車首次登場徐工集團(tuán)否認(rèn)收購擱淺凱雷投資沉默不語沃爾沃

   3月23日晚，能降低維護(hù)費(fèi)用。 混合動力解決方案的關(guān)鍵分稱為I-SAM。它由一個聯(lián)合啟動馬達(dá)、驅(qū)動發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。I-SAM與一個自動轉(zhuǎn)換機(jī)械變速箱一起工作，徐工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行長王慶祝就外界盛傳的“徐工收購項(xiàng)目受阻”一事，這一裝置是由沃爾沃集團(tuán)自主研發(fā)的。 與串聯(lián)混合動力相比（是目前標(biāo)準(zhǔn)的重型車輛解決方案），向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》否認(rèn)了該項(xiàng)目受阻，混合動力是通過電子馬達(dá)與柴油發(fā)動機(jī)的并聯(lián)，他表示該項(xiàng)目仍在審批過程中。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會楊寶德很肯定地表示，共同驅(qū)動車輛。這一方式的采用能大大提高混合驅(qū)動力。I-SAM在不借助柴油發(fā)動機(jī)的情況下，該項(xiàng)目不會擱淺。

    徐工集團(tuán)否認(rèn)

    去年10月，也能提供足夠的動力使重型車輛啟動和加速達(dá)到一定速度，凱雷亞洲投資公司（下稱“凱雷投資”）以3.75億美元收購了徐工集團(tuán)下屬企業(yè)――徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（下稱“徐工機(jī)械”）85％的股份。這也是凱雷投資有史以來在華的最大一筆收購案。

    近日有媒體表示，同時能使車輛大大降低噪音。 沃爾沃集團(tuán)目前正參與一種新型Effpower電池的研發(fā)工作。Effpower電池的研發(fā)是建立在當(dāng)今車輛啟動電池的鉛酸技術(shù)之上。電池的電力輸出能增加了一倍，發(fā)改委要求凱雷投資追加有關(guān)并購項(xiàng)目的“情況說明”，與其它同類產(chǎn)品相比，該說明要求寫明“收購徐工集團(tuán)的真正目的是什么，生產(chǎn)成本大大降低。“我們在混合動力解決方案中使用的柴油發(fā)動機(jī)，收購徐工集團(tuán)之后將如何進(jìn)行運(yùn)作等”。該媒體認(rèn)為，也同時可使用生物燃油。因此，這表明徐工集團(tuán)收購項(xiàng)目已經(jīng)受阻。

    徐工集團(tuán)一位參與收購操作的人士說，車輛在進(jìn)行交通運(yùn)輸時，由于批文尚未下達(dá)，沒有二氧化碳排放。這為長期可持續(xù)的交通運(yùn)輸解決方案的發(fā)展鋪平了道路?！蔽譅栁旨瘓F(tuán)總裁和首席執(zhí)行官雷夫約翰森先生（Mr.LeifJohansson）說。，因此凱雷投資的人也沒有進(jìn)入徐工集團(tuán)內(nèi)。

    凱雷投資聯(lián)席楊曾向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》表示，將重新建立董事會，打通海外營銷市場、整合徐工機(jī)械下屬的上市公司徐工科技，再登陸海外資本市場。目前徐工機(jī)械已經(jīng)組成了新的董事會，9名董事中凱雷投資派駐了6席。

    “雖然已經(jīng)了董事會，但僅是董事會。我們徐工機(jī)械的高層班底并沒有動，以后也不可能有更大變動?！边@位徐工集團(tuán)內(nèi)人士稱。

    凱雷投資沉默

    3月23日，凱雷集團(tuán)企業(yè)傳訊負(fù)責(zé)人李艷梅在聽到記者的采訪意圖之后，就外界所傳的該項(xiàng)目受阻傳言不予評論。

    徐州市對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作了解該項(xiàng)目的一位內(nèi)人士指出，凱雷投資收購徐工集團(tuán)的項(xiàng)目確實(shí)比較復(fù)雜。她說，據(jù)說是某協(xié)會對凱雷投資的身份提出了質(zhì)疑，由此引發(fā)了一些內(nèi)爭議。“凱雷投資是一家投資性公司，并非從事機(jī)械行業(yè)。因此，有分人士認(rèn)為凱雷投資未必能夠?qū)⑿旃ぜ瘓F(tuán)帶入佳境。”她還表示，去年11月左右，徐工集團(tuán)就收購一案報(bào)到了徐州市和江蘇相關(guān)門進(jìn)行審批。當(dāng)項(xiàng)目報(bào)到商務(wù)之后，一般需要3個月左右的時間才能得到回復(fù)。徐工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行長王慶祝說，收購項(xiàng)目的文件，大約是在今年1月左右上報(bào)商務(wù)的。

    徐州市對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作上述人士稱，據(jù)她了解，商務(wù)和發(fā)改委的相關(guān)人士在近日也前往徐工集團(tuán)進(jìn)行調(diào)查。“調(diào)查是正常程序，一般對于這種收購的事件，肯定是要多方了解的。但是這不等于說，該項(xiàng)目受到了什么阻礙。”這位人士強(qiáng)調(diào)。

    協(xié)會表態(tài)：項(xiàng)目不會受阻

    工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會楊寶德直接參與了向商務(wù)、發(fā)改委匯報(bào)徐工集團(tuán)收購項(xiàng)目的工作。他非常肯定地表示，現(xiàn)在外面各種意見都有，但是工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會已經(jīng)達(dá)成了一致的意見?！靶旃C(jī)械和凱雷投資的合作是一種理性的選擇。”他說，徐工集團(tuán)確實(shí)是我國最大的工程機(jī)械集團(tuán)，它的市場份額大約是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的15％到16％?！暗牵@個項(xiàng)目不會擱淺的。”同時他還透露，卡特彼勒收購廈工集團(tuán)的說法是完全不存在的。

    統(tǒng)計(jì)原長李德水在二周前曾經(jīng)表示，要警惕跨國公司的壟斷性并購。當(dāng)時他強(qiáng)調(diào)，跨國公司來華并購企業(yè)原是市場行為，本無可厚非。繼續(xù)積極利用外資的政策不會改變，也不應(yīng)改變。只要符合雙方利益、有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不影響經(jīng)濟(jì)安全的外資來華并購，我們?nèi)魏螘r候都?xì)g迎。但是，必須堅(jiān)決制止任何試圖壟斷市場的惡意并購。

    焊接企業(yè)――林肯電氣公司董事長兼首席行政官約翰?斯特洛比在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》獨(dú)家采訪時認(rèn)為，如果一個行業(yè)的技術(shù)壁壘不高、競爭者眾多、龍頭企業(yè)的市場份額不大，那么即使進(jìn)行相關(guān)收購，也屬正常。該公司通過2年收購，將臺灣廣泰集團(tuán)在祖國的兩家企業(yè)以及遼寧某焊絲廠的股份全拿下。

    楊寶德則告訴記者，“資金利用和產(chǎn)業(yè)并購?fù)耆莾纱a事?！彼J(rèn)為，徐工項(xiàng)目應(yīng)該屬于前者。
 
 

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