(rùn)是中小拖的兩倍之多。 

  我國(guó)大拖市場(chǎng)容量有了顯著增加,市場(chǎng)滲透率迅速提高,進(jìn)入大拖產(chǎn)業(yè)的企業(yè)數(shù)量也在迅猛增加。市場(chǎng)調(diào)查顯示,目前我國(guó)95%以上的大中拖生產(chǎn)企業(yè)均了大拖產(chǎn)品。 
  目前我國(guó)大拖市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤其是50~120馬力段的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,競(jìng)爭(zhēng)主要在國(guó)有股份制企業(yè)與合資、獨(dú)資企業(yè)之間進(jìn)行。目前具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的企業(yè)主要有:一拖、雷沃重工、約翰迪爾天拖知名品牌,形成了大拖競(jìng)爭(zhēng)的“三駕馬車(chē)”。以大拖為例,40余家拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)上半年累計(jì)銷(xiāo)售大拖近9萬(wàn)臺(tái),而這3家所占市場(chǎng)份額近70%。 
  
牽頭、企業(yè)主導(dǎo)、重點(diǎn)突破 
  在市場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),從實(shí)力雄厚的大拖生產(chǎn)企業(yè)到中小拖企業(yè),從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到新技術(shù)領(lǐng)域,由于各企業(yè)對(duì)調(diào)整結(jié)構(gòu)、尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的迫切渴望,而宏觀統(tǒng)籌布調(diào)控又不到位,大拖產(chǎn)業(yè)再次出現(xiàn)“一哄而上”的面,使新一輪拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)調(diào)整埋下了結(jié)構(gòu)趨同、重復(fù)的隱患。 
  要消除這一隱患,就要通過(guò)牽頭、企業(yè)主導(dǎo)、選擇重點(diǎn)突破來(lái)協(xié)調(diào)解決,形成行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);特別是120馬力以上大拖產(chǎn)業(yè),其應(yīng)用是一個(gè)系統(tǒng)工程,也是一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題。如果我國(guó)120馬力以上大拖產(chǎn)業(yè)技術(shù)不能擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),那么,企業(yè)的生存與發(fā)展能力將受到極大制約,因此,應(yīng)盡快確定我國(guó)的120馬力以上大拖產(chǎn)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。否則,產(chǎn)業(yè)發(fā)展將受限制。這是其一。 
  其二,加強(qiáng)監(jiān)管和扶持,鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新,掌握核心技術(shù),形成產(chǎn)業(yè)化。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,大型農(nóng)機(jī)是以顧客需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)大型農(nóng)機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入以技術(shù)為主的新時(shí)代,只有不斷地挖掘市場(chǎng)深層次的需求,不斷地升級(jí)換代,推出更多滿足消費(fèi)者個(gè)性需求的高科技、個(gè)性化產(chǎn)品,才是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力之源。 
  其三,企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)投入,制定正確的發(fā)展。在切入大馬力拖拉機(jī)初期,技術(shù)儲(chǔ)備工作是十分重要和必要的。這項(xiàng)工作關(guān)系到能否在今后的研發(fā)中掌控大馬力拖拉機(jī)的核心技術(shù),關(guān)系到研發(fā)的速度,關(guān)系市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能否爭(zhēng)取有利的競(jìng)爭(zhēng)位置,關(guān)系到企業(yè)能否持續(xù)發(fā)展。為此,應(yīng)該采取小步快跑,綜合跟進(jìn)的產(chǎn)品推進(jìn)。 
  其四,探索金融信貸服務(wù)模式,逐步建立專(zhuān)門(mén)的金融服務(wù)公司。國(guó)際大型農(nóng)機(jī)跨國(guó)集團(tuán)諸如紐荷蘭、迪爾公司等都有自己的金融公司為客戶(hù)提供信貸支持,這一方面延長(zhǎng)了對(duì)客戶(hù)的服務(wù)鏈,推動(dòng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)自己的產(chǎn)品,同時(shí)還為公司帶來(lái)較好的效益。我們可以借鑒其經(jīng)驗(yàn),為大馬力拖拉機(jī)的市場(chǎng)推廣提供信貸支持,以創(chuàng)新服務(wù)模式,延長(zhǎng)服務(wù)價(jià)值鏈。 
  其五,遵循先試點(diǎn)后推廣原則,行業(yè)應(yīng)用以點(diǎn)帶面,首先從典型行業(yè),如行業(yè)開(kāi)始應(yīng)用,然后再逐步推廣和應(yīng)用。一方面要穩(wěn)扎穩(wěn)打,“碉堡推進(jìn)”;另一方面又必須加快發(fā)展步伐,捷足先登。這就要求我們?cè)诔浞治?、消化?guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),創(chuàng)新完成大馬力拖拉機(jī)的發(fā)展。

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